Di notte,perche' pochi?

Originariamente inviata da Sssilvia

metti che ti succede qualcosa, anche stupida, di notte da sola...

s

Sicuramente (e purtroppo) per una ragazza è diverso, ma forse è anche questo rischio che mi affascina..

Io ho un sogno che questa estate realizzerò.. percorrere Palermo-Siracusa e rientro tutto di notte e solo via statali.. appena mi libero dall'ultimo esame universitario di questa estate lo faccio.. il percorso sarà lungo, ma penso che partendo verso le 9 di sera per le 5 o 6 del mattino dovrei essere di rientro senza problemi.. in caso mi porto la tenda e se vedo che è ancora lunga..

La notte è davvero speciale per chi riesce ad assaporarla a fondo... ricordo qualche anno fa quando avevo ancora il 125 sono andato a 80 km da casa (distanza siderale per un motore come il mio vecchio CBR 125)di sera rientrando alle 3:30 del mattino.. ho passato una delle più piacevoli ed emozionanti serate della mia vita motociclistica, passeggiando senza una meta precisa, a tratti andando sul lungomare, e a tratti arrampicandomi nelle alture limitrofe.
Da quando ho l'er le distanze si sono dilatate esponenzialmente.. adesso 160 km non mi bastano nemmeno per la prima sosta, ma ogni volta che esco di sera con la kawasaki il ricordo di quella serata è in me sempre vivo.

[naitspc]

Vabbe io nn dimentichero mai (anche se ero in pieno giorno) quando sono andati dai miei parenti a marina di ragusa partendo da ct con la COSA 150 del 1989, 98milaK 4 viti a reggere il mozzo e frenata integrale a sorpresa Che flash:P

[jojoev]

Argomento molto interessante
Devo ammettere che le sensazioni della guida nottuna sono notevoli e stimolanti nel voler intraprendere questo tipo di giro in notturna
Pero' concordo con chi parla dele difficolta' oggettive che si possono addebitare all'incoscenza di molti automibilisti e camionisti........Sarebbe interessante una cosa
PRoporrei che chi lo desiderasse fare,ci segnalasse zona per zona a seconda di dove abita,percorsi dove il traffico auto-camion e' molto ridotto,stato dell manto stradale,possibili difficolta'-ostacoli(curve particolarmente difficoltose ,strettoie, incoci "a raso".....ecc)in codesto modo molti di piu' sarebber,a io avviso,stimolati soprattutto in estate,ma non solo,a farsi un bel giretto in notturna e,chissa',magari a prendere un po' piu' di "contatto"con questo tipo di credo emozionante modo di girare in moto
Grazie
Jojoev
P.S.
Ovvio che la prudenza non e' mai troppa,come non e' mai eccedente il buonsenso ,ed il rspetto dei propri limiti quando si guida(moto macchina,....triciclo..:-)....),.....e questo sia di giorno che di notte......
Jojoev

[matrix1]

La tua proposta è interessante,Jojo...e ti assicuro che mi fanno più pensare gli imbecilli che,pur non avendone le capacità,si dicono centauri.piuttosto che camionisti e automobilisti notturni. Comunque per quanto riguarda percosi e analisi di queste,l'alto Lazio non ha più nessun mistero ,tanto su asfalto che in fuoristrada...a disposizione.

---------- Post added at 20:03 ---------- Previous post was at 19:41 ----------

La tua proposta è interessante,Jojo...e ti assicuro che mi fanno più pensare gli imbecilli che,pur non avendone le capacitÃ*,si dicono centauri.piuttosto che camionisti e automobilisti notturni. Comunque per quanto riguarda percosi e analisi di queste,l'alto Lazio non ha più nessun mistero ,tanto su asfalto che in fuoristrada...a disposizione.

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da matrix1

Pur accettando tutte le considerazioni,trovo che si perda una componente del vivere in sella,sensazioni,stati d'animo,tutto di notte viene esaltato. Certamente le luci non ti aiutano,cosi come non ti aiutano i percorsi ma tenendo un'andatura regolare si risolvono tutti i problemi. Quando adoperavo solo il quad erano splendide le notturne e ci si trovava ancor di più coesi nel fare gruppo.

Il vero problema del viaggiare di notte è che si vedono meno i pericoli.
Quindi si è portati a esagerare.

Anche a me piace andare di notte, ma se posso lo evito

Originariamente inviata da raptor17

@ Urano ... sicuramente il fatto che sia illuminato l'esterno della curva è dovuto alla caratteristica dell'Effina di avere il proiettore montato in carena (rispetto all'Errina che ce l'ha solidale alle forcelle...)

Rappy in curva non ruoti il manubrio. Si ha si una leggera rotazione, ma dalla parte opposta alla curva.

Originariamente inviata da dolby

ti rispondo io. uno solo. e ti assicuro che di sera soprattutto se sei in dolce compagnia non si vede una mazza.

Strano :
Con la Zavorra il faro punta più in alto.

Originariamente inviata da SCINTILLA

Strano :
Con la Zavorra il faro punta più in alto.

Si vede che lo ha già alto, e quando sale la zavorrina punta troppo in profondità per illuminare qualcosa...

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Profeta

Io ho un sogno che questa estate realizzerò.. percorrere Palermo-Siracusa e rientro tutto di notte e solo via statali.. appena mi libero dall'ultimo esame universitario di questa estate lo faccio.. il percorso sarà lungo, ma penso che partendo verso le 9 di sera per le 5 o 6 del mattino dovrei essere di rientro senza problemi.. in caso mi porto la tenda e se vedo che è ancora lunga..

Allora, visto l' orario, cerca un bel posto per gustarti l' alba

Originariamente inviata da Mikro-mx

Si vede che lo ha già alto, e quando sale la zavorrina punta troppo in profondità per illuminare qualcosa...

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Le poche volte che vado di notte, percorro un rettilineo di 700m, in mezzo ai campi e senza lampioni.
Quando è illuminato solo dalla luna piena E' UNO SPETTACOLOOOO!!!

Oppure, quando quel rettilineo è buio, mi piace che il mio faro punti in alto

[diecidecimi]

Originariamente inviata da Mikro-mx

Si vede che lo ha già alto, e quando sale la zavorrina punta troppo in profondità

[Chicco]

Pro:
la notte è bella. Io faccio un bel tratto di su una statale. Quando c'è la luna piena o quasi è veramente stupendo. Quando ci sono gli autovelox un po' meno. Si mettono di lato con le luci delle auto spente ma si vedono (ho evidentemente una buona vista) il led e le lucine dell'autovelox. Di solito rallento e gli passo accanto a 30 all'ora e con somma soddisfazione li saluto con la manina.

Contro:
si vede poco, soprattutto non si vedono gli animali che attraversano. E sinceramente in generale non mi piace guidare senza sapere cosa mi aspetta nei prossimi 300 metri.
Altro problema sono le gomme. O meglio, la temperatura delle gomme. Fa più fresco e ovviamente sono un pizzico più fredde. Il terzo contro, e forse i peggiore, è che è a volte su alcuni tratti l'umidità è parecchio più elevata. E quando ci passi in un niente ti si appanna tutto.

La mia soluzione:
velocità ridotta per godersi il giro di notte, la luna e il fresco.

[Phos]

Originariamente inviata da SCINTILLA

Rappy in curva non ruoti il manubrio. Si ha si una leggera rotazione, ma dalla parte opposta alla curva.

Solo in entrata in curva, poi gira nell'altro verso e chiude in uscita