Marmitte

[crazyhead]

Ecco qua, e speriamo che sta querelle sia finita qui

[Waoling]

scusate posso chiedere un dubbio?

sto cercando di acquistare lo ixil l3x per mia er6-n 2008.

Ad alcuni venditori su ebay ho chiesto se lo scarico aveva il catalizzatore integrato ed alcuni hanno risposto no...ora io mi chiedo un terminale può essere omologato per un modello di moto (nella fattispecie la nostra) ma senza catalizzatore? nonostante il nostro sia integrato nello scarico?

non so se mi sono spiegato ma il succo sarebbe...se io monto uno scarico omologato senza catalizzatore ad un controllo come fanno ad accorgersi?

Cioè c'è una dicitura nel foglio di omologazione o nello scarico?

[manu27]

certo,nel foglio che lo accompagna.gli articoli comunitari,le sigle e le diciture indicano proprio se è catalizzato o no(nel foglio viene riportato in alto a destra)
con catalizador in spagnolo
with catalytic converter e in inglish.....

si considera che la leovince vende gli scarichi e poi a parte vende il raccordo catalizzato..

[Waoling]

ah ecco il trucco...grazie mille!

[pasquale85]

Originariamente inviata da Raiden

si considera che la leovince vende gli scarichi e poi a parte vende il raccordo catalizzato..

Stessa cosa la RoadsItalia (e tante altre marche credo), puoi comprare lo scarico con il catalizzatore o senza (almeno per il modello short titanium che comprai l'anno scorso) e se non erro la differenza era circa 35/40€.

sisi anche con leovince bene o male quella è la differenza

[akki88]

Finalmente quelli di arrow hanno risposto

Appena riesco ad avere la documentazione la posto pure sul forum, non si sa mai

[pese636]

questa è la mia...

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[ama]

Ciao pese636 complimenti per lo scarico molto bello anche i ritorni molto simile all'Arrow che ho io