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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 07/08/13, 13:41   #21
white lady
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predefinito Re: Diablo oppure Diablo rosso II

Gomme da cambiare: devo decidere se rimettere le M5 oppure provare le diablo rosso II. Non so cosa fare. Non sono una da pieghe estreme, velocità folli ecc. però vorrei una gomma di cui potermi fidare.
Nessuno che le ha provate entrambe?
Mio fratello aveva messo le diablo rosso e dice che la moto era cambiata moltissimo, piegava praticamente da sola...
Boh non so che fare.
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Vecchio 07/08/13, 13:47   #22
Fabiulus
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predefinito Re: Diablo oppure Diablo rosso II

Io ho messo le rosso II e non mi ci sto trovando male, anzi tutt'altro.

Delle M5 non so dirti

Fabiulus
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Vecchio 07/08/13, 13:48   #23
white lady
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fabio, hai qualche riferimento personale sul bagnato?
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Vecchio 07/08/13, 16:50   #24
hansvongrobel
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predefinito Re: Diablo oppure Diablo rosso II

Ciao bergamasca

Allora io ho montato da circa 2000 km le pirelli diablo rosso II, mi trovo benissimo, in ogni condizione. Entrano in temperatura subito, perfette sul bagnato, mai sensazione di caduta. Sono davvero ottime per l'uso stradale.
Non sono uno da pieghe estreme, ma non sono un fermone. Piego parecchio, e l'ultima volta che sono uscito con uno che ha l'R6 ci siamo divertiti da matti, abbiamo fatto la val di ledro.

Prima montavo le Dunlop Roadsmart II che non erano proprio male ma effettivamente in certe situazioni mi scivolano... E poi sul bagnato valevano davvero poco.
__________________
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Vecchio 07/08/13, 17:47   #25
white lady
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Ciao bergamasco
Grazie mille per le info.

p.s.: Val di ledro...buongustaio! è bellissima...peccato non sia vicinissima perchè ci farei le vasche
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Vecchio 07/08/13, 18:58   #26
ocram
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Metzeler z8 le hai considerate?

9000 con il posteriore e 15000 con l'anteriore non mi sembrano pochi, soprattutto per come le uso io
sul bagnato vanno molto bene
__________________
Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi
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Vecchio 07/08/13, 20:46   #27
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Io ho montato delle Dunlop Qualifier II delle Sport touring niente male devo dire gli ho
fatto sopra 1000 km quasi e adesso sono circa a un cm dal bordo.
Ho da poco ripreso la moto per cui devo riprendere la mano nelle pieghe ma queste gomme
per ora non mi hanno mai tradito anzi il limite sembra ben oltre.
In effetti dicono che protei anche andare in pista con queste gomme la durata però
è corta 6000-8000 km non di più.
Personalmente preferisco comme con più aderenza e meno durata.
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Vecchio 07/08/13, 22:02   #28
Auronns
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Idem come sopra

Comunque sembrano andar bene anche le Michelin pilot 3... molto bene anche sul bagnato
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Vecchio 08/08/13, 08:42   #29
Alblino
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Ho letto delle recensioni sulle Michelin in questione, devo dire che anche quelle più
sportive mi attirano con guida non super estrema a 4000-5000 km ci arrivi.
Ora vedo quanti km riesco a farci con le qualifier spero sui 7000 almeno.
Anche per capire che guida ho di media faccio poca autostrada ma tante curve
abbastanza tirare non sono ancora a livello di spalancare il gas in uscita di curva.

Ultima modifica di ajeje; 08/08/13 a 09:29 Motivo: quote messaggio precedente....
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Vecchio 08/08/13, 08:59   #30
white lady
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@ ocram Ora monto M5 e se dovessi decidere di non cambiare marca resterei su quelle

@ hansvongrobel Grazie mille per i riferimenti, utilissimi. Se non ricordo male gli pneumatici in dotazione quando comprai la moto erano le roadsmart. Pur non avendo nessun riferimento precedente (quella attuale era ed è la mia prima moto) a metà stagione mi resi conto che erano delle forme di parmigiano stagionato, non mi davano sicurezza, la moto andava ovunque

@ Auronns Delle michelin stavo valutando le pure power 2CT. Ieri parlavo in chat con twinkle (lui monta le CT) e mi ha detto che si trova benissimo.

Ieri sera parlando con amico che ha il monster mi ha detto che anche lui monta DR2 e vanno benissimo, la moto è incollata all'asfalto.

Quello che cerco è una gomma che mi dia sicurezza, la mia preoccupazione principale è la perdita di aderenza con il posteriore
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