Ho forse paura di "romperla"?

[Evilseraph2003]

Allora... Se spalanchi il GAS in prima "pettina l'asfalto" ma non si impenna ....

Poi facendo tutte le manovre che ti pare si alza come vuoi... (thanks to the dick che se sgasi e molli la frizione te la ritrovi per cappello... Me la ricordo bene quella volta che volevo fa il ****one in partenza e ho mollato da 5000 giri di botto peraltro dando contemporaneamente gas--- Me soi ****to sotto )

[Urano]

mi sembra che il topic stia pericolosamente virando da un tema psicologico/tecnico ad uno contro il cds.
vi prego di tornare in tema, per non costringerci a chiudere baracca e burattini.
in più, per chi si becca warning per il cds ed allegramente dichiara di fare il figo in monoruota con la zavorrina, vorrei ricordare che fine fanno i passeggeri alla fine di queste belle esibizioni:


voi che dite?
mentre le facevano il bagno nel mercurio cromo all'ospedale e la mandavano di corsa in dermatologia lei pensava:
a) quanto è figo il mio ragazzo che fa le penne!
b) ...

[nitros1980]

Originariamente inviata da Errino

sì ragà ovvio che se smanetti, sfrizioni, carichi l'anteriore, ti sbilanci e bla bla si alza ma la preoccupazione iniziale del nostro amico era se l'errina si alza "semplicemente" spalancando tutto il gas e me sa proprio di no
E poi non fate gli sboroni che il ragazzo mi si spaventa e cambia moto prendendo uno sputer diglielo nitros che non vuoi sputare

ah ah non ti preoccupare che non ..sputo
no il mio era un dubbio nata dal fatto che a me piace un casino sentirla sborbottare ai bassi regimi(Qd fenomenale ragazzi) ma oggi ho incontrato un tipo sulla sua errina che la tirava proprio per il collo...mi spiego: io cambio sui 4000 giri in tutta tranquillità e metto su fino alla sesta in percorso pseudo-urbano, questo sembrava non andare su oltre la terza quindi mi è nato il dubbio eheh

[primamoto]

Dai nitros non ti preoccupare che per far alzare l'errina ti ci devi mettere di impegno non è così semplice come può sembrare.

Come già detto anche altre persone cerca di trovare una strada "sicura" e solo quando te la senti prova a fargli sgranchire la catena !!!

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da Urano

mi sembra che il topic stia pericolosamente virando da un tema psicologico/tecnico ad uno contro il cds.
vi prego di tornare in tema, per non costringerci a chiudere baracca e burattini.
in più, per chi si becca warning per il cds ed allegramente dichiara di fare il figo in monoruota con la zavorrina, vorrei ricordare che fine fanno i passeggeri alla fine di queste belle esibizioni:


voi che dite?
mentre le facevano il bagno nel mercurio cromo all'ospedale e la mandavano di corsa in dermatologia lei pensava:
a) quanto è figo il mio ragazzo che fa le penne!
b) ...

Ma mica faccio queste impennate con dietro la mia zavorra, ma l'impennata che fa l'errina da sola, si alza di gas, quindi quei 20cm dal suolo... e poi se la zavorra è stupida e non si tiene... ecco i risultati

@Nitros

Puoi guidare e aprire come ti pare e stai pur certo che al massimo ti si alza di 20cm ma di certo non ti capotti, se questa è la tua paura... anche io giro tranquillo e cambio sui 5000rmp, ma ogni tanto qualche bella spalancata !!! Nel caso prova solo una volta, se non ti gusta ritorna a cambiare ai 4000, ma dubito che dopo aver provato non ti innamori del suo rombo. Unico neo i consumi...

[nitros1980]

Originariamente inviata da Marchetiaz

Unico neo i consumi...

ecco io credo di essere un risparmiatore eheh...mi girano proprio quando si accende la spia riserva

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da nitros1980

ecco io credo di essere un risparmiatore eheh...mi girano proprio quando si accende la spia riserva

Infatti è questo l'unico motivo che mi porta a stare attento a come apro il gas... per intenderci, andando tranquillo con 10€ di benzina faccio dai 150 ai 170 km, facendo lo smanettona arrivo sui 120/140 massimo... in poche parole vario dai 20km litro ai 15/16 km litro...

[Spongebob]

Originariamente inviata da nitros1980

ma ...che si alza?

Come vedi da foto il peso si sposta nel posteriore .... Nella foto ero in 3° a gas spalancatizzzzzzzimo!!!

[SCINTILLA]

Ho due cose da dire:
1) L' ha già detta Dado:

Originariamente inviata da dado71

Ma? Tutti ti dicono strapazzala. Io invece amo l'errina perchè normalmente non le faccio superare i 4000 giri e mi piace da morire il suo basso borbottio. Se cè daa tirare lo faccio, ma non ho preso l'er per quello. Usala come piace a te; se vuoi tirarle il collo fallo, non le farai male; ma se ti piace andare in giro tranquillo che male c'è, non credo sia il tuo lavoro fare il pilota.

Vai in giro come ti senti e fregatene di quello che fanno gli altri


2) Non so come facciano gli altri, ma non mi è mai successo che l' ER si alzasse da sola di gas.
Basta non spalancare in prima e non succede niente di "funambolico".

Se vuoi toglierti lo sfizio di aprire un po', entra in autostrada, metti la terza e apri, non c'è bisogno che lo fai di colpo, anche piano va bene. Ricordati solo di cambiare quando arrivi a 9000rpm... e ci arrivi in un attimo

---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:03 ----------

Originariamente inviata da Marchetiaz

La mia si alza in prima e seconda caricando l'aneriore, è tutta originale, non si alza di tanto, ma quei 20 cm da terra si solleva, e appena ri appoggi la ruota a terra sbacchezza un poco tanto per darti una scarica di adrenalina , con dietro la zavorra in partenza racing, 1^2^3^ con la ruota davanti sollevata!!! Spettacolo, comunque confermo è dai 7000rpm che comincia a tirare davvero!
Prova per credere

Caspiterina non sapevo che una depotenziata potesse fare queste cose

Allora tutti i soldi che ho speso per la mia sono buttati, avrei dovuto farla depotenziare....

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da SCINTILLA

Ho due cose da dire:
1) L' ha già detta Dado:


Vai in giro come ti senti e fregatene di quello che fanno gli altri


2) Non so come facciano gli altri, ma non mi è mai successo che l' ER si alzasse da sola di gas.
Basta non spalancare in prima e non succede niente di "funambolico".

Se vuoi toglierti lo sfizio di aprire un po', entra in autostrada, metti la terza e apri, non c'è bisogno che lo fai di colpo, anche piano va bene. Ricordati solo di cambiare quando arrivi a 9000rpm... e ci arrivi in un attimo

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Caspiterina non sapevo che una depotenziata potesse fare queste cose

Allora tutti i soldi che ho speso per la mia sono buttati, avrei dovuto farla depotenziare....

Scintilla ha ragione, noi ti possiamo dare solo dei consigli, ma alla fine devi essere tu a decidere come andare in giro, e ricordati che una bella tirata non deve mai compromettere la sicurezza con cui circoli! Comunque per quanto riguarda il fatto che si alza a me è capitato più di una volta, delle volte aprivo in prima, appena mettevo la seconda si alzava, e poi la mia moto essendo """""depo""""" non posso sfruttarla fino in fondo!!!