ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F > A tu per tu con l'ER

A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02/10/06, 20:22   #21
krusty
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

ludoludo, inizia con poco...ma se vuoi iniziare ...inizia cn la sfrizionata.....nn è poi tanto difficile
  Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 02/10/06, 20:50   #22
loziomanuel
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da krusty
ludoludo, inizia con poco...ma se vuoi iniziare ...inizia cn la sfrizionata.....nn è poi tanto difficile
beati voi... io ancora niente anche perché ho la motoretta da 3 mesi 3...
Cerco ancora di migliorare tante cose, tipo la guida nel misto e l'angolo di piega... Ma poi tecnicamente la penna la fai in I° sfrizionando?...
  Rispondi quotando
Vecchio 02/10/06, 20:53   #23
sternocleidomastoideo
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

io l'ho fatta in seconda aprendo quando il motore era già di giri alto...
  Rispondi quotando
Vecchio 02/10/06, 21:00   #24
loziomanuel
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da sterno
io l'ho fatta in seconda aprendo quando il motore era già di giri alto...
ma nn si rischia di spazzolare con la posteriore?
  Rispondi quotando
Vecchio 02/10/06, 22:50   #25
SCINTILLA
Registrato
 
L'avatar di SCINTILLA
 
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
Messaggi: 5478
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da [b
loziomanuel[/b], ]
Ma poi tecnicamente la penna la fai in I° sfrizionando?...
In prima meglio non usare la sfrizionata.

Quote:
Originariamente inviata da [b
loziomanuel[/b], ]
ma nn si rischia di spazzolare con la posteriore?

Se le gomme e la strada sono asciutte nessun problema







P.s. Facciamo i bravi: continuiamo qui:
Per poter vedere il link devi essere Registrato
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
SCINTILLA non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02/10/06, 23:40   #26
krusty
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

scin perche dici cosi? nn in prima?.....se lo fai in seconda la frizione soffre ancora di piu.....perche bisogna essere sinceri...queste cose (a me poi diverte..sempre nei limiti ma diverte quindi nn faccio troppo il preciso)-cmq fai la "bua" alla frizione in generale,alle valvole e scendendo bruscamente anche alla forca ant.

io l'ho sempre fatta in prima per poi provare a cambiare alla seconda....cmq in prima si puo fare ..basta iniziare piano senza farla salire a piu di 5000giri......culetto pilota leggermente indietro e il colpo di reni nn serve anche perche su 180kg il colpetto fa ben poco.....
alla fine è tutto equilibrio....

Scin......per cambiare in pinna dalla prima alla seconda cm faccio ad evitare di dar troppo gas......e se cambio senza toccare la leva frizione?
  Rispondi quotando
Vecchio 02/10/06, 23:49   #27
SCINTILLA
Registrato
 
L'avatar di SCINTILLA
 
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
Messaggi: 5478
predefinito

Scusa Krusty ma non voglio essere l' artefice del ribaltamento di nessuno.
Quindi niente istruzioni su come si alza la moto.

Ti posso solo dire che smezzare in prima, per uno che non l' ha mai fatto può essere molto pericoloso....
per la salute, poi i problemi a forcelle, valvole o quant' altro sono secondari secondo me.
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
SCINTILLA non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/10/06, 10:48   #28
krusty
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

Ti devo dare ragione.........anche se la cosa della prima ....si è vero che è pericoloso...apposta ho detto che le prime volte bisogna farlo piano......e vedere come e quando e a qnt giri si alza la moto.....prima 10 cm poi 20 poi 30....e poi una capriola all indietro di 360 gradi

cmq se avessi qualche consiglio da darmi........fai pure tanto è bello parlarne ma alla fine ne io ne nessuno penso abbia comprato la moto per fare le impennate.......un bel misto stretto è moolto meglio
  Rispondi quotando
Vecchio 07/10/06, 14:36   #29
thomas13
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

Ciao raga,
un consiglio per principiante per provare ad impennare con la moto???
grazie
ciauuu
  Rispondi quotando
Vecchio 07/10/06, 23:37   #30
SCINTILLA
Registrato
 
L'avatar di SCINTILLA
 
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
Messaggi: 5478
predefinito

Non iniziare... è una brutta droga!
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
SCINTILLA non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 02:47.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.