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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 09/01/11, 19:07   #321
emilio
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predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

@ frankye: ok allora provo dalla 4 e poi vedo....

In effetti dalle foto sembro quasi su una bicicletta che su una moto.... :-)
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Vecchio 09/01/11, 19:10   #322
mdot
 
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predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

Allora proverò ad abbassarlo a 4 e poi man mano salgo, grazie.

@emilio: ti ho mandato un MP prima
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Vecchio 09/01/11, 19:12   #323
frankye
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predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

Ma figuriamoci! fatemi sapere come vi trovate!
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Vecchio 11/01/11, 19:18   #324
Kenfalco
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predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

la regolazione del mono originale della er-6 è talmente semplice che è pressochè inutile! serve solo a non andare a fondo corsa se si va carichi ...e molto utile se si va carichi e anche veloci!!!
se il libretto consiglia la 3 tacca per un peso standard di 73kg (toh che coincidenza..il mio! ) un motivo ci sarà....durezza intermedia che vada bene sia per il comfort che per la stabilità.....il resto è solo sensazione e soggezione spesso fomentata dagli amici....ma sulla nostra moto con quel mono c'è poco da regolare per andar forte!!! fa molto più un manubrio aftermarket e poi polso a 90°!!!
io personalmente a parte le tacche più estreme con le altre piego sempre allo stesso modo in qualsiasi condizione!!
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Vecchio 12/01/11, 00:38   #325
stop
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predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

percui, se pesate più di 70 kili, anche solo 10 kg in più, provvedete ad irrigidire il precarico onde evitare spiacevoli conseguenze ad alte velocità
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Vecchio 10/02/11, 12:00   #326
Banana
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predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

Io peso 95 kg alto 1.85 Molle Hyperpro complete

Hyperpro mi ha detto metti la 3a tacca.

Dopo svariate prove e sfilato anteriore di 6mm ho messo tacca 1
Salgo sulla moto e si abbassa il baricentro in maniera giusta.

Mai andato a pacco con l'anteriore e con il posteriore.
Le sospensioni facciamole lavorare, altrimenti deleghiamo tutto alla Gomma che facilmente entra in crisi ...
Rigida avevo la Ninja ma le regolazioni erano di un altro pianeta.... queste della Er6-N sono il minimo sindacabile.
__________________
La mia Cover Band
http://www.myspace.com/shinydiamondspinkfloyd


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Vecchio 11/02/11, 15:52   #327
stop
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Moto: l'uguaglianza
Messaggi: 533
predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

per complete intendi che avevi anche ammo posteriore della hyper ?
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Vecchio 12/02/11, 10:55   #328
decio83
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Moto: ER-6n
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Messaggi: 13
predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

Salve a tutti! sono proprio nuovo in tutto per tutto..come la mia Errina. una domanda: ho capito come si regola il precarico...e che 1 è morbido e 7 duro. ma qual'è la posizione 1? quella che stà più in basso? mi dareste un'indicazione visto che non hanno messo un indice sulla molla? grazie come sempre....
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Vecchio 12/02/11, 12:10   #329
Passa151184
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È quella con il gradino più basso
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Vecchio 12/04/11, 19:47   #330
Spini85
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Moto: Kawasaki - er6n
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Messaggi: 78
predefinito Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore

ciao e tutti, domanda..
incominciando a curiosare sulla moto ho scoperto che la molla posteriore era al minimo, tacca 1. pesando 80 kg l'ho riportata alla posizione 3 ora però sono uscito a fare un giro di prova e ho notato che in frenata tendo a bloccare il posteriore, o comunque mi si scompone un po', è dovuto all'indurimento effettuato??
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