Elefantino??Magari...non oltre la quarta tacca:(

[galaandrea]

Spero di aver beccato la sezione giusta(ho postato qui nella speranza di trovare dei metzelleristi)

Ragazzi help !Proprio non riesco a far andare in piega la mia amata motoretta..Appena presa avevo notato come tutti un anteriore molto morbido e percio' avevo dato a ruote e sospensioni,la colpa per non riuscire a chiudere le gomme. Per risolvere il problema avevo fatto mettere dell'olio piu' denso nella forcella e un manubrio basso(grazie forum!!) ed in effetti la moto era cambiata notevolmente(in meglio) dandomi la possibilita' di avvicinarmi al bordo della gommazza arrivando alla fine dell'estate bello contento. Successivamente dopo aver tirato fuori la moto dal letargo invernale ho apportato ulteriori modifiche all'avantreno: metzeller m5 e molle forcella ohlins sicuro che la moto avrebbe avuto un ulteriore balzo in avanti nelle prestazioni e....per magia...NA ME%$&!mapporc.. Certo devo dire che e' migliorato il comportamento globale della moto ma in curva quando piego avverto una sensazione di caduta come se non avessi piu' battistrada pero' poi,controllando le tacche sono arrivato al massimo alla quarta (quindi con un bel po' di spazio inutilizzato e l'ELEFANTINO BELLO INDENNE CHE MI FA ). Gentilmente mi dareste dei mega consiglioni per migliorare la mia guida?



ps premetto che non voglio fare il gran premio nelle strade cittadine e che non vado neanche sparato come un pazzo..sono solo un motociclista alle prime armi che ha tanta voglia di migliorare
pps : non riesco a trovare il tempo per andare in pista(so che li si imparano i limiti propri e della moto)

[crazyhead]

che significa che pare che la gomma sia finita?
Quali sono le sensazioni che senti?
A che pressione hai le gomme?
Hai scartavetrato un po' i fianchi?

[galaandrea]

Mi sembra che ad un certo punto della discesa in piega ci si un'accellerazione nel piegamento(come se non avessi piu' battistrada). Magari sono io troppo fifone ed e' giusto cosi...
I fianchi li ho scartavetrati non appena ho fatto il cambio gomme per togliere la cera (le ruote hanno ormai 1000km).La storia della pressione non la sapevo mica... dici che e' meglio se controllo?a quanto dovrebbero essere?

[crazyhead]

La pressione, in modo particolare per le moto e' fondamentale.
Io monto le Metzeler Z6 ed il gommista mi consiglio' 2,1 avanti e 2,3 dietro, mi sono sempre trovato bene

[galaandrea]

Domani vado subito a farmi controllare la pressione delle gommeGrazie Crazy

[crazyhead]

di niente siamo qui per questo!
Un'altro consiglio : spesso i manometri che trovi nelle pompe di benzina sono starati, perche' vengono sbattuti per terra.
Visto che a noi uno 0,2 atm ci fa' la differenza, ti consiglio di comprare un manometro digitale, su ebay se ne trovano a 7-8 euro, io l'ho comprato ed e' molto efficiente e preciso.
Potresti portarlo appresso e quando vai al distributore puoi gonfiare e controllare con certezza la pressione

[galaandrea]

Pensa che avevo intenzione di andare dal gommistaCmq l'idea del manometro la trovo giusta!Pensi che possa trovarlo anche nei centri di bricolage tipo Leroy Merlin ecc ecc o vado da un rivenditore di accessori moto?

[crazyhead]

certo, li trovi ovunque, magari forse un po' piu' di 7-8 euro, ma alla fine siamo li'
Ovviamente il manometro del gommista sara' sicuramente piu' preciso di quello dei distributori.
Io ho comprato esattamente questo Per poter vedere il link devi essere Registrato

[galaandrea]

Sei un mito! Speriamo di risolvere il problema..certo una volta raggiunta la pressione adata non avro' piu' scuse................

[crazyhead]

quando vai a gonfiarle poi facci sapere a quanto stavano, cosi' vediamo un po'