Montare ammortizzatore posteriore non specifico...

[crazyhead]

quanto l'hai pagato?

[blbio]

50 più 10 spedizione, dicono nuovo, purtroppo spedito con poste italiane, per fortuna questi saranno periodi freddi.

[crazyhead]

vabbe' nuovo....in buone condizioni, dipende solo dai km fatti e come sono stati fatti

[blbio]

Mai montato, non nuovo perché è del 2007 8 ma mai usato, così dicono.

[blbio]

Arrivato oggi fatto attacco superiore, non è una boccola ma un cuscinetto a rullo, cambiato spinotto, domani faccio la parte bassa, avendo un interasse maggiore di un cm rispetto all'originale, voglio mantenere la stessa altezza della moto e compensare la minore rigidità della molla.

[blbio]

Montato "provvisoriamente" ma robusto, il mono dell'r1, provato da in statica e funziona molto bene, è la sola posizione che ho trovato soddisfacente e senza interferenze con altre parti della moto, domani forse la provo.

[ryuken82]

Benone.... Attendiamo riscontro stradale, neve permettendo!

[l3nko]

Che modifiche hai fatto per adattare la boccola/cuscinetto ?

[blbio]

Ciao, tornato adesso causa neve, altrimenti mi vedevano a notte, ho regolato il precarico a metà come pure andata e ritorno dell'ammortizzatore, va benissimo, la moto già molto stabile sembra su un binario, l'ho provata in curve veloci e nei tornanti e mi sembra molto valido.
La parte superiore del mono, un cuscinetto, ho fatto la boccola nuova e non avendo niente di molto robusto ho usato due boccole da 13 tornite all'interno a 12 mm mentre l'esterno era da 20 mm come l'originale, il problema, solo estetico, è la parte bassa, ora sto cercando una soluzione miglioe anche se quella della foto non si è minimamente mossa, non può ne muoversi ne tantomeno rompersi, sono due placche da 6 mm come l'originale.Lìaltezza della moto è aumentata pochissimo, comunque con il precarico a meetà sono come quello originale sulla 4, però è una bella guida.

Il problema di quello originale al netto della qualità costruttiva molto semplice ed economica è che da risposte troppo secche e poco progressive specialmente su fondi sconnessi.....se la strada è perfetta il lungo e ottimo forcellone compensa il problema......questo mi sembra che possa migliorare solo per la sua qualità costruttiva non avendo anche lui i leveraggi come le hanno le nuove er6 "z650 e ninja" l'unica cosa che invidio a queste ultime versioni