Pinze freno brembo su er6

[trentaquattro]

Ciao a Tutti!!
argomento delicato....e dato che si è scatenato un putiferio proprio con delle foto di una moto fatta dal nostro circuito Valtermoto io dico la mia....sinceramente penso che ognuno sia libero di far ciò che vuole con il proprio mezzo...la er6 di Valtermoto è stato un esercizio di stile fatto per una fiera....la prima versione aveva addiritttura il cerchio anteriore con freno perimetrale...detto questo io sono per la personalizzazione totale delle moto (son di parte ndr).. non avendo le possibilità economiche o solamente per il gusto di provare la sensazione di aver migliorato la guida del proprio mezzo...ben vengano le sostituzioni di forcelle e monoammortizzatori...alzi la mano chi di noi non ha mai cambiato pinze freno o ammortizzatori...quindi piena libertà al tuning!!!

Ovvio che si può fare tutto...ma come dice Mad (****o sono d'accordo con Mad....si vede che è natale!!!eheheheheh) si fanno dei piccoli passi...per migliorare una situazione...cambiare radicalmente certe caratteristiche a mio modesto giudizio è la cosa + sbagliata..verranno fuori altre mancanze (ad esempio telaio od altro...)...di certo ho qualche amico che prepara moto per campionati seri...e vedo come si fa...cronometro...una bella pista e prima a secondi, poi a decimi in meno si sistemano le moto...ovvio che se il tuning è fatto per stare in esposizione è una cosa...se per guidare veramente...va usata la testa e non l'occhio...



cmq se avete da spenderli datene anche un pò a me...

Ormai siamo abbastanza oT ma x me va bene ..Tu però se non sbaglio tu hai una Speed Triple...quindi hai già qualche problemino in meno..beato te:d un po d'invidia c'è!. Se potessi, anche io cambierei moto( per poi lavorarci sopra comunque) però son studente per ora quindi preferisco spendere i soldi che ho man mano che guadagno qualcosa..non avendo stipendio fisso è difficile pagare a rate...quindi dovrei avere i soldi x la moto nuova tutti in blocco..
Inoltre quella del Tuning come già accennato da Strider, Dirty e 34, è proprio una passione...nel mio caso mi piace la moto sia per guidarla che per lavorarci sopra..

non penso che una forcella 636 o delle pinze freno ASSIALI( di cui trattava qsta discussione possano rendere la moto peggiore..Se il Telaio fà tanto schifo, allora tale difetto puo venir fuori anche se montiamo un Kit Matris all'alteriore dell'er....e magari un ohlins o fg al posteriore..
Tornando alle Pinze Assiali spero con l'aiuto di Dirtyellow e qualcun altro (via messaggi) di arrivare alla decisone se è fattibile o meno...Premetto che proverò a tenere la spesa complessiva intorno ai 200 euro...vedremo...
@ Trentaquattro. ma Waltermoto vende questi adattatori x le pinze?

[Pasky46]

Io ho in mente di migliorare la forcella con un kit matris (pompanti e molle), montare tubi in treccia, pompa radiale, olio dei freni più denso e magari cambiare anche le pastiglie a tempo debito. dovrebbe migliorare abbastanza la frenata così no? non mi va sinceramente di sbattermi a cercare pinze nuove e adattatori, anche perchè già così dovrebbe essere notevolmente migliore rispetto alla frenata "di serie" no?

[Giola]

secondo me dovresti prima pensare al materiale d attrito che è quello che effettivamente agisce sui freni, poi treccia con olio annesso e solo alla fine vai con la pompa radiale... per la forcella ti dò pienamente ragione