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17/07/07, 11:37 | #41 |
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Fan Alek e sterno mi lasciate davvero perplesso....
Riferisco a frase tipo in autostrada non ti capitano frenate improvvise... primo non sono d'accordo secondo chiedilo a chi ha trovato un scala in mezzo all'autostrada... E per togliere il gas se si incastra in un senso può farlo anche nell'altro... Per snoopy e andrewpunk ho da dire che non è una questione personale...nn perhè non conosca l'inventore non sono in grado di capire se la sua cosa sia apprezzabile o no... Un dispositivo elettronico tipo BMW lo accetto completamente...(allo sfiorare il freno si sgancia) Un dispositivo comico no... POi se lo ritenete utile ve la compro io la corda... Qui si fa tanto parlare di sicurezza e poi.... mah...come sempre basito... |
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17/07/07, 12:39 | #42 | |
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Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
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Se77e il tuo sitema può essere una buona idea ma non va preso sotto gamba: oltre ad agire sulla manopola agisci anche sul freno, aumentando i rischi......e se il cuneo si piega e invece di staccarsi ti blocca la leva? Allo union bike a Milano c' era un articolo del genere, ma non ricordo marca, dovrebbe essere Motrax. Se qualcuno, magari qualcuno con una clavicola rotta che non ha niente da fare , passa dal negozio può fare spionaggio industriale
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - |
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17/07/07, 12:49 | #43 |
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Ragazzi, è solo una domanda: ma perché un cruise control elettronico è più sicuro dell'artigianale? Non può rompersi e bloccare la velocità? Magari ho detto una ****ata perché rompendosi si disattiva automaticamente, ma non è che tutte le cose che escono sul mercato sono eccellenti. Chi oserebbe criticare la Mercedes, eppure qualche anno fa i tedeschi sono riusciti a mettere sul mercato una macchina che si cappottava in curva. E l'hanno dovuta ritirare. Le mie perplessità sull'infallibilità tecnologica restano.
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17/07/07, 12:50 | #44 |
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Cruise control Er6 e altre per viaggi
Bravo sette.. idea da brevettare..( magare ci fai i soldi!!)
voglio ricordare che la cordicella non blocca ma rallenta la discesa rapida del gas ( lo strattone) infatti come diceva scintilla dopo due o tre minuti il gas torna a zero . quindi bisogna tenere sempre il gas in trazione ma con meno forza.( e non prensare che si possa andare senza mani!!) Ricordo gentilmente poi ai lettori di questo topic che per legge in moto non si possono staccare le mani dal manubrio MAI!! quindi di regola non potete salutare i motociclisti con la V delle mano sinistra , non vi potete alzare la visiera del casco , non potete attivare il blue toot del telefono, non potete attivare il set sul cruscotto pre vedere che ora è, e non vi potete neanche grattare le p..le se vi si incastrano. ......Il legislatore è uno che non ha mai guidato neanche una bici perchè la mamma glielo vietava e così adesso che può si scatena su quelli che fanno quello che lui non ha potuto mai fare.... infatti se ci teneva alla nostra sicurezza avrebbe previsto anche per i motociclisti il giubbino catarifrangente obbigatorio ( In germania se lo mettono normalmente anche di giorno per farsi vedere di più e da noi se lo fai probabilmente ti becchi una multa!!). quindi cosa vuoi che sia questa cordicella .. . trippaveloce ( e con questo chiudo il mio intervento su questo topic che non avrei aperto se non mi fosse stato richiesto!!) ciao a tutti AAron |
17/07/07, 13:12 | #45 |
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Scintilla, hai ragione, potrebbe essere pericoloso se si incastra
ma la mia era solo una base di partenza ovviamente se un sistema come quello dovesse essere sicuro sarebbe 100 volte più complesso sarebbe tutto da colcolare e verificare, senza contare che è quasi impossibile che sia universale p.s purtroppo non conosco nessuno con la clavicola rotta bobinone, solo un ragazzo che è quasi del tutto guarito |
17/07/07, 13:14 | #46 |
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"quasi del tutto" è un p' come dire che basta poco a romperla ancora
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - |
17/07/07, 13:29 | #47 |
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Messaggi: 65
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Sulla vecchia fiat 500 c'è un sistema simile
tiri una leva colelgata al cavetto dell'acceleratore e va da sola...la leva è decisamente scomoda da tirare e riallentare in caso di pericolo... Sinceramente secondo me è comodo sto sistema...ovvio che andrebbe usato a velocità contenute e rettilineai con ampissimo raggiu di visibilità...tralasciando città..per l'autostrada poco o non trafficata lo vedo utile.
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Acquisiamo valore ed esperienza…ma non abbastanza per l’imprevisto che ci travolgerà a nostra insaputa... |
17/07/07, 22:34 | #48 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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L'idea della cordicella la copio....
io l'ho vista da vicino al raduno in puglia...e non lo trovo affatto pericoloso...serve solo per non stancare la mano... utile per le strade moooolto dritte... |
18/07/07, 08:13 | #49 |
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Messaggi: 3242
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Voglio fare 2 inviti.
Il primo è per Aaron: torna a scrivere e partecipare nel thread e come hai ampiamente dimostrato in altre occasioni sii superiore. Il secondo è per ChiccoGT e Speedtrippa: un solo altro intervento da parte vostra nello stile dei precedenti e dovremo prendere dei provvedimenti poichè iniziamo ad essere veramente stufi. Grazie.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
18/07/07, 09:15 | #50 |
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Messaggi: n/a
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aaron, credo che il tuo sistema, pensato per essere utilizzato sulle autostrade, sia una bellisima idea !
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