Effetto shimmy su ER6-N dopo il tagliando. Perchè?

Ciao motodipendenti,
avevo appena superato i 6000 km, con la gomma posteriore consumata fino alla tacca che indica il limite teorico d'uso del pneumatico, la gomma anteriore era apparentemente consumata per metà (pneumatici originali), da allora ho montato il bauletto da 46 litri (V46 Givi) con cui scorazzo felice come un ragazzino senza alcun problema, ma in pochi giorni ho incominciato a sentire lo sbacchettamento del manubrio da 90/80 kmh a scendere in velocità. Col tempo l'effetto è andato mano a mano accentuandosi, in particolare effettuando curve a bassa velocità o nelle immissioni delle rotonde, soprattutto se l'asfalto è leggermente disconnesso.
Direi che man mano che la gomma si consuma al centro, aumenta il dislivello con la spalla del pneumatico che si consuma meno, in particolare la tacca che segna il cambio del pneumatico incomincia ad avere un senso (soprattutto se si supera).
La sensibilità all'effetto Shimmy aumenta se si alleggerisce la ruota anteriore, quindi chi ha il bauletto carico lo percepirà maggiormente.
Ho sentito invece qualcuno che accennava al gioco del canotto di sterzo, che si prova pompando sulle forcelle col freno anteriore premuto. Se si sente un clack allora esiste un gioco. Io ho provato, ma il clack che sento penso provenga dai freni anteriori o dal fondocorsa degli ammortizzatori. Voi che ne pensate? Sentite anche voi un clack leggero?

Ciao motopensionati ;op
D.

nessun clack, secondo me la tua spiegazione sulle gomme e' perfetta!

Ciao Raga,

sono un newbye del Forum. Un saluto a tutti !

Sono il felice possessore di una F da poco ed ho solo fatto 900 Km: con le gomme nuovissime mi sono già accorto dello sbacchettamento del manubrio (che per la cronaca si verifica intorno ai 65-70 Km/h).

Le gomme sono nuove dunque non penso spero non colpa loro. Forse le particolari quote della moto favoriscono il fenomeno? Difetto congenito?
Mi par di capire dal forum che nessuno è riuscito ad eliminare del tutto il problema?

Porc...Riportala dal concessionario per il tagliando dei mille e chiedigli!

Io quando l'ho presa ero troppo imbranato (per la cronaca non che ora sia un valentino Rossi) e magari nn mi sono reso conto che lo faceva gia' da tempo!

Io vi faro' sapere appena cambio le gomme se si risolve o no

Ciao!

Originariamente inviata da jboja

Le gomme sono nuove dunque non penso spero non colpa loro. Forse le particolari quote della moto favoriscono il fenomeno? Difetto congenito?

Ciao Jboja,
il fatto che le gomme siano nuove non escude assolutamente la possibilità che lo sbacchettamento sia dato da queste. Nel mio caso con le originali tutto andava bene a quado ho cambiato gomme con un treno di pneumatici nuovo ho avuto i problemi di sbacchettamento. Era tutta colpa delle gomme difettose (anche se nuove..).
Comunuqe senti il concessionario e se per caso ti risponde che l'effetto shimmy è normale digli che tutti gli altri che hanno l'ER6 non lo sentono!

Concordo,
se la moto nuova era esposta, forse le gomme si sono spiattellate.
Ma potrebbero anche essere state conservate male dal gommista.

Chiedi se te le sostituiscono.

Grazie del consiglio ragazzi.

Beh, io ci proverò a domandare la sostituzione. Il problema è che io sono di Prato e la moto l'ho presa a Brescia... Però ora che mi ci fate pensare è vero. La moto era una di esposizione perbacco!

Mi ci vorrà il cavalletto per l'inverno: altre spese .

A proposito, raga davvero bella questa community! Ho trovato un sacco di consigli utili: mi son comprato subito il fanalino posteriore a Led e per il prossimo mese ho messo in budget un parafango posteriore Barracuda. Assolutamente irrinunciabile visto come si è conciata la moto dopo la prima pioggia!

Ciao a tutti e "dagnene secche" come dice qualcuno di voi!

vai da cendi motors a prato !!!!! non esitare, sono bravi li'. Io l'ho presa da loro

Grazie del consiglio ma Marco Cendi lo conosco bene...

I meccanici sono ok (specie Alessandro) ma al proprietario, ovvero a Marco, non ho perdonato di non avermi ripreso in permuta la mia Ducati Sport 1000 (peraltro comprata da lui; la mia quarta Ducati tutte comprate da lui sigh!) e aver dovuto andare fino a Brescia per potermi comprare la Er-6F. A proposito Fraccaro Moto a Montichiari è fantastico per la compravendita!

Sono rimasto maluccio raga e preferirei cambiare concessionario per i tagliandi


Avete per caso qualche altro concessionario in zona da consigliarmi?

azz....non lo sapevo. Cmq io mi riferivo ai meccanici...Capisco il tuo risentimento. PASSIONE MOTO A FIRENZE?