Finalmente sono con la mia ER-6

Sì conviene aspettare che il regime minimo torni sul livello abituale,anche perchè è questione di poco,forse 1' o max 2'..La accendi,ti infili il casco i guanti,togli lucchetti lucchettini e lucchettoni e vedrai che è pronta per partire..se così non fosse aspetti i restanti secondi a guardare quant'è bella!!

Allora deve essere fondamentale il riscaldamento ...

Io faccio così tutti i giorni con lo scooter ... accendo, metto casco, due tiri di sigaretta, poi i guanti ... ma sento che il minimo si abbassa al primo semaforo ... dopo circa 200 metri a 20 km/h ...


Grazie ancora

andrebarca78,

Q8

Bè se fai più tappe nel giro di poco tempo il motore resta caldo e hai il tempo di metterti casco e guanti e partire.

Bisogna quindi ascoltare sempre il rumore del motore (spero guardare anche il contagiri, che per me è fondamentale con qualunque mezzo) e riconoscere quando il "minimo automatico" finisce ...

Giusto ???

Alla mia, la mattina a Roma (clima rigidino per noi del Centro) occorrono un paio di minuti perchè passi dai circa 2000 giri al minuto (e qualcosina di più) ai 1000 che indicano il minimo regolare.
Anche la sera quando torno a casa è praticamente lo stesso.
Il tempo, come scrivevano i ragazzi, di infilarsi il sottocasco, il casco e gli occhiali con calma.
Accorgersi del momento giusto è facilissimo: si può udire distintamente che il motore cala di giri e lo si legge sul contagiri.

Ottimo, grazie ...
Per me l'ideale è sapere che è "calda" a 1000 giri.

Potrei fare a meno del contachilometri e delle varie diavolerie, ma mai del contagiri ...