Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

[War10ck]

Originariamente inviata da GiusKawa

sulla f ho provato a mettere le fascettina in neoprene ma sento ancora vibrazioni dal cupolino sto impazzendo....

Anche a me, dopo 100km si ricomincia a sentire qualcosa, adesso che rismonto, ci piazzo anche il biadesivo....senza pietà.....

[Betty]

Ciao a tutti, la mia moto ha 13000 km abbondanti e deve ancora fare il tagliando.
Ieri ho notato che dai 6500 ai 7000 giri fa un rumore metallico ad alta frequenza e mentre partivo in 1 da uno stop ha scoppiettato 2-3 volte in accelerazione.
A qualcuno è capitato?

[maec]

Anche io avevo la fastidiosa vibrazione, oggi passando dal mio meccanico l'ha notata pure lui ed è stato magico. Era il cupolino/strumentazione che risuonava come un tamburo, l'ha sistemato in maniera geniale. Ha inserito dei pezzettini di una normalissima fascetta tra la parte nera di plastica e la parte lucida del cupolino, alzandola semplicemente con un cacciavitino a taglio, fino a quando il cupolino anche dando gas a manetta rimaneva perfettamente fermo!!
Ora si che sento il vero suono della mia errina, senza quelle vibrazione maledette!!!

[robydip]

ciao,
Ho comprato da pochi mesi una er6n nera del 2008 e mi sono accorto che più che vibrazioni dal motore le ho dall'avantreno, In particolare in frenata ed in rilascio; addirittura mi sembra di sentire dei rumori di "ferraglia" o di "sfregamento".
Premesso che: i dischi sono perfetti, le pastiglie sono almeno al 60% e l'ho fatta visionare da un paio di meccanici i quali mi hanno controllato i cuscinetti ma sono ok, pastiglie e pinze sono allineate al disco e quest'ultimo non è storto....
Un gomista mi ha detto che possono essere le pastiglie un po' troppo dure...
Aggiungo che però l'avantreno è ben piantato e frena bene nonostante il "casino" che fa.....
Qualcuno più esperto di me, sa aiutarmi ?
A parte tutto mi piace da morire l'errina, a parte forse il faro anteriore..

vi ringrazio

Ciao, io ho come te una ER-6n 2008 (verde), fina dai primi km ho notato lo stesso tuo problema, ma all'inizio ho pensato che si dovessero rodare le pastiglie, poi al tagliando dei 1000 km l'ho fatto presente all'officina Kawasaki e mi hanno fatto un controllo ulteriore, mi hanno limato la sbordatura delle pastiglie. Per i primi 200 km il problema sembrava sparito, poi è tornato! Praticamente ora ho 6600 km, l'ho tenuta così, ci ho fatto l'abitudine, la cosa scomparirà cambiando le pastiglie, prendendone un set più morbido ovviamente!!!Quelle originali sono durissime, infatti durano anche 25000 km, quando la normalità sta intorno ai 10.000 km.

Non ti preoccupare, è tutto normale così!

Ciao.

Originariamente inviata da Betty

... e mentre partivo in 1 da uno stop ha scoppiettato 2-3 volte in accelerazione.

E' normale, perchè è una bicilindrica ...
C'è qualcuno che cambia lo scarico proprio per accentuare lo scoppiettio ...

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Originariamente inviata da gianluca2512

...Quelle originali sono durissime, infatti durano anche 25000 km, quando la normalità sta intorno ai 10.000 km.
Ciao.

La mia normalità ... pur essendo il fermome per definizione ... è 6.000 km ...
Di certo non freno mentre piego e scalo ... scalo e basta ... ma le mie pastiglie non sono durate più di 8.000 km ...

Per le vibrazioni ... pensate alle Bucati ...

Tutte le moto vibrano ... dipende dal numero dei giri, ma vibrano tutte ... tranne le super ... super ... costose ...

[Danilo]

anche a me ha iniziato a vibrare fastidisamente intorno ai 4500/5000 giri a gas costante...ma è un rumoraccio molto acuto...avete presente gli scooterini 50 con le marmitte a espansione?????identico....infatti la prima volta pensavo di aver qualcuno che mi seguiva in sputer...ma negli specchietti non ho visto nessuno....poi l'ha rifatto e da allora lo fa sempre a quel regime

[greendevil]

Anche io sento delle vibrazioni tipo rondelle di metallo da quando ce l'ho fa sempre cosi', l'ho fatta vedere ma mi han detto che potrebbero essere le leve regolabili che ad un certo numero di giri innescano la vibrazione. Il cruscottino e' bello fermo e ben fissato. per ora non voglio diventare matto, e' una bicilindrica ed e' normale che vibra tutta, non voglio farmi pippe mentali sulle vibrazioni. Cosa dovrebbe dire chi ha un monocilindrico allora? tipo yamaha xt 660x o tenere'?
Godiamoci ste vibrazioni! GOOD VIBRATION!!!

[War10ck]

Beato a te che non danno fastidio.....la prendi scherzando.....
Io dopo 300km diventavo matto con una semplice vibrazione plastica del guscio strumenti.....
Ho smontato mezza moto 2 volte per risolvere......

[Azazel]

Ciao a tutti,

Scrivo per condividere la mia esperienza, posseggo un'er6n del 2009 e dopo il primo tagliando ho iniziato a notare anch'io il rumore causato dalle vibrazioni che provenivano dal cupolino che circonda la strumentazione. Dopo averlo smontato ho risolto temporaneamente mettendo dei pezzettini di feltro sopra quelli già presenti (che si erano schiacciati).

Mentre smontavo il cupolino mi sono accordo che la strumentazione e retta da 3 bulloni che avevano un pò di gioco (e che avevano 3 rondelle in neoprene), così inizialmente avevo rimosso il gioco mettendoci delle rondelle addizionali. La cosa ha peggiorato le vibrazioni!Così ho rimesso a posto e ho lasciato solo i feltri.

Dopo pochi km il problema si è ripresentato così ho deciso di portarla in concessionaria: morale il rumore è restato :/ A quel punto ho smontato tutto e ho notato che il meccanico aveva piazzato un pò dappertutto strisce di neoprene e facendo il mio stesso errore avev messo delle rondelle in neoprene per rimuovere il gioco. Ora ho rimosso le rondelle e ho lasciato solo le strisce in neoprene e il rumore dato dalle vibrazioni è sparito del tutto!

Spero possa essere utile a qualcuno..