Olio bardahl xtc con fullerene 10w50. provato !

[crazyhead]

Appunto l'hai detto, apri un topic specifico con questa domanda

[marchelli riccardo]

Mah,ogniuno ha i propri gusti,per quel che l'ho provato io il Bardahl va' benissimo,tra l'altro come ripeto,l'ho usato 3 anni e 35000 km sul versys che avevo prima,cambiandolo ogni 6000km,poi io guardavo anche al portafoglio.....

[verzella]

Ordinato!!! su ebay il bardahl xtc 60 10w40 ( avevo sbagliato e avevo ordinato il 10w50 ma poi il grande mox mi ha indicato la retta via)! Lo proviamo e vediamo.... e speriamo nell'effetto placebo

[bottazzi]

Io sono già al secondo cambio olio con quello, mi trovo molto bene, anzi tra un pò ne dovrò prendere dell'altro!

[ragmiche]

Aggiungo la mia esperienza....... e di quella della precedente hondina 500 che avevo prima. Facendo un giro con la mia errina presa usata di 3 anni con 9000 km e sentendo il cambio duro, non sapendo che olio aveva prima, ho ordinato il bardahl 5-50 su ebay e per 40 euro mi hanno mandato l'olio, il filtro ed il grasso spray. Ieri ho fatto il cambio fai-da-te e, riprovata la motina, ho subito sentito il cambio molto più morbido e meno legnoso di prima...e non è effetto placebo.....son soddisfatto

ciao ragazzi sono nuovo e snceramente non me ne intendo tanto, volevo porvi una domanda, ma prima di mettere questo olio bardhal, svuotate completamente quello precedente oppure lo aggiungete?faccio questa domanda perche la mia e' nuova quindi monta sicuramente quello originale(che non so la marca)ma in futuro (solo il cambio d'olio) lo vorrei fare per conto mio.dato che ho letto pareri positivi su questo bardal,vorrei delle conferme.grazie gentilissimi.alessio

[Danilo]

non si mescolano MAI 2 tipi di olio diversi,ma è possibile cambiare tipo di olio durante la sostituzione

PERO' voi cosa mi consigliate ,di aspettare fino che mi scade la garanzia?devo fare ancora quello dei 1000

[Danilo]

per il periodo di garanzia ti consiglio di lasciar fare all'officina,se poi hai rogne la garanzia non copre

[crazyhead]

oltretutto se non ricordo male, quello di primo equipaggiamento (prima del primo tagliando) e' un olio con caratteristiche utili al motore nuovo.
Non ti costa nulla aspettare, poi al primo tagliando, se vuoi, puoi comprare l'olio e farlo mettere al meccanico che ti fa' il tagliando in garanzia.
Un consiglio, non prendete il 10W50 ma usate il 10W40, a meno che non giriate con la moto nel deserto libico (visto che siamo in tema).