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| SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. |
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31/12/06, 01:12
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#11 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
"Circa 180 cavalli devono essere trattati bene: io li ho trattati con CERAMIC POWER LIQUID®! P.S.: Posso confermare inoltre che non ci sono problemi con la frizione in bagno d'olio." Riccardo Zanella Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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14/05/07, 21:31
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#12 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Ciao,
io ho fatto il trattamento sulla mia auto....boh, forse 1 - 2 Km al litro in piú li fa... ma i promessi 10 - 20 % di Km direi di no... Poi dice che protegge il motore dall'usura... beh, questo non lo so, ma spero lo faccia d'avvero.... 
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14/05/07, 22:11
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#13 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2008
Ubicazione: Siena, Italia
Moto: Black FZ6 "Zina"
Auto: Black Golf GT
Sesso: 
Messaggi: 3242
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Lascia perdere il cermic.
Vai sul sintoflon protector racing a base di teflon.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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15/05/07, 00:18
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#14 |
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Antani
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso:
Messaggi: 11015
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tonijuve, ma probabilmente la tua auto ha la frizione a secco.
I dubbi di Skyroby sinceramente li ho anche io, non e' che poi la frizione perda di attrito? Mic il sintoflon l'hai provato gia' sull'errina o la versys?
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DMAX lover
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15/05/07, 07:45
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#15 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2008
Ubicazione: Siena, Italia
Moto: Black FZ6 "Zina"
Auto: Black Golf GT
Sesso:
Messaggi: 3242
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No, però l'ho provato sulla macchina e sul mitico V35-II ma appena cambio l'olio ai 6000 lo metto anche nella Versys.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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15/05/07, 10:49
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#16 |
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Antani
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso:
Messaggi: 11015
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Allora rimango in trepida attesa, sono curiosissimo di sapere qualcosa
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DMAX lover
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15/05/07, 11:07
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#17 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
La BMW mi ha fatto uno sconto speciale, peró a preteso la restituzione della frizione vecchia. Quindi ho visto la frizione vecchia e non c'era traccia di olio.... quindi credo di si.... sará a secco.... (nella BMW), nella ER-6 proprio non so.... |
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15/05/07, 11:09
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#18 |
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Antani
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso:
Messaggi: 11015
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tonijuve, allora sicuramente la BMW la porta a secco, l'errina invece ti confermo che e' in bagno d'olio
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DMAX lover
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15/05/07, 11:41
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#19 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Si, crdo di si, ma questo non vuol automaticamente dire che il ceramic dia problemi...
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15/05/07, 11:42
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#20 |
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Antani
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso:
Messaggi: 11015
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tonijuve, assolutamente, e' quello che spero.
Magari facesse quello che promette......
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DMAX lover
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