Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!

Allora, visto che l'olio che ho adesso non mi stupirebbe se fosse ormai in stato semisolido, urge cambiarlo... visto che ho una certa manualità ho intenzione di farlo da solo, ma devo capire quale metterci. Un po' vorrei risparmiarci, spendere 70 euro per 4 litri non mi sconfiffera per niente.

Ho guardato su scaffali vari e ho trovato vari oli 10W40 in vendita a 25/30 euro per 4 litri (ho visto varie marche, ora come ora mi viene in mente che uno dei vari era della Agip). Nessuno però è specifico per moto... è un problema usare un olio da auto? In teoria se le capacità lubrificanti e viscosità son le stesse dovrebbe andare... o no?

Poi una curiosità, ho trovato un 10W40 in offerta speciale a 13 (tredici!) euro per 4 litri. Però c'è una cosa che mi perplime: sul recipiente c'è scritto "per diesel/benzina"... io credevo che motori diesel e motori benzina richiedessero oli diversi... come fa questo a andar bene per entrambi? O mi sbaglio io?

[crazyhead]

A parte il fatto che per fare un cambio olio ne servono 2 o poco piu' a volte se cambi il filtro e sicuramente 2 senza filtro sono sufficienti...
Ma lascia stare olii che non sono specifici per moto.
L'unica cosa che conta e' la sua qualita' (fermo restando che sia specifico per moto).
La qualita' la puoi assumere dal codice Jaso vicino l'etichetta :



In altro a destra trovi la sigla SJ. Devi vedere la seconda lettera, in questo caso la J.
Piu' vai avanti con la seconda lettera, piu' sono alte le qualita' dell'olio.
Ad esempio un SJ e' inferiore ad un SM ecc ecc

Ti consiglio, visto dove questo olio deve operare, di evitare marche sconosciute ed il cui prezzo e' troppo basso, 13 euro per 4 litri sono assolutamente ridicoli.
Puoi provare a cercare il Motul 7100 che uso gia' da diversi cambi, mediamente siamo sui 10-11 euro/litro, ma ce ne sono davvero tanti.
Se hai qualche dubbio in merito alla bonta' di quello che trovi, posta qui la marca ed il tipo e ti sapremo consigliare.

Gli olii per auto non sempre vanno bene, perche' le auto per la maggiore hanno la frizione a secco, la nostra e' in bagno, quindi i componenti dell'olio che potrebbero andar bene per il motore, non e' detto che facciano bene alla frizione

Dimenticavo una cosa, scegli un olio che sia almeno sintetico, l'esempio che ho postato e' di un minerale e prendi un 10W40, gradazione che va' bene in Italia.

Si non avevo intenzione di comprare quello da 13 euro eh, chiedevo per curiosità e basta.
Comunque non trovo olio specifico per moto da nessuna parte... tutti per auto.
Il Motul che dici tu c'è a 38 euro spedito per 3 litri su ebay con filtro omaggio... quasi quasi...

Edit: ah no, 38 con filtro suzuki... filtro kawasaki (ma i filtri kawa son tutti uguali?) son 46 euro... oh ma 8 euro di più solo per il filtro!

[crazyhead]

posta il link, 8 euro per il filtro olio sono corretti

Mi son sbagliato, il prezzo superiore era perchè oltre al filtro kawa c'erano 4 litri invece di 3...

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Però non dice nulla se il filtro che vende va bene sulla er6...

[crazyhead]

c'e' il telefono, chiama o mandagli una email e fatti specificare se il filtro e' compreso, visto che e' indicato solo nel titolo, nel caso nell'ordine gli dici che hai una er6 del tot anno.

e questo e' quello che serve a te per il cambio Per poter vedere il link devi essere Registrato

[War10ck]

A voi quanto olio entra mediamente? Oggi ho fatto il cambio e, dopo la prima accensione, mi sono entrati 2.1L(scarsi)...

[Xanto971]

Io l'ho fatto pure di recente e nella mia del 2006 ne ho messo 2,4 lt con il cambio filtro,anche se nel motore e nel manuale viene riportato che ne occorrono 1,9 lt con il filtro.

Mi ero appuntato queste misurazioni: 1.7L con filtro, 1.9L senza filtro e 2,4L al massimo.

[crazyhead]

Originariamente inviata da War10ck

A voi quanto olio entra mediamente? Oggi ho fatto il cambio e, dopo la prima accensione, mi sono entrati 2.1L(scarsi)...

se hai cambiato anche il filtro sei nella norma.

---------- Post added at 21:05 ---------- Previous post was at 21:02 ----------

Originariamente inviata da Xanto971

Io l'ho fatto pure di recente e nella mia del 2006 ne ho messo 2,4 lt con il cambio filtro,anche se nel motore e nel manuale viene riportato che ne occorrono 1,9 lt con il filtro.

ovviamente immagino che hai utilizzato la moto e controllato il livello a caldo (e dopo 10 minuti di sosta), il livello dell'olio era al massimo o l'oblo' era tutto nero?