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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 18/02/09, 19:57   #391
Urano
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ehm...

io in rodaggio facevo 5 in più di quel che faccio adesso...
è vero che gli attriti son maggiori, ma c'è anche che cambiare a 4000 è ben risparmioso...
adesso ci provo, ma i *******azzi son tanti e son proprio "costretto" ogni tanto ad arrivare a 7-8000 ...
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Vecchio 18/02/09, 20:01   #392
argo
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ehm...

io in rodaggio facevo 5 in più di quel che faccio adesso...
è vero che gli attriti son maggiori, ma c'è anche che cambiare a 4000 è ben risparmioso...
adesso ci provo, ma i *******azzi son tanti e son proprio "costretto" ogni tanto ad arrivare a 7-8000 ...


azz...

mi preoccupo allora...

oggi la moto non andava bene...

la sentivo "legatissima"... tappata....


mah..
sarà che era decisamente freddo...
ma nei gg scorsi andava meglio...
comunque la marmitta originale è veramente un tappo...
si sente proprio che è "strozzata"...
la stessa sensazione che si prova a guidare un 50ino con le flange.....


scusate l'OT...
argo non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18/02/09, 20:07   #393
MannX
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Ury...mi sembra che la nuova er6 abbia un kat + "sostanzioso"......magari se nn scaldato bene nn funzica a dovere e porta a questo problema........

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Vecchio 18/02/09, 20:09   #394
matteotonno
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azz...

mi preoccupo allora...

oggi la moto non andava bene...

la sentivo "legatissima"... tappata....


mah..
sarà che era decisamente freddo...
ma nei gg scorsi andava meglio...
comunque la marmitta originale è veramente un tappo...
si sente proprio che è "strozzata"...
la stessa sensazione che si prova a guidare un 50ino con le flange.....


scusate l'OT...

50io con le flange??? marmitta strozzata
legatissima

sarà perchè sei in rodaggio dagli tempo e vedrai che ti darà tante soddisfazzioni
senza bisogno di cabiare marmitta ci stavi già pensado vero
__________________
La vita è una sola !! meglio dare gas !!
matteotonno non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18/02/09, 20:50   #395
raptor17
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Quando arrivi almeno a 500 Km fagli fare una bella tirata (a caldo mi raccomando ...) fino ai 7000 giri/min ... vedrai che la cosa cambia e male non gli fa ...(breve però mi raccomando ...)

P.S. anche la mia in rodaggio beveva di più ... facevo i 14-15 con un litro ... adesso non ci sono paragoni ... con la mia andatura anche i 25 al litro sono dietro l'angolo ...
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Vecchio 18/02/09, 20:54   #396
argo
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Quando arrivi almeno a 500 Km fagli fare una bella tirata (a caldo mi raccomando ...) fino ai 7000 giri/min ... vedrai che la cosa cambia e male non gli fa ...(breve però mi raccomando ...)

P.S. anche la mia in rodaggio beveva di più ... facevo i 14-15 con un litro ... adesso non ci sono paragoni ... con la mia andatura anche i 25 al litro sono dietro l'angolo ...


ok...mi hai tranquillizzato....;-)

per la marmita....ehm mmmmm


ho già ordinato la Leovince....

comunque sia..non so la 2008 e precedenti...

ma credo che sulla mia il terminale sia un vero e proprio tappo....;-)
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Vecchio 18/02/09, 21:11   #397
Urano
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Ury...mi sembra che la nuova er6 abbia un kat + "sostanzioso"......magari se nn scaldato bene nn funzica a dovere e porta a questo problema........

si, è vero.
è un 300 celle, mentre il modello 08 aveva un 200 celle.
senz'altro strozza un po' di più.

però continuo a dire che a me la marmitta originale piace un sacco...
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Vecchio 24/02/09, 20:28   #398
argo
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si, è vero.
è un 300 celle, mentre il modello 08 aveva un 200 celle.
senz'altro strozza un po' di più.

però continuo a dire che a me la marmitta originale piace un sacco...


secondo pieno


140 km con 11 litri e qualcosa...

fatto conto preciso dal distributore....

fa i 12 al litro!!!!
non superando i 4000 giri!!!
e che caxxo!!!!
ok che è in rodaggio...
ma mi sembra eccessivo...

ps mi sputa anche liquido di raffreddamento ovunque...
(ma è sempre al livello max)
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Vecchio 24/02/09, 20:50   #399
erkangelo
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20 Km al litro
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Vecchio 24/02/09, 21:02   #400
Mikro-mx
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Tanto per ribadire, record in risparmio 26km/l, record in cosumo 10km/l... Direi che dipende proprio da come uno guida...
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