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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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10/08/09, 18:17 | #11 |
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Re: Irregolarità di accensione
Hai più freno motore, il minimo secondo me è personale, io ad esempio mi trovo bene coi 1300-1400 giri, più baso mi dà troppo freno motore, meccanicamente credo nulla.
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Sicchè...
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10/08/09, 18:27 | #12 |
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Re: Irregolarità di accensione
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10/08/09, 18:29 | #13 |
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Re: Irregolarità di accensione
io ti consiglierei di provare ad alzarlo a 1300 e di provare come va...secondo me noterai dei bei miglioramenti
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10/08/09, 18:57 | #14 |
Antani
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Re: Irregolarità di accensione
Ragazzi, per il minimo c'e' un abbondante topic.
Zaier, a me tra l'altro l'aria automatica non funziona piu' da un paio di anni abbondanti, ma non ne ho mai sentito il bisogno, visto che anche sotto una nottata di neve in Abruzzo, con temperature abbondantemente sotto lo zero, la moto mi si e' accesa solo sfiorando l'accensione, come sempre, a qualsiasi temperatura
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DMAX lover
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10/08/09, 19:12 | #15 | |
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Re: Irregolarità di accensione
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Sicchè...
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10/08/09, 21:44 | #16 | ||||
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Re: Irregolarità di accensione
Quote:
il filtro benza è attaccato alla booster, dovrei smontare tutto il serbatoio... e tra l'altro, anche fosse sporco, ci posso fare ben poco, oltre a cambiare tutta la pompa, ovviamente... Quote:
Quote:
a me invece è da poco che lo fa, prima entrava l'aria automatica: accendevo e si stabilizzava sui 1600/1700 per un minuto o due, dopo calava a 1300... ora invece resta a 1000 per un minuto o due, poi sale a 1300. mi sembra decisamente diverso. non vorrei che c'entrasse qualcosa la mox2... Quote:
la spiegazione dell'olio non mi convince. non con 30 gradi di temperatura ambiente. ...fosse dicembre... succede che sei fuori dalle raccomandazioni di chi ha progettato e costruito il motore. e la domanda giusta è: perchè mai dovresti tenerlo a 1000 giri e non ascoltare chi ha progettato e costruito il motore? |
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10/08/09, 21:54 | #17 | |
Antani
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Re: Irregolarità di accensione
Quote:
X il ragionamento dell'olio che facevo, calcola pero' che l'olio arriva a temperature molto alte per cui anche una differenza in partenza di 30 gradi ambientali non sono niente rispetto a quando diventa caldo, comunque puo' essere anche che abbia detto una emerita minkiata.
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DMAX lover
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10/08/09, 22:11 | #18 | ||
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Re: Irregolarità di accensione
Quote:
Quote:
diciamo però che anche il fatto che l'estate scorsa (e tanto meno il dicembre) il problema non ci fosse non me la pone in maniera convincente... per l'aria automatica mi è quasi venuto da pensare che sia il caldo: possibile che il sensore iat dica alla centralina che c'è aria calda e non c'è bisogno dell'aria automatica? uhm... mi sa che per questo mi tocca aspettare a ottobre... ma per il resto il dubbio "resta"... |
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10/08/09, 22:15 | #19 |
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Re: Irregolarità di accensione
Secondo me e semplicemente il caldo
a me e successo sia l'anno scorso che quest'anno quando e arrivato il caldo il minimo si e abbassato io l'ho alzato manualmente punto e basta ma potremmo sentire il parere di Mox Mooooxxxxxxxxxxxxxxx ?!?!
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11/08/09, 00:56 | #20 |
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Re: Irregolarità di accensione
Già, dov'è Mox quando serve?
Per il discorso aria automatica, a me cambia solo la durata, ma non di molto, tenete presente che se ora stà inserita 1 minuto, d'inverno si e nò starà inserita 1 minuto e 20, infatti la cosa che mi pare strana è che anche ora col caldo ne abbia tutto questo bisogno...
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