Centralina

[Danilo]

giola...se per gpr intendi questa...Per poter vedere il link devi essere Registrato
forse non ci hai capito molto di centraline ecc..basta leggere la descrizione per capire che
"possiede 2 registri (trimmer) uno per ingrassare, l'altro per smagrire, agisce su tutto l'arco di erogazione senza poter scegliere dove aumentare la portata di carburante"...
alla fine non serve a niente perchè fa la stessa cosa di quella da 30 € ma costa 6 volte tanto....
se poi in gpr hanno fatto qualcosa di veramente vicino ad una power commander o rapid bike..beh se questa che è una cavolata costa 170 e + €..quella costerà quanto una PC...
e comunque..se dici che si riesce ad ottimizzare una centralina senza prova al banco...ne dubito fortemente..e chiedi a chiunque più esperto di me di smentirmi....

[Giola]

danilo in effetti è vero non ne so molto di centraline, tuttavia a me hanno dato queste informazioni su questa centralina e mi hanno detto che è possibile tararla senza fare prove al banco, ed io ho scritto questo... i forum sono fatti per questo, cioè scambiarsi informazioni, no?

[mislei]

Sono daccordo con danilo anche perchè avendo 2 trimmer con scala da 0 a 10 significa che hai 121 combinazioni, mentre con centraline come rapid e power, che vengono mappate a pc ne hai innumerevoli...
Te lo assicuro perchè un mio amico a trasformato un v-max a iniezione e ho visto due dei tanti programmi per mappare le centraline..
Secondo quella della gpr agisce ingannando uno o alcuni sensori per poi ingannare la centralina originale, mentre rapid di sicuro, ma credo anche la power oltre a fare questo agiscono anche sugli iniettori...
Per esempio quella che ho comprato io va ad agire sul sensore per l'aria che è nella cassa filtro e probabilmente sara cosi anche per quella della gpr, sicuramente quella della gpr ha piu "combinazioni" di taratura, ma costa anche molto di più...
Dopo tutto questo non si può pero dire che non sia una centralina valida per le sue possibilità, perche il mio meccanico, che fa gare amatoriali con un ninja 1000 ha montato quella, perchè quando è in pista non ha voglia di stare a portarsi con se il pc, e se la sistema con un semplice cacciavite a taglio..

[Danilo]

Originariamente inviata da Giola

danilo in effetti è vero non ne so molto di centraline, tuttavia a me hanno dato queste informazioni su questa centralina e mi hanno detto che è possibile tararla senza fare prove al banco, ed io ho scritto questo... i forum sono fatti per questo, cioè scambiarsi informazioni, no?

giola...in fin dei conti tutte le centraline aggiuntive sono mappabili senza andare al banco...di fatti tutte portano regolazioni manuali ecc..solo che devi avere una sensibilità per regolarle bene come si farebbe al banco che molti di noi si sognano...
hai ragione,i forum servono appunto a scambiarsi informazioni quindi tu mi hai detto quello che sai e io quello che so...
aspetto che arrivi quella nuova della gpr di cui ci parli e spero che sia davvero il prodotto che ci descrivi..perchè con un prezzo così la prenderei al volo

[Giola]

bhe danilo ti dirò: ho parlato con apputno un ragazzo della gpr e ne ha parlato come una manna dal cielo, e dato che mi sembrava che portasse acqua al suo mulino, ho chiesto anche ad altri, un ragazzo che smanetta sulle moto da tipo 10 anni e quella della gpr per lui è una centralina molto buona sia come qualità che come prezzo; poi dato che dal sito gpr si può scaricare un manualazzo di istruzioni, non vedo perchè non approfittarne...

[mislei]

Mi è arrivata oggi la nitro x, un moduletto di 55x35x15mm....
Ora appena arriva anche il filtro la monto....
Anche se non vedo l'ora di provarla non ho voglia ne tempo di smontare il serbatoio due volte in una settimana....
Appena l'ho provata per bene vi posto qualche impressione....
Speriamo in bene..

[Chime]

Mi serve un parere, voglio motare una Rapid Bike 2 con modifica filtro e airbox Mox e ingannatore lambda con scarico originale che ne pensate?

ne pensiamo che se la fai mappare al banco non hai problemi........e´per questo che la si fa mappare.....

[SoundSpecial]

da me per rimapparla chiedono sui 150..è onesto?

[pinela]

Guardando meglio il sito la centralina segnalata da me è con i trimmer,quindi non paragonabile alla Powercommader o Rapid

The EVO II module is an additional unit with digital microprocessor that allows to vary the injection of a motorcycle, improve the torque and the power especially at low revs. The connection to the original control unit occur through original and made in Japan Plug'n Play connectors and counterparties for a simple and fast installation. The setting and the maps adjusting are easy and no need the use of computers. There are 3 sensors to set low/medium and high revs. Universal for any motorcycle, single, two, three or four cylinders. Automatic timing and data downloading (rpm, phase, injection times) independent from the original unit. Control connection and parallel signals intervention: avoid annoying switching of spies and disturb to the original unit. Possibility to disconnect the unit from cable also with turned on motorcycle: the motorbike will back immediately like original without disassemble the wiring.


Deepend owes its success to the particularities of its products, technology and quality as well as an easy and simple installation and an increase. A single product to transform motorbike flat outings in hot race between passion and power.