Supporto per lucchetto ad U

[zrobin]

posso chiedervi, a chi lo possiede, quali di questi sta nel sottosella di una er6F mod. nuovo (2010)?




Golden Force Gold (réf. 270), resiste più di 10 minuti
Prezzo : tra 87,66 e 102,90 euro - Peso : 2,9 kg
Luma Dogo 100 HD (réf. 140/250), resiste più di 10 mn.
Prezzo : tra 68,60 e 94,52 euro - Peso : 2,5 kg
France Antivol Stark Plus (réf. A85/85 x 310), resiste più di 10 mn.
Prezzo : tra 76,22 e 91,47 euro - Peso : 2,5 kg
Abus Extreme (réf. 59/180 HB), resiste più di 10 mn.
Prezzo : 152,45 euro - Peso : 3 kg
Vector Security Super Max S (+ Max Chaîne / prolunga), resiste più di 10 mn.
L'U resiste ma la catena / prolunga Super Max chaîne viene aperta in 15 secondi
Prezzo : 152,45 euro - Peso : U = 2,1 kg Catena = 3,1 kg
Kryptonite Max Twin (U a prolunga), resiste più di 10 mn.
L'U resiste ma la prolunga non sopporta il test
Prezzo tra : 108,24 e 114,34 euro - Peso : 3,8 kg
Auvray Antivol Force 10 (réf. DF 120/340), resiste più di 10 mn.
Prezzo : tra 76,22 e 83,85 euro - Peso : 2,6 kg
Abus HB II (réf. 58/140 ), resiste più di 10 mn.
Prezzo : tra 108,24 e 121,96 euro - Peso : 2,4 kg
Honda U-Lock (réf. 08M53-KAZ 800), resiste più di 10 mn.
Prezzo : tra 99,09 e 106,71 euro - Peso : 2,6 kg
Top Block Diamond (réf. DF 18/270), resiste più di 10 mn.
Prezzo : 106,71 euro - Peso : 2,8 kg



Grazie

[frankye]

prendi l'originale Kawasaki!!

[zrobin]

che non e' tra i su citati

Che però trovi facilmente dal concessionario senza tante menate!

[murtle]

avevo un ABUS che stava nel sottosella della F vecchia... di più non ti so dire

Prendi il Kawasaki originale, lo paghi il giusto e vai sul sicuro che si incastra preciso!!!

Ciaaaoaoooooooo

[rick]

Posso chiedere se qualcuno può postare una foto del lucchetto originale Kawa riposto nel sottosella?

Originariamente inviata da gianluca2512

Prendi il Kawasaki originale, lo paghi il giusto e vai sul sicuro che si incastra preciso!!!

Ciaaaoaoooooooo

Concordo, non male come lucchetto ed entra perfettamente sotto la sella.

[ocram]

Quello originale , ha come ultimo numero di codice i 2, mentre il concessionario aveva il lucchetto con codice finale 3
Me lo ha fatto provare ugualmente e si incastra a fatica , infatti sembra che resti un po' alzato dai supporti.
La sella pero sembra chiudersi perfettamente.
Finora non l'ho preso, perche' ha la chiave tonda ed ho visto in rete , che le serrature di quel tipo le aprono con le penne BIC
Non so se corrisponde al vero, chiedo conferma che tutti i lucchetti originali hanno quel tipo di serratura?
Ci sara' da fidarsi?

[zrobin]

alla fine ho preso l'originale....speriamo entri e non sia di buro....
82 euri!