La nostra errina moto perfetta ma.....

[coccovinci]

Salve a tutti, sapete sono solo pochi giorni che ho la mia errina e gia' mi ci sono affezionato parecchio!!!. Pero' portando questa moto ho gia' visto che ci sono delle pecche da dover migliorare, ad esempio le forcelle e il mono, inoltre i freni. A questo punto mi chiedevo di quanto dovessi avere la disponibilita' (in soldi), allora facendomi un idea vado a elencare i pezzi da sostituire con i prezzi:

-Il kit matris per le forcelle da 180 euro
-I tubi in treccia per i freni 90/120 euro
-Molla mono non ho la piu' pallida idea di quanto costi e cosa metterci pur avendo girato per molti siti
e in questo chiedo AIUTO!!!!

P.S. ditemi le vostre opinioni al riguardo, e soprattutto se ce qualcosa da dover aggiungere alla lista.
Inoltre ho letto opinioni contrastanti riguardo le pedaline arretrate ma aiutano la guida rendendola piu' sportiva oppure come scritto in un altro topic e' la stessa cosa di quelle originali??

Vincenzo.

[FilippoVR]

sinceramente per quanto mi piaccia l'errina trovo che ad esempio spenderci sopra 1000 tra ammortizzatori e freni sia troppo, in ogni caso un buon mono posteriore sei minimo a 300/400...
piuttosto penserei a un buon paio di gomme che ti aiutino nei primi km tipo le metzeler (sbaglio sempre a scrivere). io monto le pedane rizoma e in effetti tirano indietro, ovviamente non si parla di metri, per quanto arretrate gli attacchi sono gli stessi e l'assetto si sposta di qualche cm, che è comunque più che sufficiente a cambiare la seduta, soprattutto in "combo" con un manubrio a piega bassa

[coccovinci]

In effetti spendere 1000 eurini non ce li avevo proprio in mente pensavo piu' sui 400/500 euro massimo e poi non vorrei cambiare il mono ma solo la sua molla per esempio so della hiperpro progressiva ma non trovo i prezzi e i prodotti un mio amico la cambiata e dice che la differenza si sente...

[FilippoVR]

ah si la hyperpro non so dove sul forum avevo letto molla dietro e kit molle ecc davanti tipo 300/400., già più abbordabile, pensavo volessi cambiare tutto il mono!

[coccovinci]

Gia' visto e costa davvero un esorbita' non ne vale la pena spenderci su 1500 euro per il mono non e' pensabile

Se posso dire la mia, da ex possessore, per 40.000 km e 4 anni e mezzo (fino a 3 mesi fa), di un'errina del 2006, ci siamo lamentati spesso, un pò tutti, delle sospensioni della nostra moto, e fin qui sottoscrivo, avevo montato anch'io un kit FG all'anteriore (soprattutto per una questione di maggiore sicurezza, vista la forcella veramente troppo cedevole), ma, i freni...

Sento molti lamentarsi anche dei freni ...e spesso si tratta di persone che con questa moto ci hanno fatto ancora pochissimi km...

A me sembra che, a meno che uno non guidi costantemente al limite, spremendo sempre la moto con fuorigiri e staccatone all'ultimo respiro (come si farebbe in pista ), ecco, a me, personalmente, i freni della nostra moto sono sempre sembrati ben dimensionati, specie l'anteriore, anche con una guida molto "briosa", come mi capitava spesso di fare (mai fatta nessuna modifica, tranne il cambio delle pasticche, una volta esaurite le originali, con un tipo un pò più morbido)...sarà che uso molto il freno motore? Non so, comunque, talvolta, questa cosa di lamentarsi dei freni mi sembra un pò più per partito preso che per reali esigenze, visto che, alla fine, non siamo tutti dei Casey Stoner , e, per un uso normale/sportiveggiante mi sembra andassero più che bene...parere personale, ovvio

[Danilo]

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