Nuova KTM SMT e 990 ADVENTURE

[Phos]

Originariamente inviata da Se77e col Ch

the gustibus

ma è una epidemia!!!

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da vare

a me sembra che nel DNA della KTM non ci sia la costruzione di motociclette con l'idea tutti la comprino, ma con l'obiettivo di

In effetti questo è vero, e molto bello da parte di KTM, però, forse, non fanno un motore nuovo, solo per i costi di progettazione e sviluppo che non possono ancora permettersi

Originariamente inviata da Phos

ma è una epidemia!!!

Ovvio, ognuno ha le sue preferenze e soprattutto credenze:
C'è chi crede che con un mono non si possano fare viaggi.... e in parte "credo" abbia ragione.

L' esempio più lampante è l' MT03 Yamaha, secondo me, se fosse stata bicilindrica, avrebbe messo in crisi molti acquirenti di ER6.

Originariamente inviata da SCINTILLA

In effetti questo è vero, e molto bello da parte di KTM, però, forse, non fanno un motore nuovo, solo per i costi di progettazione e sviluppo che non possono ancora permettersi

secondo me non dipende molto dai costi, o comunque non esclusivamente
ktm negli ultimi anni si è "lanciata" molto in diversi ambiti.. anche molto costosi e differenti dalla linea produttiva

quanti avrebbero pensato che nel 2008 si sarebbe potuta comprare una supersportiva ktm, o che sarebbe entrata nel motomondiale ecc

in fondo hanno uno dei migliori mono di media cilindrata sul mercato

costruire un bicilindrico di pari cilindrata non sarebbe poi così sfruttabile, per prima cosa per i pesi e poi per l'utilizzo che rimarrebbe applicabile solo alla adventure

parere personale ovviamente

[SCINTILLA]

Appunto, hanno già investito molto nella RC8, hanno già un monocilindrico tra i migliori al mondo, che però "non va bene per viaggiare" (immaginate una Versys monocilindrica...), prima di investire altri soldi è meglio portare a termine il progetto RC8.
Cioè farla gareggiare e vincere nel mondiale SBK, che son gli obbiettivi dichiarati di una casa ambiziosa come la KTM.

In MAI opiGNon (Per PhUs e UrIno )

Che bella la AdventureR... manca solo una coppia di Akrapovich e poi Brescia - Nordkapp nel modo più turistico e allo stesso tempo tamarro che ci sia!

[vare]

Originariamente inviata da SCINTILLA

hanno già un monocilindrico tra i migliori al mondo, che però "non va bene per viaggiare

ci sono tantissimi che aspettano la 690 adventure, monocilindrica, leggera, maneggevole, da usare veramente anche in fuoristrada. Magari non si andrà ai 150 in autostrada, ma "solo" ai 120-130 come si fa con la Ténéré, ma da qui a dire che con un 690 Adventure non si viaggia....

[SCINTILLA]

Lo so Vare, sono stato poco chiaro nei miei interventi.
Si viaggia anche con un mono del genere.

Ma almeno il doppio dei cil sono meglio

[vare]

ho sempre avuto il pallino per moto "strane" come queste di cui stiamo parlano. Su questi due nuovi modelli il prezzo mi fa frenare qualsiasi smania di acquisto. A Torino quando hanno presentato il rally dei faraoni molte delle moto erano proprio KTM 690 in versione "rally".

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immaginando di togliere i due serbatoi supplementari posteriori, viene fuori una cosa a cui non resisterei

Nuove foto della 990 Adventure

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scin, diciamo che il mono non è fatto per viaggiare.. è anche vero che nemmeno una ss è fatta per andare a lavoro in città o uno scooter per girare in pista

eppure se ci si adatta e c'è chi fa di tutto anche con mezzi Per poter vedere il link devi essere Registrato..



vare.. se mai un giorno dovessi decidere di andare nel deserto con una moto del genere considerami dei tuoi

In questi anni ho imparato che le moto dipendono solo dai gusti personali ...

Qualsiasi marca cerca di sfondare qualsiasi gusto ...


De gustibus ...
Sarà bella ? a chi piace ...
Sarà sfruttabile ? a chi la sfrutta ...


Ma per noi ... ci basta una birra insieme e qualche giretto insieme ... indipendentemente dalla moto ...

Io vi fotto sul dritto (oltre una certa velocità ... ) ... voi nel misto ... ma chissene ... l'importante è darsi una bella pacca sulla spalla quando ci fermiamo per una birretta ...