E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen

[jack74]

wolf ho dei seri dubbi magari se la r6 avesse 72 cv allora la penserei come te

[WolF.3x]

Originariamente inviata da jack74

wolf ho dei seri dubbi magari se la r6 avesse 72 cv allora la penserei come te

Provala, poi mi dici

[mcguolo]

Sicuramente l'impostazione più sportiva e la componentistica più adatta alla velocità la rendono più sicura e stabile (almeno di fabbrica). Fatto sta che se imposti la curva male con una R6 probabilmente, anche considerata la vocazione più corsaiola del mezzo, hai meno possibilità di manovra soprattutto se hai poca esperienza. E in più c'è da dire che, sempre per questione di poca esperienza, troppi cavalli sono difficili da gestire secondo me.
Poi c'è gente che non si stanca di 54cv!

[jack74]

mcgulo ben detto poi un mio amico ce' morto su quel genere di moto quindi mi fa una certa avversione..........

[Chry09]

Ma e tutto soggettivo... ho un amico con una ninja e le solite modifiche quindi circa 140cv.. eppure Favolosa.. in piega va benissimo quando esce dalle curve la senti stabile e sicura.. in staccata l'anteriore te lo senti TUO...! Con la er-6n ancora non ho la capacità di fare ciò... ma forse dipende anche dal fatto che ho guidato per 25mila km una moto con posizione sportiva.. quindi ormai per abitudine.. mi ritrovo meglio con una moto di stessa impostazione della precedente.. rispetto a questa che mi sento ancora "novellino".. =)

cioè in caso di emergenza ora come ora.. avrei più possibilità di riprendermi con un ninja dal doppio della potenza che non con la er-6n... però al momento =)

[MrElaborare]

Complimenti bellissima, ben tenuta bravo

[Chry09]

Grazie =)

ps ma anche voi quando parcheggiate accanto a moto sportive più "vistose".. come gsx, R6, CBR ecc.. la er-6n perde di colpo bellezza estetica? Oh sono io che son fissato con le ss? =(

[mcguolo]

Mi sa che sei un po' fissato tu... A me fa specie che ogni tanto quando la parcheggio accanto ad altre moto sembra improvvisamente minuscola. Eppure per me è quasi troppo grande.

---------- Post added at 09:00 ---------- Previous post was at 08:54 ----------

Per quanto riguarda lo "stabile e sicura" ad alte velocità la ciclistica della nostra errina soffre un po', perché non è certo la sua specialità, ne' il suo scopo, quindi penso sia normale tu la senta meno stabile e sicura di una super sportiva che è progettata per quello.
Se poi nel tempo vorrai migliorare, ad esempio, le sospensioni, ti restituirà una sensazione diversa. Come detto più volte da tanti, è una moto bella, poco costosa, e facile per tutti, ma non è certo una specialista di guida al limite con le impostazioni di fabbrica!

[Chry09]

vabbe come tutte le moto alla fine eheh =)

[Steven]

Originariamente inviata da Chry09

ps ma anche voi quando parcheggiate accanto a moto sportive più "vistose".. come gsx, R6, CBR ecc.. la er-6n perde di colpo bellezza estetica? Oh sono io che son fissato con le ss? =(

Ducati VS er6f

Capisco quello che vuoi dire, a me piacciono tantissimo le Ducati e anche io ho avuto la stessa sensazione, la spiegazione è tanto semplice quanto ovvia, le supersportive moderne sono più esasperate, più filanti e più compatte, e in più sembrano andare più di moda, montano soluzioni tecniche sofisticate che all'occhio sembrano veri e propri gioielli da esposizione. In questi casi penso anche che le supersportive siano abbastanza limitative nella guida di tutti i giorni, sicuramente molto meno comode, soprattutto per il passeggero (sacrificatissimo), consumano tanto, più impegnative nella guida (con 130 - 180 cv basta un minimo sbaglio di gas in curva e ti ritrovi per terra).

La nostra errina è versatile e perdona molti errori (io ho pure l'ABS fortunatamente ed è utilissimo). Già poter fare i 210 - 220 km/h su 2 ruote non è cosa da poco. Penso che la nostra moto sia più facilmente godibile e da condividere con la propria zavorrina . Se poi qualcuno punta solo a fare un figurone al semaforo, andare in pista, o metterla in vetrina, beh allora va bene la supersportiva... ovviamente trovandosi il portafoglio molto più leggero.... Avrei potuto scegliere tra Ducati e er6f... e ora sono soddisfatissimo dell'errina.. e pure la mia zavorrina