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| TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
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10/02/09, 15:48
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#31 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Ubicazione: Merone
Età : 48
Moto: La Moto della Merkel
Auto: Ford Transit portamoto...:-D
Sesso: 
Messaggi: 548
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
ciao!!
indubbiamente se il tuo progetto è di fare una bruciasemafori.... 1° una corona +2 è un ottimo inizio 2° poi andrei su uno scarico aftermarket 3° alleggerimento di tutto il possibile...(pedane,viteria,portatarga,faro,manubrio ecc.ecc.) 4° centralina+filto aria dopo questi step ti ritoverai con un bel giocattolo leggero e scattante... 
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11/02/09, 00:05
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#32 | |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2007
Ubicazione: bergamo
Moto: era una er6n..
Auto: yaris
Sesso:
Messaggi: 206
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
Quote:
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Ciao! Vandrem |
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11/02/09, 00:16
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#33 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
per gli scarichi se li vuoi doppi laterali sovrapposti, prova achiamare la Ajko oppure Lavizzari...tu fai un disegno e loro eseguono l'ordine
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11/02/09, 07:57
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#34 | |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
Quote:
grazie mille...!!! hai mica i contatti??? sennò avevo pensato al leovince a tromboncino...(mi sembra carino)..qualcuno mi da più info su questo scarico? Grazie!! |
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11/02/09, 11:53
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#35 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
io personalmente non ho avuto contatti con loro....ma ho sempre sentito complimenti sui loro lavori..qui il sito
Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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11/02/09, 12:45
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#36 | |
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Registrato
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: Flero Brescia
Età : 44
Moto: ER-6N Nera/Oro (Domenica)
Auto: Fiat Punto
Sesso:
Messaggi: 204
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
Quote:
si lo so che c'è scritto cosi e mi viene davvero da non crederci come ti avranno già detto altri è solo un valore per fartela comprare se monti uno scaricoe un filtro il tuo guadagno di cv sara di circa 0,01 se cambi lo scarico lo cambi per cambiare look alla moto e magari perdi 3-4kg ma su 200 kg la cosa è secondo me indifferente meglio tenerci il nostro risparmiare e investire in qualche cosa di molto meglio (opinione personale)
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La vita è una sola !! meglio dare gas !! |
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11/02/09, 12:50
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#37 | |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso:
Messaggi: 5478
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
Quote:
Ma l' ER ha la strumentazione e i fianchetti più sporgenti. Se la metti troppo in dentro hai poi questi ultimi che sono troppo "fuori". Vista dal vivo, la posizione, è perfetta
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -  
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11/02/09, 23:58
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#38 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
Dopo 24 km.....
IL TUNING è INIZIATO...... così.... Per poter vedere il link devi essere Registrato Per poter vedere il link devi essere Registrato Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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12/02/09, 00:34
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#39 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Milano
Moto: Atala '94 viola/rosa
Sesso:
Messaggi: 1698
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
quel faro le sta veramente bene! promette molto!!
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 murtle the turtle!"It's not a nomad, a nemesis or a nirvana. It's a ninja. A ninja 650, black...Like my mood, thanks to you!" - Max, Dark Angel
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12/02/09, 09:04
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#40 | |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
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Re: Progetto elaborazione er6n 2009
Quote:
grazie...oggi vado a cercare gli spcchi piccoli (sono introvabili..qua a Genova sembra che non li tenga più nessuno)... poi ordino il leovince (sperando che vada bene sulla mia il modello per la 2008...) ps.. che ***** il rodaggio!!!!!! altra cosa...ho provato a togliere le maniglie passeggero... sapete se qualcuno produce delle specie di tappi per chiudere l'orrendo buco che rimane sul codone senza le maniglie??? (dove c'è l'attacco) Ultima modifica di argo; 12/02/09 a 09:06 Motivo: Messaggio unito al precedente |
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