Faro allo Xeno

[crazyhead]

CARLO76, ti rispondo anche qui, che e' la sezione giusta : per quello che ne so io le lampadine sono "effetto" Xenon ed il 4800K non e' altro che il calore o per meglio dire il cOlore della luce.
Piu' e' alto piu' tende al blu.

Il kit in questione e' un kit con una vera lampadina allo Xenon che funziona non a filamento (come l'altra) ma ad arco voltaico e cioe' i 2 elettrodi dentro sono separati e la differenza di potenziale, generata dal trasformatore che devi alloggiare in qualche posto della moto, crea l'emissione di luce da parte del gas (Xenon) contenuto nel bulbo.

L'effetto visivo dicono sia superiore quello relativo al kit, ma non avendolo mai visto di persona , lascio la parola a chi ce l'ha

Cancello il tuo post, visto che l'hai incollato qui e cancello anche la mia risposta che ho riportato qui.

[E.T.]

ragazzi e x i fari abbaglianti?nn risulterebbero piu bassi come luminosità?

metti lampade tipo xenon super white h7 come quella che ho messo io e ti avvicini un pò certo non è uguale ma meglio di quella originale

[E.T.]

riesci a postare una foto lele? con gli abbaglianti accesi naturalmente

[bonzo76]

secondo me, da quel che ho potuto vedere in giro, una volta messo il kit xeno gli abbaglianti non li usi più

vero io lo uso solo x lamps e basta

[vandrem]

dite che non è difficile neanche per uno che ha la N?il problema è capire dove mettere la centralina..

[bonzo76]

guarda che lele73 ha la N
la centralina dipende dal tipo di kit che prendi, se ha il cavo lungo la metti nel sottosella, se ha il cavo corto la metti nelle carene del faro

altrimenti c'è sempre una validà alternativa (io l'ho montato il kit sulla mia er6n) Per poter vedere il link devi essere Registrato

ecco un esempio sella N montando la centralina nel sotto sella

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