Ma quanto è bello andare in moto?!

[BikeAnto]

Stamani 150 Km in pianura con amico in scuterone, mi sembra d'essere migliorato un pochino
Oggi pomeriggio da solo, per la prima volta, in collina nell'oltrepo' pavese: me la sono fatta addosso
Nei tornanti in salita e in discesa, dire che sono un fermone e' un complimento
Da sabato prox torno in collina ad allenarmi

[jack74]

ma no non ti preoccupare
cerca sempre di fare molta attenzione
non impaurirti , la nostra moto
perdona tanto , e' agile e in situazioni di
impiccio se non hai la marcia troppo
alta ti basta aprire per toglierti dal pericolo
in salita personalmente mi trovo peggio
della discesa dove ti basta usare tanto freno
motore che tral'altro e' anche piacevole
da ascoltare

[ZigoZago]

Azz!

Ma allora son davvero l'unico che si trova meglio in salita?!

Mi farebbe piacere che uno come Urano (che da quanto ho capito di spiegazioni "tecniche" ne mastica ) provasse a spiegare/giustificare una delle due tesi...

Io dalla mia penso che in salita sia più facile aver la percezione di esser delle pippette solo perchè la strada sale...mentre in discesa sia la velocità che la sensazione del "scendere"...faccia sembrare il motociclista più càzzuto...

Io per esempio, sono più insicuro nelle curve in discesa proprio perchè ho la sensazione di andare più veloce, di non riuscire a tener la traiettoria e andare lungo (= ) e che l'anteriore sia meno reattivo...

Però forse mi sa che son delle gran MINC@#*TE quelle che ho detto...


Anyway, de gustibus...

P.S.
@ BikeAnto:

Straapprovo quello che ti ha detto Jack74.
Anche se è da pochissimo che smoteggio con Tina...posso dirti che la paura e la preoccupazione...sono proprio le cose che mi hanno più frenato (e incàsinato ) in tutto.

Una volta che ti rendi davvero conto che l'Errina è sempre li pronta ad aiutarti...e che è una moto che perdona...sei a cavallo!

In due parole: la prossima volta che esci e vai a farti un giro...prova a fidarti di più di lei...

P.S.
E poi, com'è successo a me...guidare in compagnia di un amico è davvero la soluzione migliore...

P.P.S.
@ Jack74:

...tutta roba spontanea...

...

[jack74]

bhe si poi alla fine la mia guida e' istintiva
con errori e incertezze e qui nel forum ce' chi mi ha visto
comunque si zigo in discesa il rischio di andare lunghi ce'
e mi e' capitato

[Bax]

jack, è strano perchè a me invece capita l'esatto opposto. In discesa mi sento meno libero ed ho sempre paura di arrivare lungo in frenata... oltretutto faccio molta attenzione a come è l'asfalto, per evitare di arrivare a frenare su buche, sabbiolina e foglie....
invece in salita... beh... mi diverto come un matto! soprattutto nei tornanti... quando per uscire dai gas all'erreina e con la sua bella coppia ti porta fuori in un attimo dalla curva! Oggi in giro per le valli bergamasche ho visto quanta difficoltà hanno le 4 cilindi tipo hornet a prendere giri in salita. Con la mia gli andavo sotto alla grande. Perlomeno fin che loro non entravano in coppia..