Kit forcella:Matris vs Dilone.

Originariamente inviata da zaccgio

ho leto che la forcella della er 6f non ha gli stessi componenti della f ?
833_ER_6n/pr_30016_Cartuccia_Forcella_Matris_per_Kawasaki_ER_6n.htm

Ma che stanno dicendo?

Ah zacc..ma che stai a di te

apparte gli scherzi....io non ne sapevo nulla...ma componenti....mi sa che non puo avere dei pezzi in meno...ma forse come cambiano le gomme di serie tra F e N...puo essere che è regolata in modo diverso ma che il kit aftermarket non vade bene x entrami dal punto di vista di montaggoio mi sembra strano

Originariamente inviata da krusty

Ah zacc..ma che stai a di te

apparte gli scherzi....io non ne sapevo nulla...ma componenti....mi sa che non puo avere dei pezzi in meno...ma forse come cambiano le gomme di serie tra F e N...puo essere che è regolata in modo diverso ma che il kit aftermarket non vade bene x entrami dal punto di vista di montaggoio mi sembra strano

Forse non hai letto bene la sezione "Domande e risposte" della pagina che ho linkato!

Te la riporto para para:
Domanda:
per il modello er6f 2006 può andare bene? grazie
30/03/2007 21.17.49
Risposta:
Ho controllato la ***** della moto ed il pompante della versione F è specifico e non uguale alla N. Non so se si può montare

Non so se dicano cavolate, ma è per questo che ho chiesto......

io ho il kit 1 della matris su un'er6f ...i pompanti sono identici l'unica cosa che sembra cambiare tra ùF e N è che le molle della f originali sono un po' + dure si quelle della N ... x il resto è uguale

Originariamente inviata da Hidepark

io ho il kit 1 della matris su un'er6f ...i pompanti sono identici l'unica cosa che sembra cambiare tra ùF e N è che le molle della f originali sono un po' + dure si quelle della N ... x il resto è uguale

Tempo fa lo avevo chiesto... non è che il modello 2007 della N ha le molle come per la F più dure? perchè quando ho provato il modello 2006 (ho fatto solo un giretto) la sensazione è che siano più tenere del modello 2007...

Avete fatto un casino! Non si capisce una cippa!

Originariamente inviata da Strider

Io ho il kit Dilone CON la regolazione, basta richiederla a parte... il matris regolabile costa 400 euro, quello non regolabile 170 su per giù

Che regolazioni hai chiesto? Quanto l'hai pagato?

allora forse posso fare chiarezza io ....
matris
comprende 2 kit .....

a) solo molle & tappi di regolazione ------->150+iva--------->(quello che ho preso io ) allego foto
B) completo con olio e pompanti e tappi e molle -------> 380 circa
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Dilone :
A)solo pompanti
B) kkit artigianale comprendente pompanti e molle ------>160 circa
C) sempre lo stesso kit solo che se mandi i tappi originali della moto fanno loro la modifica con la regolazione
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in effetti io ho provato una 2006 ed ha la forcella molto cedevole rispetto al modello 2007...

forse qlcosa di vero cè...

dubito che hanno portato differenze tra il modello 06 e 07...

io credo che se dovessi cambiare forcella, mi butterei sul Matris.

io prima di cambiare l'impianto provo a cambiare olio con uno più denso..e poi magari le molle..
però so che la differenza sarebbe notevole con le matris