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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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Vecchio 20/11/06, 16:57   #21
iraton
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N arancio
F blu

Tertium non datur
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Vecchio 20/11/06, 17:06   #22
giorgio
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Originariamente inviata da ilcanarino
no pigliala ... (gialla non posso... non la fanno F... ) pigliala nera e rossa.
Non nominare quei due colori...
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Vecchio 20/11/06, 20:28   #23
redeagle
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Originariamente inviata da Phil
Sapete che mi state convincendo?? Come va in montagna la errina?? Premettendo che non cerco un CBR600 questa moto arranca o fa la sua figura??
Ciao Phil,
contribuisco alla causa: PRENDILA!!!!!!!!!!
Io ho preso la F, e l'ho usata sia in montagna che al mare.

In montagna: alzi la mano qualcuno del forum che sia riuscito a sfruttare tutti i 72 cv!!! Se uno vuol fare lo sborone e ammazzarsi che faccia pure, ma per sfruttare a pieno 72 cv ci vuole del gran manico! Un consiglio però: le gomme, prendile morbidine. Le Dunlop o le Bridgestone di serie (a mio modestissimo avviso) sono un po' troppo durette e tendono a scivolar via.

Al mare: in autostrada, ai 130/140 km/h l'aria non ti tocca le gambe, il cupolino ti protegge e le sospensioni fanno un gran lavoro. Passavo dei 4 route BMW e la mia morosa (una volta fermati) mi diceva "Sai che quando li hai passati hanno sgranato gli occhi?".

Concludendo: non aspettare, non ne vale la pena!!!
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Vecchio 20/11/06, 20:35   #24
kawalbert
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Ma che stai aspettando.? nn sei ancora andato a firmare il contratto?

I pochi difetti riscontrati nell errina sono pochi casi isolati e tutti risolvibili....nel complesso è splendida....ha una linea rivoluzionaria...ha un motore bicilindrico...è prestante e di consumi molto contenuti..il prezzo è uno dei piu bassi..
la si puo usare x tutto...per divertirsi...per andare a lavoro dunque in citta...x lunghi viaggi..
se è la tua prima moto e se nn sei uno smanettone la er6 è la moto ideale...
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Vecchio 20/11/06, 21:42   #25
dado71
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Ciao Phill per prima cosa ben venuto tra di noi.
Per secondo comprala; io sono passato da un 1000 bicilindrico a questa e ho avvertito la differenza di potenza sul dritto, ma quando cominci a entrare in curva o a circolare per le strade di città sono sempre più convinto della scelta fatta.
E' agile, è sfruttabile come poche altre, è comoda (non sei piegato in avanti come su una supersportiva), la zavorrina stà sufficientemente comoda senza paura di perderla, in montagna è sempre in tiro e non le manca la coppia.
Se n o f stà a te decidere e per i colori q8 alla grande iraton arancione la n e blu la f.
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Vecchio 20/11/06, 21:53   #26
algor65
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Quote:
Originariamente inviata da kawalbert
la si puo usare x tutto...
OT

... effettivamente ancora non l'ho provata in quel senso....



Ragazz*, qualcuno che ha provato c'è?
Sono serio!!!

End OT
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Vecchio 20/11/06, 22:20   #27
iraton
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Quote:
Originariamente inviata da algor65
Quote:
Originariamente inviata da kawalbert
la si puo usare x tutto...
OT

... effettivamente ancora non l'ho provata in quel senso....



Ragazz*, qualcuno che ha provato c'è?
Sono serio!!!

End OT
Per cosa????????

Zio Fabbri, mòderati!!!!!
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Vecchio 20/11/06, 22:25   #28
algor65
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[quote="iraton"]
Quote:
Originariamente inviata da algor65
Quote:
Originariamente inviata da kawalbert
la si puo usare x tutto...

Per cosa????????

Zio Fabbri, mòderati!!!!!
Guarda che di vulcani non ci sei mica solo tu qui dentro
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Vecchio 20/11/06, 22:53   #29
kawalbert
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ZIO....ancora nn ho provato nemmeno io in quel senso...

mo' che mi ci hai fatto pensare xo' voglio proprio provare
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Vecchio 20/11/06, 22:55   #30
iraton
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Quote:
Originariamente inviata da kawalbert
ZIO....ancora nn ho provato nemmeno io in quel senso...

mo' che mi ci hai fatto pensare xo' voglio proprio provare
In questa stagione devi almeno avere il box riscaldato!
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