Vorrei comprare la moto nuova ma ...... quale

[Urano]

Originariamente inviata da mzx & susi

bmw 800 sforiamo e poi lo avevo scartato per altro motivo che non ricordo in questo momento

beh, con abs sono 10.250 cim.
secondo me 200 euro riesci a tirarli giù. non mi sembra una sforatona, ma ovviamente il portafoglio è tuo...

Originariamente inviata da mzx & susi

tdm 9200 euri non capisco se con abs o senza lo aggiungiamo alla lista

il tdm è una buona moto ed una buona soluzione alla tua domanda.

ma il fazer 8 non lo prende in considerazione nessuno ?

a me non piace.

pero al prezzo del cb 1000 st se ci aggiungo qualcosa arrivo al crossrunner
e il cb pesa una cifra a questo punto andrebbe bene anche la suzukona

sì però il crossrunner è tutta un'altra moto.
io resterei sul cbf per le tue esigenze.
sul peso conta molto più il bilanciamento che il peso in sè...
vallo a provare...

[Twinkle]

del crossrunner ci son prove su inmoto e motociclismo dello scorso mese, e anche i lettori che l'han provato ne parlan molto molto bene...ma non so se sian di parte. Certo, buona parte della moto è costituita dal vecchio VFR800 quindi schifo schifo non farà, però...

[trentaquattro]

CBF1000 e vai sul sicuro...ottima moto nel complesso...bel motore gestibile sempre...comoda per il passeggero.

[Danilo]

partendo dal presupposto che tutte le moto da te elencate non hanno di certo un sellino più scomodo di quello dell'er...considera che chi si siede sull'er non è che stia proprio comodo,figurati che io sto più comodo sul 749...

a questo punto ti direi cbr-f o cbf...e la cbf a dispetto del peso ha un'ottima dinamicità

[diego]

Io opterei per la Kawasaki z1000sx ha una buona protezione ed è una gran bella moto

[ajeje]

hai mai provato il transalp 700? io avevo il 650 e in due era una crema!

perchè non vai a provare questa? Per poter vedere il link devi essere Registrato

[mzx & susi]

transalp escluso

italiane escluse a priori

auto e moto italiane escluse in partenza ho imparato a mie spese che facciamo prodotti
con molti difetti e poco affidabili nel tempo oltretutto in molti casi pure cari

---------- Post added at 20:02 ---------- Previous post was at 20:00 ----------

Originariamente inviata da Twinkle

Fazer 8 l'avevi già nominata tu, che c'era da aggiungere? Io avevo capito che volevi altre idee oltre a quelle scritte da te

Avrei voluto sentirmi dire qualcosa del tipo si ce l'ha un mio amico e la zavorrina dice che e cosi comoda che ci si addormenta dietro oppure il contrario

---------- Post added at 20:12 ---------- Previous post was at 20:02 ----------

Originariamente inviata da diego

Io opterei per la Kawasaki z1000sx ha una buona protezione ed è una gran bella moto

premettendo che era il mio sogno ed e quella per cui più mi hanno valutato di piu l'effina (3200)
ma costa troppo poi se ci aggiungiamo che
l'ho provata per 20 minuti e non mi e sembrata comodissima neanche per me e a vista per la zavorra meno mi ero comunque ripromesso di tornare a provarla con Susi

[Phos]

Originariamente inviata da pukin

Le perplessità sono comprensibili, l'unica soluzione sarebbe una bella ER-10F

Basta essenzial, qui serve una moto con tanto di accessori

[actarus]

Voto decisamente per il suzukone

Costa 9.950 euro di listino ed è completa di abs e tris di borse rigide

Ha un motore poderoso, coppia max a 3550 giri In autostrada viaggi a velocità codice a 4000-4500 giri con un motore che è silenziosissimo.
Insomma per viaggiare secondo me è il top (a buon prezzo)!

Tra l'altro l'ho vista dal vivo ed è pure molto bella esteticamente

Certo da fermo è pesantuccia...

[Twinkle]

Originariamente inviata da mzx & susi

la zavorrina dice che e cosi comoda che ci si addormenta dietro

Questo te lo posso dire della mia er6...bastano 2/3 chilometri di autostrada e si addormenta


Ah, del suzukone me ne parlava bene un amico ex v-strom (ora GS) in quanto lo ha avuto per un po' il fratello (poi venduto per divorzio e sostituito con una sportiva)