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| A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure |
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03/05/07, 21:30
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#31 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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tonijuve,
io non ho più l'errina ...  Ho un VFR da settembre ... 15.000 km ... l'ho presa usata a 9.500 km ... E con l'errina ho fatto 7.000 km ... Sono un mega novellino delle due ruote ... e devo tanto a questo forum ...  Non so come spiegarlo ... ma in marcia devo essere sempre sopra i 2.000 giri ... Grazie per gli interventi !!!
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03/05/07, 21:36
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#32 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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[/quote]
Ho appena fatto il tagliando dei 15.000 km e mi hanno detto che è tutto ok ... L'ho portata col minimo leggermente alzato ... 1.200 giri e me lo hanno rimesso a 800 ... [/quote] Queste sono cose che mi fanno letteralmente inc@@re  ma come può esistere un meccanico che ti dice che è normale che la moto si spegne come succede a te, sono totalmente allibito  che mi sta venendo voglia di venire a Milano per "parlare"  con questo " personaggio". Inoltre uno che ti dice che 800 giri è il minimo giusto per una moto...  per me non capisce un ca@@o!! 800 giri va bene per una auto non per una moto, rimetti immediatamente il minimo almeno a 1000 giri, 1200 sarebbe meglio. Per concludere CAMBIA conc.e CAMBIA meccanico! 
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03/05/07, 21:43
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#33 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
Grazie !!! Alzare il minimo è un gioco da ragazzi e domani lo porto subito a 1200 giri ... Vicenza non è lontano ... e mi piacerebbe fartela provare ... Oltre a te la farei provare solo al mio fratellino scin (già fatto) a jack_hero, a TDMacs e a mouth ...  Grazie amici ...
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04/05/07, 00:54
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#34 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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è vero che tirarla,specialmente a freddo fa male..ma è peggio se la si tiene a giri troppo bassi che magari il motore "Batte in testa"..li si che fai danni.....
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04/05/07, 08:12
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#35 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Hai tradito l' Errina
 Ma come hai potuto  Be, sono due moto totalmente diverse.... comunque il minimo a 800 ... E poi che si spegne non esiste... Io con la mia giro sui 3000 giri senza problemi, cambio marcia senza esitazioni anche ai bassi regimi.... ed appena apro col gas mi ritrovo dai 60 ai 100 in un batter d'occhio.... Solo una volta appena presa forse ero di quarta (ma pensavo di essere in terza) e ha strappato un pó... Un'altra volta l'ho spenta al semaforo.... poi basta... Quote:
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04/05/07, 10:23
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#36 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Ehm, non siamo andati un po' OT?
 
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04/05/07, 10:28
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#37 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Ciao, se vuoi chiudiamo, ma la discussione mi sembra attinente al soggetto "A tu per tu con la ER", poi non so
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04/05/07, 10:34
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#38 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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tonijuve, mai detto il contrario, ma il titolo del topic è "Andatura media"
Di topic sul problemi di minimo e spegnimento ne esistono già, come Per poter vedere il link devi essere Registrato, Per poter vedere il link devi essere Registrato, Per poter vedere il link devi essere Registrato o Per poter vedere il link devi essere Registrato, non mi sembra il caso di crearne un altro! 
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04/05/07, 11:41
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#39 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Q8, scusa
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31/05/07, 22:04
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#40 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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cmq io anche vado piano a volte...sto a 4000 giri di sesta...o in quarta a 3000 giri...
però...ho notato che a 160 ci sono un bel pò di vibrazioni...sulle vostre anche?? |
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