My errina special

[mirko1978]

non credo di essermi confuso le forcelle mi sono state procurate da un amico che lavora in kawasaki e mi ha riferito che sono quelle che montano sulla kawasaki 650 r ninja sinceramente non ho dovuto fare nessuna modifica te lo posso assicurare anche perche' le abbiamo montate insieme ad un' amico dalle foto che vedo direi che sono totalmente diverse quelle che ho ma a me hanno assicurato che sono di quel modello

bè.... scusami se dubito, ma quelle non possono essere della 650R o ER6F.... e su questo non ci sono dubbi...

ti ricordo che la 650R è la ER6F in versione americana...cambiano le colorazioni e i catarinfrangenti laterali...

nient'altro....nè ciclistica ne motore...


per farti un esempio, è come la Opel / Vauxhall

[Urano]

confermo.
le forcelle del ninja 650r sono le stesse identiche dell'er6.
cambia solo il catarifrangente sul parafango.

ninja 650r è solo il nome dell'er6f per il mercato americano e le differenze sono solo il colore delle carene, i catarifrangenti, l'assenza delle maniglie posteriori sostituite da una cinghia sulla sella e l'assenza degli accorgimenti antinquinamento per soddisfare le norme euro3 (sonda lambda, induzione aria)

quelle non sono forche del ninja 650r.
forse volevi dire del ninja 636?

comunque bella moto complimenti


ma in che pista l'andrai a provare?? e quandoo?? son troppo curioso di sapere come va

mi raccomando le foto

Confermo, bellissima!

La prima pistata che fai avvisaci, non vedo l'ora di vederla dal vivo!

[mirko1978]

ciao ragazzi

io quando ho richiesto le forcelle a questo amico mi aveva assicurato che erano per la kawasaki er 6n italiana sinceramente non sono andato a chiedere ulteriori info mi sono fidato visto il prezzo buono e il fatto che erano complete di tutto sembravano smontate da una moto insieme alla piastra ecc io fatica nel montaggio non ne ho trovata quindi non saprei mi state facendo venire forti dubbi cmq in pista andro' a misano i primi del mese prossimo dove faro' anche un video per mostrarvi la moto. se avete notizie piu' precise riguardo la forcella fornitemele che riferisco tutto a questa persona che me le ha procurate così da chiarire i miei e i vostri dubbi

mirko, ma hai cambiato anche strumentazione???
credo che se la fai solo pista, ti serve anche un contatore marce e un flash per il cambio marcia

con quelle forcelle avrai messo sicuramente dei semimanubri...
hai una foto per vedere???

io ci vado in pista...e sarei troppo curioso di provarla....

Ciao davvero complimenti per il tuo piccolo bolide!
Ti volevo chiedere una cosa,ma per hai caso hai installato un centralina aggiuntiva e se si di quale marca!
Grazie in anticipo.

Ciao Mirko, scusa se ti tartassiamo di domande..specialmente io, ma è raro vedere una Er6 preparata cosi bene e con quello stile perfetto pistaiolo.. come ti trovi con la frenata? è cambiato qualcosa in confronto all'impianto originale? i dischi sono quelli originali del 2007 o sono aftermarket?( se si di che marca?) costo?
ps. Visto che anch'io sto mettendo un altro codone monoposto, però stavolta senza sella "vera" solo con il neoprene, il tuo quanto è spesso in mm? perchè sono molto indeciso..se lo prendo troppo spesso forse la seduta sarà troppo alta..e se lo prendo basso tipo 05mm ho paura sia eccessivamente scomoda...se puoi dammi qualche consiglio, perchè prima o poi dovrò decide qualle sella in neoprene prendere...
Grazie!!!

ma soprattutto, perche' hai un tappo nella marmitta ???