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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 29/01/09, 13:10   #41
BrianzaKid
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Messaggi: n/a
predefinito Re: Gas rapido

prendi quello ricavato dal pieno o in ergal... quello te lo accorcia di parecchio. Controindicazione è che costa un botto.
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Vecchio 29/01/09, 13:35   #42
Urano
Registrato
 
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
Sesso: Maschio
Messaggi: 3647
predefinito Re: Gas rapido

mah, io sono d'accordo con brianza.
la nostra ha un detestabile on-off, che sono riuscito a mitigare solo con le 2 mox.
a volte a metà curva diventa davvero difficile gestire quel pelo di gas che vorresti dare ed invece ti entra metà coppia...
sarebbe bello avere una corsa inferiore se il motore fosse più morbido, ma siccome non lo è, io non ne sento proprio la necessità...


Quote:
Originariamente inviata da SCINTILLA Visualizza il messaggio
Anche quello che aveva Brianza non accorciava abbastanza la corsa.
Devo trovare un' altro sistema.

potresti mettere un interruttore ON-OFF
Urano non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/06/09, 07:28   #43
Spinner71
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Gas rapido

Ero intenzionato a mettere il gas rapido ma dopo aver letto le vostre opinioni sul post vi devo ringraziare se no avrei fatto una cavolata perchè anche il sottoscritto ha l'effetto on / off che sul misto stretto non mi permette di fare le curve come voglio e figuriamoci con il gas rapido, ma mi chiedo per ovviare a questo problema se noi montiamo un pignone più piccolo di un dente, ottenendo più ripresa ai bassi regimi, non si otterrebbero più o meno gli stessi effetti desiderati del gas rapido, nella prima fase chiaramente a fine corsa sul dritto credo che il problema della corsa lunga resti, ma se uno vuole più ripresa ai bassi credo che sia la modifica migliore senza spendere una cifra...
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