Cavo acceleratore spezzato

[trentaquattro]

Ciao!!
il cavo si recupera anche da ricambista qualunque....vi fate dare le chiusure a vite e via!!
per la guaina....anche quella la potete recuperare da un ricambista ....basta che tenete le teste dei cavi vecchi....si sfilano con una pinza e si possono riutilizzare anche 10 volte!!!
è controproducente per me (vendo ricambi originali kawasaki) però è un bel risparmio per tutti gli utenti!!

ma la chisura a "vite" nn si sfila con il tempo????

sul motorino la usavo......ma x la moto tiene bene??

Grazie... molto ma molto utile questa notizia....

[trentaquattro]

si ragazzi....al massimo se proprio volete una sicurezza in più...un puntino di stagno sulla testa del filo e via!!

Originariamente inviata da MannX

ma la chisura a "vite" nn si sfila con il tempo????

sul motorino la usavo......ma x la moto tiene bene??

alla er-6 del mio amico si è spezzato il cavo proprio mentre sorpassavamo un tir (io con la mia dietro di lui) a 600km lontani da casa.......fortunatamente, non avendo un cavo di scorta, si è spezzato proprio vicino alla testa a vite...... così l'abbiamo accorciato quel poco per rimettere la testa....mezzo cm più corto e non ci sarebbe bastato!!! Che cul@!!!!

per conoscenza anche lui aveva lesionato la guaina montando il piega bassa: maggiore difficoltà nello scorrere e quindi lesione....

[andrea437]

Ieri è successa la stessa identica cosa a me, per fortuna il comando del gas si raggiunge bene e son riuscito a tornare a casa, mi semrava di guidare una moto dei primi del 900...
Certo che un cavo del gas 19 euro è veramente una cosa scandalosa, io provvisoriamente ho riaddrizzato la guaina e sostituito il cavo con quello del gas di una vespa, appena ho due minuti in più cambio pure la guaina che è meglio :-)
Comunque il cavo mi si sciupava pure quando avevo il manubrio originale...

[SCINTILLA]

E' successo anche a me. La sfiga contiuna.....

Ma la cosa strana, è che non ha dato segni di cedimento: si è spezzato di netto

32000km con il piega bassa.

Fortunatamente grazie all' ingegno mio e di altri: Giec, Sterno e MannX sono riuscito a tornare a casa (100km)
Abbiamo montato il cavo del ritorno al posto di quello rotto.
E messo un elastico per far tornare l' acceleratore.

L' elastico è stato fondamentale perchè senza, la moto rimaneva pericolosamente accelerata per qualche secondo.

[SCINTILLA]

ERGO, se non avete ancora messo un cavo di scorta sotto la sella.. mettete almeno un elastico

e un po' di nastro isolante

[SCINTILLA]

Si, solo un po', infatti io ne avevo solo un giro

Comunque è inutile, perchè con il calore del motore si stacca.