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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 10/03/12, 14:27   #41
Naedracth
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...ma io sarei piu' orientato sulle sport (I O II) perchè mi piacerebbe avere una gomma che piu' che altro mi dia fiducia nello spingere un po di piu' in tranquillità.. della durata poco mi importa perchè a causa del mio lavoro la moto riesco ad usarla raramente, non credo di superare i 3000 km/anno... anche se mi piacerebbe avere molto piu' tempo...!!! percui una gomma che mi fa 5/6 mila km sarebbe l'ideale, l'importante è che appunto sia performante e incollata alla strada(a differenza delle roadsmart Dunlop che ha su di serie la mia motina)!!! però leggevo appunto qua e la che le roadattack II pur essendo sport/turing sono più "sport" che "turing"!! non vorrei nemmeno prendere una gomma che non saprei gestire.. le sport II mi sembrano forse troppo "estreme" per come so guidare io... come fò???
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Vecchio 10/03/12, 14:47   #42
pizzo
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proprio quello che cercavo di dire

(SPORT2) ti dico che come puoi notare dalle foto di intagli sulla spalla ce ne sono pochini pochini e questo credo che si faccia sentire in caso di pioggia o sporco improvviso (ed infatti aspetto ancora un po per iniziare la stagione) a moto piegata ed in più il profilo mi sebra meno "amichevole" delle Road

facciamo così: monta le sport2 così ci troviamo dalle tue parti ed impariamo insieme a gestirle

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Vecchio 10/03/12, 16:49   #43
Auronns
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Io ho avuto le Contisportattack prima versione e sono stato davvero soddisfatto del risultato.
Gomme veramente moooolto comunicative, piegavo con molta facilità e si scaldano subito!
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Vecchio 10/03/12, 16:54   #44
[Michele]
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Ad entrabi, se leggete le caratteristiche della gomma, noterete che hanno aggiunto silice, per aumentare la tenuta con il bagato,mentre con lo sporco, intendo terra in generale,c'è poco da fare con qualsiasi gomma.
L'aumento di silice porta ad una maggiore presa con l'asfalto,percui ottime gomme, non mi farei troppi problemi...


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Ultima modifica di [Michele]; 10/03/12 a 17:33
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Vecchio 10/03/12, 22:49   #45
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.....super ignoranza: ma che differenza passa tra sport attack II e sport attack II K??? vorrei in ogni caso acquistarle on-line ma mi chiedevo perchè le "K" costano un pelino in piu'... ad esempio qua :
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Vecchio 11/03/12, 13:32   #46
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Prezzo?
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Vecchio 12/03/12, 07:47   #47
pizzo
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per il prezzo io le ho pagate 270 montaggio compreso direttamente dal gommista, avevo cercato prima su internet ma a conti fatti mi sarebbero costate decisamente di più sommando il montaggio...naturalmente c'è sempre qualcuno che spunta prezzi più vantaggiosi

@[michele]: certo dovrei farmi meno problemi visto che poi non sono gomme slick o ultrasportive ma per chi non ha un gran manico dalla sua il passaggio dalle sport-touring alle sport necessita sicuramente di un periodo di studio...
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Vecchio 28/03/12, 14:12   #48
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aggiornamento: la moto in percorrenza la sento più "attaccata" soprattutto all'anteriore al posteriore, forse per colpa di strade polverose, l'ho fatto slittare più di una volta...
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Vecchio 11/04/12, 20:03   #49
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pizzo... novità?
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Vecchio 11/04/12, 21:09   #50
Nixon
 
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Io ho montato le race attack street...sono ottime sia in pista che in starda. meno turistiche delle conti sport...vediamo quanto mi durano.. per ora nessuna brutta sensazione...
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