Problema cambio - non entra la terza e va in folle

[Urano]

soprattutto, se la prima fa fatica ad entrare, due trucchetti:

1- sei in folle, molla la frizione, tirala di nuovo e riprova a mettere la prima.
2- se 1 non funziona, tira la frizione e mentre col piede sinistro premi la leva per inserire la prima, col piede destro (poggiato a terra) spingiti qualche centimetro avanti o indietro...

fatto.


(poi come dicevano gli altri, appena fatti un po' di chilometri il cambio guadagna...)

Mi inserisco qui, visto che si parla di sfollate.
Oggi sfollata tra 5a e 6a marcia in piena accelerazione. E' possibile? Vi è mai capitato?
...pensavo di aver spezzato la catena...
Unico evento, riprovato, ma, irripetibile. Che ne pensate?

[Azazel]

Ciao a tutti,

Anch'io ho un "problema" simile, il cambio funziona perfettamente tranne quando (in movimento) da seconda scalo in prima...se non premo deciso mi entra la folle, il problema non è che salta la prima ma proprio posso inserire la folle come se fosse un'altra marcia. Non so se è questione di registro della frizione, cambio deteriorato (dubito, ha 9000 km), fatto sta che in un tornante stavo per schiantarmi...

[Zaier]

Credo dipenda dal dispositivo che non ti permette di mettere la seconda da fermo probabilmente anche in scalata influenza il cambio, anche a me è capitato una volta ma ero ad una velocità bassissima, la volta successiva ho scalato prima e non ho avuto problemi, comunque mi succederà due volte all'anno di fare un tornante talmente stretto da richiedere la prima, quindi ci ho fatto caso solo quella volta.

[Twinkle]

IN teoria, se non ricordo male, la prima non dovrebbe essere mai inserita (in scalata) a moto in movimento, quindi presumo che abbia qualche cosa di meccanico che complica la situazione

[Azazel]

Oddio dalle mie parti fare un tornante ai 30 40 km/h capita...e viene spontaneo inserire la prima...in realtà anche quando arrivo al semaforo prima di fermarmi scalo direttamente in prima...

[Phos]

Twinkle ti sbagli,
a mio parere la prima è messa così (prima della frizione) proprio per avere sempre una marcia bassa pronta da inserire,
altrimenti perché non mettere in basso la frizione?!?

Qualcuno può rispondere anche alle mie perplessità di cui sopra?
Grazie

[Danilo]

sax lo faceva anche la mia...non ho più potuto verificare ma penso fosse la frizione regolata male

[tablanka]

Spesso cambiando l olio si risolvono questi problemi....
spendi 20 euro e comunque sia al motore piacera un sacco l' olio nuovo
io metto elf non mi ricordo il tipo ma scontato sei sui 10 euro kg
p.s con l olio del conce anche il mio cambio fa schifo! er6 09 11000 km