Nuovo possessore

Ciao a tutti Ragazzi io sono il Compare di Daniel e anche io poso le mie dolci chiappe sulla mia adorata ER-6!!

Nera e Rossa identica ma ringraziamo i miei 21 anni che mi hanno risparmiato il depo!!! Alla facciazza di Daniel!

Che dire, amo la mia moto, le ci voglio bene! Ancora sono nel limbo del rodaggio e non mi azzardo a superare i 4000 giri e su sta cosa sono un po fissato ma voglio che dia il massimo!


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Ed eccola qua in tutto il suo splendore il giorno in cui l hanno partorita dal concessionario
Per ora nessun battesimo ( tocchiamoci i *******i non si sa mai) ma in compenso ho il casco bugnato e rigato visto che m è caduto proprio qualche minuto dopo aver scattato la foto... vabbe dai....


Cmq BELLA per tutti!!

[--=DaNiel=--]

Evvai!!! Mi è ricaduta la moto da fermo...e qua è un po sfiga...ma anche comica.

Vado a prendere la moto che avevo parcheggiato: era in lieve discesa e davanti c'era il marcia piede...muoverla in retro mentre ero in sella m'era impossibile...scendo e la rimetto in piano. Giunto in piano vado per montarci sopra e mentre con la gamba destra cerco di montarci sopra, sento il cavallo basso dei pantaloni bloccarmi letteralmente la gamba....mi ritrovo con: moto senza cavalletto(d'ora in poi finche non sono sopra e metto la prima non lo levo il cavalletto_), e con una gamba all'aria...nel momento in cui cerco di ritornare in piedi la moto si piega...e si piega...e si piega...oramai la conosco...inclinata pesa! Danni quasi nessuno: leva della frizione piegata...

sono andato a ordinarla. Raga che s****o!!! Tutto perchè sono agile come hether parisi!!! sono veramente giu di morale...

--=DaNiel=--, non preoccuparti è tutta esperienza , del resto meglio così che in velocità!

Complimentissimi per la moto!!

Originariamente inviata da Clax

Che dire, amo la mia moto, le ci voglio bene! Ancora sono nel limbo del rodaggio e non mi azzardo a superare i 4000 giri e su sta cosa sono un po fissato ma voglio che dia il massimo!

un piccolo consiglio...oramai il rodaggio alla moto serve a poco..come dice Extreme il rodaggio serve al pilota non alla moto..

..quindi alla moto una stiracchiatina ogni tanto non fa male...anzi!! magari non aprire a manetta il gas...apri piano ma falla arrivare alta di giri...

...mi ritrovo con: moto senza cavalletto(d'ora in poi finche non sono sopra e metto la prima non lo levo il cavalletto_), e con una gamba all'aria...

Massima solidarietà amico ...


Controlla sempre bene il cavalletto, a me è tornato su mentre scendevo ... la scena è stata la tua stessa ... e mi sono ritrovato l'errina addosso nel box dell'ufficio davanti ai miei colleghi ...

[--=DaNiel=--]

Comunque i paracolpi per ste situazioni servono veramente?

So che non dovrebbe capitare...ma molte volte guido assonnato...di ****ate se ne fanno tante...Facendo il panettiere mi capita di non dormire dei giorni e poi lavorare 10-11-12 ore di fila senza mai fermarmi...quando torno a casa sono sempre con la mente spenta...

i paracolpi con queste cadute leggere funzionano veramente? ho notato che le leve cambio e freno sono le prime a essere colpite....onde evitare danni vorrei sapere...

Grazie raga

Scusa Daniel, prima cosa mi spiace del danno all'errina.
Anche a me ai tempi è caduto per due volte il Cagiva Freccia mentre la spostavo. Da quella volta ho capito che la moto si sposta standoci in sella.
I tamponi servono soprattutto in queste occasioni, visto che se ti sdrai a 120Km/h non ci sono santi che tengano.


Rileggendo il tuo post ne deduco che la causa del danno è il cavallo dei pantaloni al ginocchio.
Non prendertela ma è consigliabile utilizzare abbigliamento consono alla motocicletta.

[--=DaNiel=--]

E invece me la prendo!!! Perchè hai troppa ragione!

Ma per andare a lavoro non posso vestirmi in tuta...

[--=DaNiel=--]

Dopo pochi kilometri do le mie prime impressioni...


La moto è veramente bella...essendo la mia prima moto non posso fare comparazioni con altre, ma posso solo dare impressioni su come dovrebbe essere una moto...

Il motore spinge molto...io ho il depotenziamento...e mi sembra che tiri veramente tanto superati i 5000 giri...tant'è che pure avendo il depotenziamento i freni mi sembrano veramente pessimi...troppa velocità per dei freni del genere...la mia sensazione è che siano calibrati male...quando schiacci la leva freni poco e molto lungo...inizi a schiacciare di piu e inchiodi...(un po rimpiango di non aver preso l'abs)
Quando si è in piega l'anteriore non mi da sicurezza...mi sembra di essere sopra del burro fuso...il freno posteriore ha troppo gioco prima di azionarsi e il manubrio alla lunga lo trovo stancante....
Le gomme anche loro non mi danno sicurezza e il telaio letti i difetti sul forum mi fa rabbrividire...


Sparato a zero sui difetti dovrei fare una lista gia risaputa dei pregi...mi limito a dire che quando salgo sulla moto la mente si libera di ogni pensiero...l'attenzione va sulla strada e si accende il divertimento...

Buona domenica tra curvoni e pieghe a tutti