Rumore di liquido refrigerante appena spenta la moto

[ocram]

Meglio cosi'
Allora , visto che hai individuato il problema, forse era necessario cambiare solo la guarnizione in gomma e risolvevi il problema dell'ebollizione.
Comunque puoi sempre farlo e tenere il tappo come scorta

[edward.thegreat]

eh vediamo anche xchè il tappo tarda di brutto ad arrivare assieme al tappo dello spurgo liquido che si era rotto dentro per apirlo....x fortuna ho un pò di maestria nel togliere viti rotte dentro e l'ho tolto!!!!

[ocram]

Mi stai dicendo che ti si e' rotta nel carter la vite M6 che serve per lo spurgo?
Ma porca cos'hai al posto del glicole, acido cloridrico?

[crazyhead]

forse come successe a me con i perni delle pinze il fornitore italiano le aveva terminate e dovevano arrivare direttamente dal Giappone. E non stento a crederlo visto che la bustina era marcata Kawasaki

[edward.thegreat]

eh speriamo di no ragazzi!!!!avere la moto ferma in box x un tappo e una vite non è il massimo. cmq ocram la vie mi si era rotte dentro quando stavo svitando il tappo. appena si è sbloccata la testa era rimasta nella chiave esagonale , è fatta di un ferraccio schifo che si deforma come nulla....

[crazyhead]

allora?

[edward.thegreat]

allora direi che aspettavo a rispondere per non cantare vittoria troppo presto. ho cambiato il tappo da 400km senza avere più problemi , però non mi fido ancora

[Chry09]

Raga anche la mia ha cominciato a fare rumore di "piscio".. dopo che la spengo.. dura circa 15sec poi smette.. ho smontato ieri velocemente la carenetta laterale e nella vaschetta di recupero ho avuto una bella notizia... che il liquido refrigerante color caffè.. mi fa capire che la moto è bella sveglia... eehm.. volevo dire che la moto è rimasta tutta di serie.. =) Quanto vorrei ritornare dal venditore e farlo una vera meeeeeelda..! Tutte le spese gliele sto facendo io.. ora credo sia più nuova di quando è uscita dalla fabbrica..!!!

Comunque, che devo fare? Cosa è questa molla del tappo?.. Io credevo fosse solo il liquido refrigerante ormai "esausto".. o comunque pensavo fosse stata utilizzata acqua al posto del liquido refrigerante..

[crazyhead]

Devi fare un bello spurgo del circuiti piu' un lavaggio per asportare tutto quello schifo che c'e' dentro. Poi aggiungi refrigerante nelle giuste proporzioni con l'acqua se nn lo compri gia' pronto all'uso. Successivamente ci farai un bel giro fino a mandare tutto in temperatura e vedi se si presenta di nuovo il problema del gorgoglio. In caso positivo la molla del tapppo è starata e devi cambiarlo. Costo sui venti euro.

[Chry09]

Okkei, quindi farò questo:

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sembra abbastanza facile.. domani, dopo domani al massimo vedrò di farlo.. Grazie mille