Scattini in frenata

[Scoichkov]

Secondo me è una caratteristica delle pasticche che monta di serie la nostra errina.
Ripeto che da quando le ho cambiate con le brembo rosse il problema è scoparso e la frenata migliorata (molto probabilmente per le brembo rubate al fratellino dalla sua z750 :P )

[nocino]

Stessa cosa...il mio mecca dice che ho uno dei due dischi storti...

Ne ho comprati altri 2 di seconda mano per non spendere troppo...prima di montarli però cambierò le pastiglie...in velocità problema praticamente assente...in frenata, quasi fermo, ho il problema...

[diecidecimi]

Tanto per scrivere un po' ancora sul forum, farei un'ultima osservazione riassuntiva:
si tratta senz'altro (oppure diciamo al 99,9999 %) di una caratteristica del connubio pastiglie di serie+dischi.
Tra l'altro i dischi storti secondo me vibrerebbero ad ogni velocità, un po' più, un po' meno. Qui invece si innesca una risonanza ad alta frequenza proprio, come dicevo, come quando entra in vibrazione il dito bagnato fatto ruotare sul bordo di un calice di vetro, quindi ad una velocità critica ben definita.
Amen.

[Scoichkov]

Originariamente inviata da diecidecimi

Tanto per scrivere un po' ancora sul forum, farei un'ultima osservazione riassuntiva:
si tratta senz'altro (oppure diciamo al 99,9999 %) di una caratteristica del connubio pastiglie di serie+dischi.
Tra l'altro i dischi storti secondo me vibrerebbero ad ogni velocità, un po' più, un po' meno. Qui invece si innesca una risonanza ad alta frequenza proprio, come dicevo, come quando entra in vibrazione il dito bagnato fatto ruotare sul bordo di un calice di vetro, quindi ad una velocità critica ben definita.
Amen.

Sono d'accordo, il problema è sicuramente una cosa normale che non porta a nessun disagio e secondo me è sisolvibile con un semplice cambio pasticche.
Per quanto riguarda i dischi se fossero storti si sentirebbe a qualsiasi velocità e se non erro si avvertirebbero anche delle vibrazioni al manubrio e in OGNI frenata si avvertirebbe una forza frenante non costante.

[nipponando]

Originariamente inviata da nocino

Stessa cosa...il mio mecca dice che ho uno dei due dischi storti...

Ne ho comprati altri 2 di seconda mano per non spendere troppo...prima di montarli però cambierò le pastiglie...in velocità problema praticamente assente...in frenata, quasi fermo, ho il problema...

La maggioranza dei meccanici dice la stessa cosa anche a me ma qualcuno, invece, rimane perplesso.
Facci sapere le novità al più presto. Grazie.

[chaosser]

Vecchia discussione, ma problema ancora attuale... Da una settimana avverto lo stesso problema in frenata, solo a basse velocità (sotto i 30 km/h), ovvero una serie di scattini con la forcella che affonda e che nell'occasione in cui ho dovuto frenare in maniera consistente per evitare un incidente mi si è leggermente scomposto l'anteriore...in più, come ulteriore sintomo, i freni fischiano spesso. Diversamente dalle condizioni sopra esposte, 1) ho i dischi leggermente segnati dall'uso ma non sembrano nè usurati nè ovalizzati, e comunque sono a circa 14.000 km; 2) tagliando fatto da poco e il meccanico (di fiducia) non ha riscontrato problemi; 3) revisione fatta da una settimana, seriamente, con prova freni e nessun problema rilevato; 4) pastiglie freni cambiate da neanche 1000 km con serie semisintetica; 5) livello olio freni nel range. Rispetto il fischio ai freni il meccanico mi aveva detto che dipendeva dai dischi sporchi che ha provveduto a pulire, ma i fischi sono tornati...
Premesso che presto andrò dal meccanico, nel frattempo quali idee vi vengono? Un amico mi ha detto che potrebbe essersi infiltrata aria nell'olio freni. Possibilie?

[crazyhead]

vorrei cercare di capire meglio il tuo problema.
Quando si verificano, la leva del freno e' tirata ma senza aumentarne la pressione oppure si verificano mentre la continui a tirare?
Se si verificano mentre la continui a tirare sempre piu' mi potrebbe far pensare ai cilindretti delle pinze che non scorrono regolarmente.
Se invece mentre stai frenando a pressione costante sulla leva senti come se intervenisse l'abs, cioe' con una serie regolare di frenate piu' decise, penso possano essere i dischi che stanno cominciando ad ovalizzarsi, visto che noti il problema solo a velocita' basse.

[Supermack3]

potrebbe esserci acqua o aria nell'impianto... fa uno spurgo, metti liquido nuovo e vedi se la situazione migliora!

[chaosser]

Originariamente inviata da crazyhead

Quando si verificano, la leva del freno e' tirata ma senza aumentarne la pressione oppure si verificano mentre la continui a tirare?

Accade quando tiro la leva a fondo a basse velocità...ovvero ad una prima pressione i freni agiscono delicatamente per poi darmi il problema quando cerco maggiore risposta, e lì avvengono gli scattini (p.s. ho il modello 2006, per cui niente abs, non l'avevo scritto e non so se si era capito). In relatà da ieri sera è accaduta una cosa strana: in seguito ad una frenata di emergenza improvvisa e sostenuta (per via del solito incivile che attraversa una strada principale senza guardare e fregandosene delle basilari regola del codice della strada e soprattutto del fare civile!!!!!), ha praticamente smesso di darmi questo problema: stupefatto sto cercando di ricreare le condizioni in cui avveniva questo disturbo nella frenata ma o è scomparso o si è così ridotto da non essere avvertibile... Forse le pastiglie erano sporche e agendo con estrema forza si sono ripulite? Fatto sta che porterò presto la moto a far vedere lo stesso (sulla sicurezza come insegnate non si scherza mai) ma rimane un mistero... Ah, non avevo scritto sopra esponendo le variabili che la piccolina è stata ferma 15 giorni perchè ero in ferie, può c'entrare qualcosa?

[War10ck]

Problema riscontrato dal primo giorno con moto nuova.....si sente bene quando si frena a folle non molto energicamente....Sono i pistoncini che non premono simultaneamente, in alcuni casi 1 su due non preme....
Dovresti smontare la pinza e controllare ma, dopo aver provato una frenata al limite con risultati di "sopravvivenza" dico, chi se ne frega......
Tanto che la moto è zeppa di difetti si sapeva quindi tienitela così.....

P.S. anche dopo smontaggio e lubrificazione, dopo pochi km il problema si ripresenta, quindi.....