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2 Ruote in Pista ! MotoGP, 250, 125, Superbike, SuperMotard ... e chi + ne ha + ne metta ! |
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#21 |
Visitatore
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Se fosse vero, penso allora che la Kawa abbia voglia di smettere di essere "solo verde" di rabbia e cominci -forse- a pensare di fare qualcosa sul serio.
Nel panorama a parte due, forse tre piloti non c'è nessuno in grado di far decollare la "lento-verdona". ![]() |
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#22 |
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Moto: Black FZ6 "Zina"
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Tutto dipende da quanto vuole spendere la Kawasaki.
Se come Yamaha, dopo anni di utilizzo di 2 galli nello stesso pollaio decidi di quintuplicare l'investimento e usare un solo pilota a prescindere da chi sia quest'ultimo i risultati dovrebbero arrivare. L'acquisto però va ponderato: se porti via il miglior equipe tecnico dalla squadra vincente da anni devi anche assicurarti di poter mantenere quel livello. E invece per un paio d'anni Yamaha è campata quasi di rendita, poi come sono stati necessari nuovi sviluppi (vedi 800 cc) è affondata o quasi. Da un lato Ducati è la iperavvantaggiata: non ha un "team" in appalto, è tutto "lei" e il suo reparto corse. Ma una cosa mi fa particolarmente piacere: che alla Ducati gli abbiano messo una bella croce in mezzo alla fronte al biondino. Conosco Ducatisti che secondo me premiterebbero il suicidio se il biondino andasse a Borgo Panigale. ![]()
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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#23 | |
Visitatore
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Quanto alla Kawasaki...vedo che nessuno considera il fatto che già c'è un top-rider:The "Hopper" ![]() p.s: ok ok ok...non ha ancora vinto una gara in vita sua,vabbè ma che vuol dire? Neppure SCINTILLA ne ha mai vinta una,e invece... |
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#24 |
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Stiamo a vedere cosa succede quest'anno e poi............... ducatisti o non ducatisti, rossiniani e non rossianiani, il discorso prevalente sarà quello degli interessi aziendali, punto e basta.
Se Rossi andrà alla Kawa lo farà certamente non a scatola chiusa, se la rossa invece non saprà ripetersi tutto può accadere. |
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#25 |
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Io faccio il tifo per Lorenzo.
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#26 |
Visitatore
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Mandrazzi lo sapevo che guidava bene anche la moto... era una battuta... nonostante lo detesti ferocemente ne riconosco il valore (non morale... ma coma driver/rider sa il fatto suo....) infatti c'erano gli smiles apposta... se scende in pista speriamo che non abbia voglia di fare a ruotate come nei primi anni in F1 altrimenti ci potrebbe essere qualche pericolo che ammazzi qualcuno... IMHO
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#27 | |
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A mascellone lasciamogli guidare la macchina che lo sa far bene. I tempi che ha fatto sono di tutto rispetto, ma è andato a 4 secondi dai tempi "normali" con la moto campione del mondo. C'è gente, al Mugello, che con moto di serie si porta a 10 secondi dalle MotoGP, cosa sono quelli, marziani ? Idem Rossi nella F1, vicino non conta. Poi c'è il bagnato e tutto il resto. Poi ovvio, in un auto come la F1 2003 o R1 2004 anche Rossi avrebbe vinto il mondiale.
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#28 |
Visitatore
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SuchMacher è effettivamente andato forte a Valencia, qualità che era già emersa dai test precedenti fatti con la Ducati, ma correre in moto in una gara non è come in auto. Sei più esposto, in tutti i sensi, e l'errore è quasi sempre determinante per il risultato finale. Non dico che gli manchino gli attributi, ma un'uscita di curva a 250 in moto ha un'impatto emotivo decisamente maggiore rispetto alla stessa situqazione in auto. E' una di quelle cosa che finchè non sperimentano non si possono giudicare (per correre in moto bisogna essere pazzi, per correre ancora dopo essere caduti mal bisogna essere folli).
Non sono un tifoso del tedesco, ma devo dire che in pista è un grande! |
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#29 |
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Io penso che quando ti danno diversi miliardi di lire è piuttosto facile passare per pazzi.
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#30 |
Visitatore
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Vero!
...ma quando i graffi sono sulla tua pelle e non sulla carrozzeria... ...cominci a pensare... ...e se cominci a pensare sei finito. |
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