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LA MIA MOTO Per presentare la vostra moto alla Community !



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Vecchio 27/01/07, 19:24   #11
VFRMacs
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ComplimentiZZimi, snake ...

87 cv ??? azz !!!
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Vecchio 27/01/07, 22:18   #12
frjiu
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Quale centralina hai rimappato, quella originale???o ne hai una aggiuntiva se si quale.........bel colpo
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Vecchio 28/01/07, 11:19   #13
giorgio
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87 cv!!!!! ma ora volaaa????


mi stupisce sto fatto...non pensavo che si potesse raggiungere un risultato simile solo con scarico filtro e centralina..
complimenti...
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Vecchio 28/01/07, 14:16   #14
frjiu
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APETTANDO LE INFO SULLA CENTRALINA MONTATA, CI FORNISCI ANCHE I GRAFICI DI POTENZA E COPPIA????
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Vecchio 28/01/07, 14:46   #15
Alterego
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ma fotine?
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Vecchio 28/01/07, 17:12   #16
SCINTILLA
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L'avatar di SCINTILLA
 
Registrato dal: Feb 2006
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Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
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Bravo SnaKe, 87 CV?????? adesso finalmente riuscirà a portare in giro la tua enorme..........mole
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
SCINTILLA non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28/01/07, 17:18   #17
VFRMacs
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Quote:
Originariamente inviata da Scintilla
Bravo SnaKe, 87 CV?????? adesso finalmente riuscirà a portare in giro la tua enorme..........mole
Sempre che non sventoli all'aria e che non faccia ... effetto vela ...
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Vecchio 30/01/07, 10:40   #18
SnaKe76
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info centralina, ho montato una power commander II e la mappatura, ha pensato tutto il mio meccanico, come per le prove a banco, ma sinceramente non ho in mano nessun grafico da poter inoltrare, se non un foglio che mi indica le prove fatte con la potenza registrata, ma essendo cartaceo, non posso postarlo, perchè non ho scanner. Cmq spero solo che arrivi presto il bel tempo e temperature accettabili per provare tutte ste modifiche e tempo di dare una lucidata alla ER6SnaKe poi vedrete foto... esteticamente, è una bomba sexy!!!
Scintilla... non ho una grossa mole, ma tutto è rapportato al basso ventre, ricorda il nik name hihihihihi Cavoli quando si esce per un bel giro tutti quanti insieme????? Ciao SnaKe76
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Vecchio 30/01/07, 11:22   #19
Smithenson
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Ma hai lasciato orig l'impianto freni ..... sarebbe consigliabile una pompa radiale tubi aeronautici/treccia e un cambio pastiglie ......
Poi vendi la casa ..... e paghi il tutto!!!!

Scherzo ovviamente!!!!
Congratulations!!!
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Vecchio 30/01/07, 11:30   #20
Marcone
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Quote:
Originariamente inviata da SnaKe76
SIGNORE E SIGNORI... UDITE UDITE.... L'OPERA è TERMINATA!!!!!!!
Modifiche 2006 :
- Kit forcelle anteriori e monoammortizzatore posteriore, fg Gubellini ;
- specchietti a goccia ;
- cupolino ErMax ;
- parafango posteriore in tinta ErMax ;
- kit portatarga e frecce ;
- manopole e adesivo serbatoio pro grip ;
- scarico omologato LeoVince in carbonio ;
Modifiche 2007 :
-Puntale e sottocoda in tinta ;
-Cerchi neri con banda gialla verniciata;
-Manubrio Z1000 piega bassa colore dorato;
-Tamponi rizoma;
-Filtro aria BMC;
-Rimappatura centralina, power commander II;
-Gomme Michelin pilot power, doppia mescola;

al banco prova senza dibi killer, calcolati alla ruota.... 87cv
Presto arriveranno foto del lavoro ultimato... e appena esce un pò di sole... BRUMMM BRUMMM BRUMMM....
SnaKe76

Magari nel 2008 la vendi!!! Sarò vecchio, sarò incapace ma io tutto questo tuning non lo capisco. C'è una compagnia vicino a casa mia di "Fast and furious" che ha macchine e moto iperpreparate che fanno un macello della miseria! Magari adesso la tua moto sarà diversa dalle altre ma finirà per assomigliare a tante.
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