La mia "Black" finalmente su banco ^^

[SoundSpecial]

l'ho preso su internet , basta che cerchi "filtro olio moto" e trovi degli shop che forniscono vari prodotti. Alla fine uno vale l'altro..
Per quanto riguarda il volano, è diminuito soltanto lo spessore del materiale all'estremità , ma non del suo raggio o diametro.
A lato pratico è cambiato poco, prende i giri molto piu in fretta, specialmente con i rapporti corti e il minimo è sempre ok, si accende al primo colpo, non ci sono vibrazioni di sorta e rilasciando il gas è come sempre la reazione di un bicilindrico.
Le misure del venturi non le ho, ho fatto fare tutto al tornitore di fiducia: praticamente da quel che ricordo ho misurato l'estremità orizontale dei cornetti originali nel punto piu largo (all'incasso). Questa misura è la misura interna del nuovo cornetto in alluminio ovviamente non piu ovalizzato ma tondo. Quindi bisogna scavare parte di airbox per fare i buchi rotondi. La misura in lunghezza è quella che ha calcolato mox, meno due centimetri. La parte venturi sta al di fuori frontalmente, ed è piu grande ancora (di poco). Quindi alla fine ho dovuto scavare anche nei punti sopra e sotto i cornetti oltre che ai lati essendo tutto ovalizzato, si tratta di qualche mm, giusto lo spessore della parete tonda del cornetto.
Quindi per fare il venturi è stato usato un cm in piu sulla parte anteriore del cornetto, quindi svasato da una parte e dall'altra lasciato piatto in moto che si interfaccia bene con il coperchio punterie (altrimenti sarebbe stato conico o soltanto tagliente all'estremità)
Entrambi i cornetti sono sempre di misura differente l'uno dall'altro

[diego]

Ma il volano che hai fatto tornire poi per caso lo hai fatto anche riequilibrare?

[SoundSpecial]

si, almeno così mi hanno detto..

[SoundSpecial]

a quanto pare il dbkiller proprio non va bene, toglie parecchio in alto. Qualcuno ha qualche progetto di dbkiller?

Le mappe sono abbastanza diverse in coppia e simili in cv e allungo, sono convinto che senza dbkiller la differenza si nota di piu. La moto è molto molto cattiva, mi è capitato 2 volte che la frizione non tenga la potenza in piu slittando, stavo cambiando dalla prima alla terza, in brevi istanti , solo dopo mi sono accorto (tanto per capire che dalla prima alla terza passa solo qualche secondo).

[SoundSpecial]

Per poter vedere il link devi essere Registrato

aggiunte le foto della moto (sporca) a inizio pagina..

---------- Post added at 14:13 ---------- Previous post was at 12:02 ----------

Per poter vedere il link devi essere Registrato

Per poter vedere il link devi essere Registrato

altri 2 video su strada privata x il sound

[fabry]

prendero' un po' spunto da queste idee non sono male!

[wyder78]

SoundSpecial, per curiosità.. che olio hai usato per le forcelle?

[SoundSpecial]

sinceramente non ricordo, piu denso comunque

[Giola]

sound se ti interessa sapere come mettere le forcelle rovesciate, bisogna mettere le piastre della zeta e le relative pinze e pompa freno, al limite se vuoi fare l esoso vai con gli steli del ninja...

Sound, i collettori quanto li hai pagati? sono molto incuriosito dalle tue modifiche, se riesco mi sa che (a parte volano e pignone) le farò pure io..