Contamarce - Pagina 9

*sancho87* · 06/10/10, 14:55

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Originariamente inviata da gianluca2512

Credo che nessuno l'abbia mai montato, ma non dovrebbe essere molto differente della N, l'importante è che individui un posticino per fissarlo, io proverei con un sistema adesivo tipo velcro, ne esistono anche di molto resistenti, lo attacchi direttamente sulla plastica di fianco alla strumentazione, è il posto migliore direi...

so che ne esistono di molto resistenti, ma il metedo velcro non mi da mai la necessaria sicurezza!

ora studierò qualcosa da mettere in zona contagiri...poi magari vi posterò le foto!!

*sancho87* · 10/10/10, 15:00

OK!
Sono riuscito a trovare una soluzione con una staffetta (che mi aveva lasciato nella scatola Gianluca) attaccandola su una vite del cupolino...
Il problema è: DOVE SI ATTACCANO I CAVI?? Penso sotto la strumentazione, ma....COME SI SMONTA??

scusatemi ma sono ignorantissimo in materia!!

chiedetemi tutto quello che volete sui computer, ma a livello di moto...ZERO!

---------- Post added 10/10/10 at 15:00 ---------- Previous post was 09/10/10 at 19:07 ----------

Help meeee!! Volevo montare tutto oggi

*frankye* · 11/10/10, 17:34

anche io vorrei prenderlo ma volevo capire se è molto complicato montarlo!! esiste un tutorial fatto in casa??

*sancho87* · 11/10/10, 18:13

Non so se per la N esista, ma sono più che sicuro che nessuno l'abbia mai fatto per la F! Io non lo riesco a trovare...e il mio problema è solo lo smontaggio della strumentazioni.
Non è complicato, basta avere dimestichezza con il saldatore e seguire le istruzioni...in un'oretta hai fatto tutto...

11/10/10, 18:40

Perchè il saldatore?Forse sulla F è differente. Sulla N è facilissimo montarlo, i vogliono 20 minuti, niente saldatore, basta un buon nastro isolante e richiudi tutto...per il montaggio bastano le istruzioni che ci sono nella confezione.

*billy82* · 12/10/10, 00:24

Io ho preso il GIPRO DS. Tempo di montaggio 2 minuti, ovvero basta alzare la sella, togliere il tappo dalla presa diagnosi e infilare il connettore del GIPRO DS. Ed è gia bello che funzionante.
Ora l'ho smontato perchè devo fissarlo per bene sul cruscotto della mia F, e studiare la posizione giusta, ho preferito spendere 120 euro per una cosa gia pronta all'uso piuttosto che impazzire a smontare mezza moto, e intercettare cavi, alimentazioni ecc...

*sancho87* · 12/10/10, 07:44

Mmmm...hai uno schema della presa diagnosi?! magari mi posso collegare direttamente lì!!

cmq per fissarlo ti do un consiglio, basta prendere un pezzo di ferro della lunghezza di 7/8 cm, piegarlo in due, ed usare la vite che fissa il cupolino...io ho il mod. 2007!!
ci sta da dio, a fianco della strumentazione...l'unico mio problema, adesso, è il montaggio...ma al prossimo weekend, lo risolverò!

*billy82* · 12/10/10, 08:18

Quote:

Originariamente inviata da sancho87

Mmmm...hai uno schema della presa diagnosi?! magari mi posso collegare direttamente lì!!

Guarda la presa diagnosi sono 3 contatti, però non ti ci puoi attaccare così direttamente con qualunque contamarce, ci vuole appunto il GIPRO DS che all'interno ha un'elettronica "intelligente" per intepretare cio che la centralina "spara" fuori dalla presa di diagnosi.
In pratica la ECU della nostra moto, è gia predisposta per sapere che marcia è inserita in quel momento in maniera da adattare l'iniezione in base al numero di giri / velocità / marcia inserita e dalla presa diagnosi le officine con lo strumento (tipo l'equivalente OBD per le auto), si collegano per leggere tutti i parametri. Conoscendo i protocolli di comunicazione si potrebbe creare un nuovo pannello strumenti con tantissimi dati a disposizione tra cui temperatura motore, massa d'aria, marcia inserita ecc...
Per l'applicazione al momento ho comprato il ricambio originale kawasaki (40 euro) del portastrumenti (la F ha una bella plastica lunga su cui lavorarci

) e pensavo di fare un lavoro pulito inglobando il contamarce nel layout del cruscotto, e aggiungere una presa a 12V per il navigatore.
Sarà roba che farò quest'inverno quando la moto è ferma

*sancho87* · 12/10/10, 12:34

ho capito!! Quindi non è fattibile!!

Questo weekend mi ci metterò d'impegno e riuscirò nel mio intento!!

Quote:

Originariamente inviata da gianluca2512

Perchè il saldatore?Forse sulla F è differente. Sulla N è facilissimo montarlo, i vogliono 20 minuti, niente saldatore, basta un buon nastro isolante e richiudi tutto...per il montaggio bastano le istruzioni che ci sono nella confezione.

Io ho letto un pò qua e la e parlano di saldature...ma sinceramente non sono ancora riuscito a vedere! :S
Penso che farò una guida per i futuri contamarcisti!

12/10/10, 12:45

Lascia stare il saldatore, fidati...vai di nastro isolante o al massimo compra dei mammut e poi nastri il tutto, in ogni caso devi tagliare i fili, scegli bene dove tagliarli!!!

10/10/10, 15:00	#82
sancho87 Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Gorgonzola (Milano) Età : 37 Moto: Er6f Auto: Peugeot 206 1.4 Sesso: Messaggi: 668	Re: Contamarce OK! Sono riuscito a trovare una soluzione con una staffetta (che mi aveva lasciato nella scatola Gianluca) attaccandola su una vite del cupolino... Il problema è: DOVE SI ATTACCANO I CAVI?? Penso sotto la strumentazione, ma....COME SI SMONTA?? scusatemi ma sono ignorantissimo in materia!! chiedetemi tutto quello che volete sui computer, ma a livello di moto...ZERO! ---------- Post added 10/10/10 at 15:00 ---------- Previous post was 09/10/10 at 19:07 ---------- Help meeee!! Volevo montare tutto oggi __________________ "Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!" "C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011] Ultima modifica di sancho87; 10/10/10 a 14:59

11/10/10, 17:34	#83
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Contamarce anche io vorrei prenderlo ma volevo capire se è molto complicato montarlo!! esiste un tutorial fatto in casa??

11/10/10, 18:13	#84
sancho87 Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Gorgonzola (Milano) Età : 37 Moto: Er6f Auto: Peugeot 206 1.4 Sesso: Messaggi: 668	Re: Contamarce Non so se per la N esista, ma sono più che sicuro che nessuno l'abbia mai fatto per la F! Io non lo riesco a trovare...e il mio problema è solo lo smontaggio della strumentazioni. Non è complicato, basta avere dimestichezza con il saldatore e seguire le istruzioni...in un'oretta hai fatto tutto... __________________ "Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!" "C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011]

11/10/10, 18:40	#85
gianluca2512 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Contamarce Perchè il saldatore?Forse sulla F è differente. Sulla N è facilissimo montarlo, i vogliono 20 minuti, niente saldatore, basta un buon nastro isolante e richiudi tutto...per il montaggio bastano le istruzioni che ci sono nella confezione.

12/10/10, 00:24	#86
billy82 Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Provincia di BO Età : 42 Moto: Er 6F Auto: GP - 1.3 -CV SPORT 3P Sesso: Messaggi: 45	Re: Contamarce Io ho preso il GIPRO DS. Tempo di montaggio 2 minuti, ovvero basta alzare la sella, togliere il tappo dalla presa diagnosi e infilare il connettore del GIPRO DS. Ed è gia bello che funzionante. Ora l'ho smontato perchè devo fissarlo per bene sul cruscotto della mia F, e studiare la posizione giusta, ho preferito spendere 120 euro per una cosa gia pronta all'uso piuttosto che impazzire a smontare mezza moto, e intercettare cavi, alimentazioni ecc...

12/10/10, 07:44	#87
sancho87 Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Gorgonzola (Milano) Età : 37 Moto: Er6f Auto: Peugeot 206 1.4 Sesso: Messaggi: 668	Re: Contamarce Mmmm...hai uno schema della presa diagnosi?! magari mi posso collegare direttamente lì!! cmq per fissarlo ti do un consiglio, basta prendere un pezzo di ferro della lunghezza di 7/8 cm, piegarlo in due, ed usare la vite che fissa il cupolino...io ho il mod. 2007!! ci sta da dio, a fianco della strumentazione...l'unico mio problema, adesso, è il montaggio...ma al prossimo weekend, lo risolverò! __________________ "Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!" "C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011]

12/10/10, 12:45	#90
gianluca2512 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Contamarce Lascia stare il saldatore, fidati...vai di nastro isolante o al massimo compra dei mammut e poi nastri il tutto, in ogni caso devi tagliare i fili, scegli bene dove tagliarli!!!

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