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ER vs le Altre - Confronti I confronti dell'ER con le altre Naked !
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Vecchio 08/06/06, 12:39   #21
fifi
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Guarda lynx, , da gente che si permette di dire che verrà commercializzata una moto da 55.000€, mi aspetto anche che nel 2006 non dotino una monster di 4 valvole per cilindro e che la lascino, poverina, raffreddata ad aria.

Se vogliono restare nel solco della tradizione, mi stà bene, però si fanno pagare salato un mezzo che è indietro anni luce dalla tecnica odierna, stendiamo un velo pietoso sulla manutenzione, inoltre.
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Vecchio 08/06/06, 12:42   #22
lynx
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...deve essere manutenuto molto più di frequente, e i tagliandi Ducati costano come una casa nuova praticamente...

Nano cmq con la 695 i tagliandi si fanno ogni 12.000 km.Se è pur vero che i tagliandi della Ducati costano di più,è pur vero che le giapponesi li fanno fare ogni 6000;ecco lì che poi i prezzi si equivalgono
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Vecchio 08/06/06, 12:44   #23
fifi
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O.T.
Devo ricredermi sui tagliandi dell'er6, effettivamente non stà scritto da nessuna parte che il tagliando si fa a 6.000 km.
E.O.T.
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Vecchio 08/06/06, 12:48   #24
nano00
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La mia frase si riferisce alla manutenzione ordinaria della moto...
I tagliandi sono dati a 12.000, ma che fai per ogni piccolo problemino che può capitare?
Riguardo alle Monster ho sempre sentito di problemi di trafilazione, serraggio bulloni lento, grippaggi, battiti in testa per scarso raffreddamento, e via dicendo...
Magari questa sarà perfetta, magari no...ed è li invece che i prezzi non si equivalgono più.
Ho la ER da Ottobre, le ho fatto due tagliandi e NON ho mai avuto nessun altro tipo di problema..mi sento di dare più fiducia alle Giappo.

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Vecchio 08/06/06, 12:50   #25
SCINTILLA
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Devo dire che le ducati di adesso hanno molti meno inconvenienti di quelle di prima.
Ma si tratta pur sempre di motori un po' datati!
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Vecchio 08/06/06, 12:51   #26
lynx
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Originariamente inviata da nano00
La mia frase si riferisce alla manutenzione ordinaria della moto...
I tagliandi sono dati a 12.000, ma che fai per ogni piccolo problemino che può capitare?
Riguardo alle Monster ho sempre sentito di problemi di trafilazione, serraggio bulloni lento, grippaggi, battiti in testa per scarso raffreddamento, e via dicendo...
Magari questa sarà perfetta, magari no...ed è li invece che i prezzi non si equivalgono più.
Ho la ER da Ottobre, le ho fatto due tagliandi e NON ho mai avuto nessun altro tipo di problema..mi sento di dare più fiducia alle Giappo.

Nano cmq sia concordo con te che i prezzi dono un pò fuorimercato,probabilmente perchè la manodopera in italia costa di più!!!
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Vecchio 08/06/06, 12:57   #27
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Originariamente inviata da lynx
Nano cmq sia concordo con te che i prezzi dono un pò fuorimercato,probabilmente perchè la manodopera in italia costa di più!!!
Credo che sia il problema maggiore!!
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Vecchio 08/06/06, 13:00   #28
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Anche se ormai penso che buona parte delle ducati, se non lo è già, tra poco andrà in produzione in cina!
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Vecchio 08/06/06, 13:00   #29
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La monster è stata una delle prime nude, è un mito italiano e capisco il timore da parte della ducati di cambiare totalmente una moto che vende (neanche poco...) e che ancora non passa inosservata.
quanto poi all'aggiornamento tecnico se il mercato non lo richiede a gran voce ha un costo che forse non si sentono di dover affrontare..
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Vecchio 08/06/06, 13:06   #30
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Si però far pagare una monster 695 7000 euro perchè è in anticipazione sul 2007 e che poi costerà probabilmente 8000 è un eccesso,a momenti ci compro una CBR
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