Chi è il vero motociclista??

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da crazyhead

Ecco finalmente ti sei dichiarato

"Finalmente"? Vuol dire che non aspettavi altro....

Originariamente inviata da MannX

Chi è il vero motociclista??


ma che domande sono????

OVVIO che sono IO

Io probabilmente sono un finto motociclista.
La uso pochissimo per andare a lavorare perchè ci vado vestito come se mi dovessi sposare e la moto non mi è comoda.
D'estate la uso se non piove perchè ho fatto quasi il 95% dei Km in due e quindi dobbiamo essere d'accordo in due a bagnarci.

Però ogni volta che la vedo nel garage quando torno da lavorare alle 20.00, mi si stringe il cuore, la tocco, la accarezzo e spero che ritorni presto l'estate (magari metereologicamente più decente di quella passata).

Boh...
Forse non sono un vero motociclista: forse sono solo un possessore di una motocicletta... spero di non infangare la categoria.

Però io ho sempre pensato che essere un motociclista fosse qualcos'altro:
anche se è lei che guida me e non il contrario, anche se non sono un "manico", anche se non so piegare...
io ho sempre pensato che a fare di me un motociclista fosse il fatto che quando guido la moto provo un'emozione e mi sento bene!

Probabilmente ho sempre sbagliato... ma (non me ne vogliate) non me ne cruccio.

[poiurto2004]

Perche il ministro alla salute ha tagliato i posti nelle ortpoedie e reparti rianimazione...
ma dai !!
che vivi...in mezzo ad un deserto dove piove 1 volta all anno?
mah..beato te che puoi uscire senza temere la pioggia e gli altri rintronati che ti vengono addosso..

[samuel.1977]

Originariamente inviata da Urano

******* rey, in 15 righe hai riscitto metà dei trattati di dinamica elementare presenti sul pianeta e buona parte della saggistica sul comportamento delle due ruote oltre ad aver sconfessato le convinzioni della gran parte degli utilizzatori...
domattina troveremo molta gente impiccata agli alberi sui viali mi sa...


E CIRO CONCORDA!!!

rey mi dispiace ma urano ha ragione,le ruote piccole hanno una minor base di appoggio sull'asfalto in confronto alle nostre gomme e quindi "meno sicuro"....il loro uso è dovuto solo al fatto di baricentri dello scuter e per farli diventare "agili" nel traffico ma non perchè sono gomme sicure....


per quanto riguarda perchè ci sono più scuteroni sotto la pioggia credo sia normale visto che sono molto di più anche con il sole che lo usano per il tragitto di lavoro e quindi rapportati anche con la pioggia....guarda il fine settimana,sicuramente anche con la pioggia vedi più moto di scuteroni!!!

oltretutto credo che il vero motociclista non pensi molto sole pioggia la prende semplicemente quando ne sente il bisogno....

[crazyhead]

Originariamente inviata da Poffo

Però ogni volta che la vedo nel garage quando torno da lavorare alle 20.00, mi si stringe il cuore, la tocco, la accarezzo e spero che ritorni presto l'estate (magari metereologicamente più decente di quella passata).

Boh...
Forse non sono un vero motociclista: forse sono solo un possessore di una motocicletta... spero di non infangare la categoria.


io ho sempre pensato che a fare di me un motociclista fosse il fatto che quando guido la moto provo un'emozione e mi sento bene!

Probabilmente ho sempre sbagliato... ma (non me ne vogliate) non me ne cruccio.

Ma scherzi???
Ognuno vive la moto come meglio crede come piu' si sente e non deve certo dare spiegazioni agli altri (che non sono nessuno per criticare), ci mancherebbe.
Secondo me per quello che hai scritto lo sei piu' tu di molti altri

Ogni mattina alle 6 esco di casa con qualsiasi tempo e quando piove l'unica rottura è solo infilarsi i pantaloni antipioggia per il resto corro un po' più piano. Lo scorso inverno ho corso con -9 e a parte le dita un po' fredde non ho avuto problemi quindi è solo una questione di abitudine e per la moto sporca basta solo lavarla.

[camarillo]

Originariamente inviata da samuel.1977

...credo che il vero motociclista non pensi molto sole pioggia la prende semplicemente quando ne sente il bisogno...

...ovviamente ti riferisci alla foto della tua firma...

[cts]

Originariamente inviata da crazyhead

Vare, secondo me non sono discorsi ridicoli.
Ognuno esprime la sua idea e non penso sia il caso di dare del ridicolo alle risposte altrui.
Io ad esempio ribadisco il concetto per quello che mi riguarda : della moto non ne posso fare a meno non per necessita', dato che nella sezione dove lavoro c'e' un bel parcheggio coperto a nostra totale disposizione, ne faccio una questione di voglia di stare in sella STRAFOTTENDOMENE delle condizioni climatiche ecco tutto.
Ripeto, se c'e' la pioggia io vado piu' piano e sto molto piu attento agli altri, ma ne faccio sempre una questione mia personale non per venire sul forum ed atteggiarmi a supereroe oppure a motociclista.
Non me ne puo' fregare di meno di quello che pensano gli altri di me, siamo solo io e lei, la mia piccola nel nostro mondo.
Tutto il resto per me e' zero e ribadisco nuovamente che non e' da questo che si distingue il vero motociclista dal guidatore della domenica.

Stra-quoto!

Però ancora non ho capito come abbia fatto Michele, in scooter, a non bagnarsi senza sottotuta o soprapantaloni.... ho letto male io? Io non ci riesco!
Ah, ieri pomeriggio per la prima volta in 11 mesi ho beccato l'acquazzone... sigh... moto inzaccherata, ma pilota asciutto e comodo (almeno rispetto al mio precedente Suzuki...),
Inutile dirvi che finché non pulirò la moto adesso andrò sempre a lavorare anche se piove....
Allora sono o non sono un motociclista? :P

[mc0676]

Originariamente inviata da cts

Stra-quoto!

Però ancora non ho capito come abbia fatto Michele, in scooter, a non bagnarsi senza sottotuta o soprapantaloni.... ho letto male io? Io non ci riesco!

Beh se non ci riesci sono problemi tuoi .
Io nello sputer ho la copertina che è veramente fatta bene e soprattutto funzionale.
Vado a lavoro con giacca in cordura impermeabile, jeans e mocassini e copriguanti Tucano.
Il momento critico dove si rischia di bagnarsi è nelle soste ai semafori: basta usare l'accortezza di aver infilato la giacca (che io ho lunga e non corta) sotto alle chiappe e di tenere il busto in posizione eretta.
Circa il parabrezza è ovvio che specie di notte con le luci addosso la visibilità si riduce. Devo dire che ho risolto molti dei miei problemi mettendo del nastro telato nero nella parte alta del mio faro e in pratica i riflessi sul parabrezza sono scomparsi totalmente.
Poi ovvio che se piove si deve andare + piano e anche se invece di passare 80 macchine ne passi 40 arrivi a casa comunque molto prima che in auto.
Senza considerare che nel mio caso i 22-24 km/litro dello sputer non reggono il confronto con i 13 scarsi dell'auto.

[mc0676]

Originariamente inviata da Pol

scusate.. come fate a dire che il parabrezza alto si "comodo" con la pioggia?? (visto che è di pioggia che si parla) io so solo che non si vede un caiser e che milano, tutte le volte che piove, almeno uno scooter col parabrezza per terra lo trovo... io lo considero PERICOLOSISSIMO quando piove... altro motivo per cui son passato all amoto cosi in fretta durante l'inverno, senza aspettare la primavera...

Per me è comodo, non comodissimo, perché da una certa velocità in poi (30 km/h) di fatto evita che tutto il corpo prenda l'acqua direttamente e chi la prende è solo il casco nella parte alta. Pensa che superati i 50-60 km/h io apro la visiera mentre piove.
Cmq il mio parabrezza arriva, seduta in sella, all'altezza della parte superiore del casco, anzi forse un capellino di più però ho visto altri parabrezza ben + passi che in effetti sono pericolosi anche perché molto inclinati che fanno da scivolo naturale dell'acqua verso il centro casco. Il mio è quasi verticale.
E' cosi: