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Vecchio 23/09/09, 19:26   #21
Alaxandair
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Alax è un giubbotto hit air con sistema airbag helite, non sapevo se potevo scrivere o meno il nome della ditta, detto questo, ho potuto constatare anche da me che con impatto diretto su paraurti e poi marcipiede che non è ancora pronto per salvarti in tutte le situazioni, ma in ogni caso penso che sia sempre meglio avere un sistema di questo tipo che non averne affatto: perchè se non prendevo questo come alternativa (sulla stessa cifra) c'erano giubbotti in pelle con placche in titanio sulle spalle e gobbetta ma che comunque non ti bloccano il collo dalla torsione dovuta al casco oppure prendere (per risparmiare) un giubbotto sempre in tessuto tecnico e siamo punto a capo. Che poi questi giubbotti costino anche troppo son d'accordo ma preferisco avere una chance in più di portare a casa la pellaccia
Secondo me meglio avere sempre una chance in più per salvarsi la pelle
Sei sicuro ti blocchi il collo? Non mi pare sia stato sottoposto al test del pendolo...
Io per avere più chance di salvare la pellaccia mi prenderei un giobbotto omologato. Che veramente mi salverebbe la pellaccia (integrato con chest e back protector).
Opionione personale
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Vecchio 23/09/09, 23:31   #22
hannible
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Sei sicuro ti blocchi il collo? Non mi pare sia stato sottoposto al test del pendolo...
Io per avere più chance di salvare la pellaccia mi prenderei un giobbotto omologato. Che veramente mi salverebbe la pellaccia (integrato con chest e back protector).
Opionione personale
è il primo giubbotto che prendo, prima dell'acquisto mi hanno fatto indossare il giubbotto e una volta innescato il meccanismo mi son trovato questa mongolfiera tutto attorno che mi teneva immobilizzato, la testa ben ferma e impossibilitata nei movimenti in ogni direzione; non posso dirti di averlo provato su campo e spero di non arrivare mai a testarlo. Esperienza prima non ne avevo e sto imparando tuttora, capisco cosa intendi facendo riferimento alle protezioni fisse chest/back protector, se le avessi viste prima di prendere il solo guscio posteriore avrei preso la "corazza" intera, anzi aggiungo che mi hai messo la pulce nell'orecchio e penso che cambierò i vari gusci integrati nel giubbotto con roba più resistente ma son tutt'ora convinto che il sistema airbag sia affidabile pur conoscendone i limiti.
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Vecchio 24/09/09, 20:28   #23
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è il primo giubbotto che prendo, prima dell'acquisto mi hanno fatto indossare il giubbotto e una volta innescato il meccanismo mi son trovato questa mongolfiera tutto attorno che mi teneva immobilizzato, la testa ben ferma e impossibilitata nei movimenti in ogni direzione; non posso dirti di averlo provato su campo e spero di non arrivare mai a testarlo. Esperienza prima non ne avevo e sto imparando tuttora, capisco cosa intendi facendo riferimento alle protezioni fisse chest/back protector, se le avessi viste prima di prendere il solo guscio posteriore avrei preso la "corazza" intera, anzi aggiungo che mi hai messo la pulce nell'orecchio e penso che cambierò i vari gusci integrati nel giubbotto con roba più resistente ma son tutt'ora convinto che il sistema airbag sia affidabile pur conoscendone i limiti.
in ogni caso non ha passato (o non è stato sottoposto) al test del pendolo, quindi non è detto protegga da torsione.
Non protegge da impatti a 50 kmh.
Non resiste ad abrasione/scoppio/taglio (trattasi di nylon)
L'airbag non resiste ad abrasione.
Il prossimo giubotto prendilo omologato en 13595
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Vecchio 25/09/09, 12:09   #24
hannible
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in ogni caso non ha passato (o non è stato sottoposto) al test del pendolo, quindi non è detto protegga da torsione.
Non protegge da impatti a 50 kmh.
Non resiste ad abrasione/scoppio/taglio (trattasi di nylon)
L'airbag non resiste ad abrasione.
Il prossimo giubotto prendilo omologato en 13595
ok grazie per il consiglio e per la chiacchierata edificante!
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