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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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11/01/07, 08:24 | #1 |
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Moto: Black FZ6 "Zina"
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Sintoflon Protector Racing
L'ho ordinato per la mia moto, costa 21.50 € (da me) e per un 650 cc ne basta poco oltre la metà.
E' un prodotto a base di teflon che va aggiunto all'olio del motore e che, in pratica, migliora la lubrificazione, riduce gli attriti e rende il motore ancora + fluido. E' un prodotto che solitamente viene usato per usi estremi (pista, per esempio) ma che per esperienza vissuta posso assicurare che nell'uso quotidiano non può altro che far bene al motore. Ad ogni cambio olio va rimesso dentro. Lo feci alla Moto Guzzi (anche nel cardano, roba da non credere da come divento "morbido dopo"), l'ho fatto nelle varie macchine e adesso mi appresto a farlo anche nell'Errina. Appena fatto recensirò le impressioni. Qua trovate le caratteristiche:Per poter vedere il link devi essere Registrato Per ogni dubbio la ditta in questione risposte in modo sollecito ad ogni richiesta e sono molto gentili.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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11/01/07, 16:46 | #2 |
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Ne avevo già sentito parlare di questo prodotto tempo fa e in effetti mi sembra molto utile! solo che non sapevo dove comprarlo.. te l'hai ordinato dal sito?
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11/01/07, 17:06 | #3 |
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NO, da negozio.
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11/01/07, 17:23 | #4 |
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Umh...una soluzione per alcune ducati...
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12/01/07, 09:30 | #5 |
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Come possiamo averlo pure noi? ma avevo sentito di un'altro olio che era quasi la stessa cosa sempre qui nel forum quale è meglio?
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12/01/07, 10:49 | #6 |
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mc, facce sapè!
Se volete un prodotto con le stesse carratteristiche ma forse più facile da reperire c'è anche il CERAMIC POWER LIQUID arrivedorci! |
12/01/07, 11:34 | #7 |
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No grazie, non ho sentito parlarne molto bene.
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12/01/07, 11:46 | #8 |
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come mai che hai sentito grande capo
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12/01/07, 12:06 | #9 |
Visitatore
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Io so che il ceramic (che è un buon prodotto)è più utile su motori con un po' di km sulle spalle,che magari hanno perso un po' in compressione,ma che su motori nuovi non faccia la differenza......anzi,potrebbe essere addirittura controproducente.
Del sintoflon ne ho sentito parlar bene ma non mi sono mai informato su quali siano le peculiarità. Comante,facce sapè ........io intanto vado a vedere sul sito Macs |
12/01/07, 23:30 | #10 |
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Re: Sintoflon Protector Racing
Domanda da profano... Se aggiungo questo prodotto all'olio che mi hanno messo per il tagliando, non vado OLTRE il livello max consentito? Oppure meta flacone è talmente poco che non se ne accorge neanche?
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