Benzine speciali ad alto numero di ottani

[Myrdinn&Sabriel]

Io abito vicino alla svizzera e sia in macchina che in moto metto la 98 ottani,e sia la moto che la macchina vanno meglio...

[crazyhead]

Originariamente inviata da Barza

La benzina contiene benzene e toluene. il primo è altamente cancerogeno!

Anche il toluene, che e' composto da un anello di benzene con un idrogeno sostituito da un gruppo metile (il nome IUPAC e' metil-benzene) non e' tra le sostanze piu' salutari

[enghira]

Infatti se si deve inalare è preferibile il Per poter vedere il link devi essere Registrato:Il 2-metil-5-isopropil-cicloesanolo è una molecola chirale. I 3 atomi di carbonio dell'anello che recano gruppi sostitutivi sono asimmetrici. Secondo la regola per cui, dati n atomi di carbonio asimmetrici si avranno 2n stereoisomeri, esistono per il mentolo otto isomeri

[Barza]

Si ma la presenz di un gruppo metile nel toluene da la possibilità all'organismo umano di eliminarlo. Il benzene reagisce invece con le catene polipeptidiche del dna alterandone la codifica e provocando possibili tumori.
Chiudo questa parentesi altrimenti credo che finiamo fuori topic. In sentesi sarebbe meglio evitare di respirare benzina!

[max 69]

Originariamente inviata da mox

per poter sfruttare i vantaggi delle benzine speciali occorre che la centralina abbia il sensore di battito in testa.. La nostra non ce l'ha.

appunto pensavo che quasi sicuramento pichierebbe in testa talmente forte da far uscire i pistoni fuori , be comunque il mio amico mi ha fatto preparare una benzina più bassa all'incirca con 105/110 ottani e si cavolo che differenza mox comunque,si anche lui mi dice che ci vorrebe una centralina aggiuntiva e riprogrammare tutto quindi non ne vale la pena,meglio la verde per stare tranquilli

[Crush48]

immagino però quanto debba costare ogni volta mettere una benzina del genere...

[crazyhead]

Originariamente inviata da Barza

Si ma la presenz di un gruppo metile nel toluene da la possibilità all'organismo umano di eliminarlo. Il benzene reagisce invece con le catene polipeptidiche del dna alterandone la codifica e provocando possibili tumori.
Chiudo questa parentesi altrimenti credo che finiamo fuori topic. In sentesi sarebbe meglio evitare di respirare benzina!

Infatti non ho detto che e' anch'esso mutageno
Riporto da wikipedia

Il toluene danneggia i Per poter vedere il link devi essere Registrato, i Per poter vedere il link devi essere Registrato e probabilmente anche il Per poter vedere il link devi essere Registrato. L'inalazione dei suoi vapori produce sintomi di stanchezza, nausea, confusione, disturbi alla coordinazione dei movimenti e può portare alla perdita di coscienza.
Un contatto regolare può produrre un'intossicazione dagli effetti euforizzanti. I vapori di toluene hanno un effetto Per poter vedere il link devi essere Registrato a carico degli organi respiratori e sono irritanti per gli occhi; sono anche possibili in alcune persone manifestazioni Per poter vedere il link devi essere Registrato.

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Originariamente inviata da max 69

appunto pensavo che quasi sicuramento pichierebbe in testa talmente forte da far uscire i pistoni fuori , be comunque il mio amico mi ha fatto preparare una benzina più bassa all'incirca con 105/110 ottani e si cavolo che differenza mox comunque,si anche lui mi dice che ci vorrebe una centralina aggiuntiva e riprogrammare tutto quindi non ne vale la pena,meglio la verde per stare tranquilli

Invece io non penso che una benzina con piu' ottani possa far picchiare in testa, con o senza centralina. Semplicemente (e smentitemi se ho capito male) non ne potrai trarre i vantaggi.

[enzocycle]

Hai perfettamente ragione. Innanzitutto una benzina con più ottani, al massimo, diminuirà le probabilità di un battito in testa mentre per sfruttarla convenientemente bisognerebbe aumentare il rapporto di compressione del motore.

[Maryj]

Mi aggrego anche io alla discussione...ebbene si,dopo aver fatto qualche pieno di Agip blu power benzina (dovrebbe avere 100 ottani) e aver poi continuato ad aggiunger additivi per benzina nei successivi pieni,ho notato qualche bella differenza nell'erogazione della moto

[crazyhead]

sarebbe interessante poter avere dei dati numerici per appurare se c'e' un effettivo miglioramento del motore (battito e pulizia iniettori) o e' semplicemente un effetto placebo.
Anche io notai delle migliorie utilizzando per due pieni il pulitore iniettori dell'Arexons, ma come dicevo sarebbe da avere dei dati numerici per fugare i dubbi