Da ER-6n a Multistrada 1200

*frankye* · 01/05/12, 19:29

Salve ragazzi! Ma qualcuno di voi ci ha mai pensato ora che i prezzi sull'usato diventano un po' più abbordabili...

Io sinceramente un pensierino magari fra un anno ce lo farei anche (così i prezzi ulteriormente scendono), ma non vorrei esagerare passando ad una moto con il doppio di cavalli e con un motore che deriva direttamente dalla 1098 con 170 cv originari...

Voi l'avete mai provata la Signora Desmodromica con 150cv?

Twinkle · 01/05/12, 20:17

Non ho provato il multistrada ma son passato al ninja 1000 da 165cv e nessun controllo elettronico (quella del 2005). Il problema di così tanta cavalleria è che tutto avviene più velocemente, e quindi devi stare più attento. La multistrada ha di buono che c'è il traction control che ti evita di slittare se apri un filo troppo deciso, quindi non lo vedo assolutamente come un passo problematico.

*ajeje* · 02/05/12, 09:32

la vorrei proprio provare

appena divento ricco la prendo

*Nixon* · 02/05/12, 10:10

è un gran mezzo chiedi un test drive in un concessionario e ti togli lo sfizio

*enzocycle* · 02/05/12, 10:31

Concordo con Twinkle.
Sono passato al cbr 600 rr e, oltre a trovarmi meglio con telaio e sospensioni, ho notato una maggiore velocità ad arrivare alle curve

.
Per il resto no problem escluso il necessario adattamento della guida che devo ancora compiere.

*Danilo* · 02/05/12, 11:34

durante le uscite domenicali ne ho incontrata qualcuna...il bello è che vedevo il pilota tipo seduto in poltrona che faceva le curve con una facilità disarmante.ed io con la mia che magari andavo anche di più,ma per farlo ero impiccatissimo...

*Tia* · 02/05/12, 12:03

Io non l'ho provata, a dire dei possessori che conosco è una gran moto ma soprattutto ben gestibile. Forse troppa elettronica per chi la moto la sa usare sul serio. Se puoi comprala subito!!!!

02/05/12, 12:07

Danilo, sono sicuro che in quel caso il problema fosse il pilota

Il Multistrada è sicuramente bello bello bello, ma con un 1200 e 1X000€ vorrei vedere che non lo fosse

02/05/12, 12:15

Quote:

Originariamente inviata da Nixon

è un gran mezzo chiedi un test drive in un concessionario e ti togli lo sfizio

Il problema è se poi ti viene di comprarla... lo sfizio se lo toglie il concessionario

*Attila79* · 02/05/12, 13:42

Ciao, non voglio smontare le tue aspettative ... ma leggi bene sui forum dedicati ... ha parecchi problemi ...

Ho un collega di lavoro (possessore della multiastrada), che ha avuto parecchi problemi con la moto ... perdite di benzina, liquido refrigerante, rottura della pompa ... insomma ... l'estare scorsa erano più le volte che era in concessionaria che quelle che riusciva ad usarla ...

Inoltre, informandosi sul suo forum di tali difetti o guasti ... ha riscontrato di non essere stato l'unico ad averli ... anzi ...

Comunque, concordo che è una Gran Bella Moto.

Ciao

A.79

01/05/12, 19:29	#1
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Da ER-6n a Multistrada 1200 Salve ragazzi! Ma qualcuno di voi ci ha mai pensato ora che i prezzi sull'usato diventano un po' più abbordabili... Io sinceramente un pensierino magari fra un anno ce lo farei anche (così i prezzi ulteriormente scendono), ma non vorrei esagerare passando ad una moto con il doppio di cavalli e con un motore che deriva direttamente dalla 1098 con 170 cv originari... Voi l'avete mai provata la Signora Desmodromica con 150cv? __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309

01/05/12, 20:17	#2
Twinkle Finto Webmaster Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Ferrara Età : 47 Moto: Triumph Tiger 800 XRx Auto: Grande Punto T-jet Sesso: Messaggi: 3260	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 Non ho provato il multistrada ma son passato al ninja 1000 da 165cv e nessun controllo elettronico (quella del 2005). Il problema di così tanta cavalleria è che tutto avviene più velocemente, e quindi devi stare più attento. La multistrada ha di buono che c'è il traction control che ti evita di slittare se apri un filo troppo deciso, quindi non lo vedo assolutamente come un passo problematico.

02/05/12, 09:32	#3
ajeje Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Catanzaro Moto: ex er6n - mt-07 Auto: pandino :( Sesso: Messaggi: 1419	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 la vorrei proprio provare appena divento ricco la prendo __________________

02/05/12, 10:10	#4
Nixon Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Bologna Età : 45 Moto: CB 1000 R Auto: Fiat 500 1.2 sport Sesso: Messaggi: 3874	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 è un gran mezzo chiedi un test drive in un concessionario e ti togli lo sfizio __________________ Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...

02/05/12, 10:31	#5
enzocycle Registrato Registrato dal: Aug 2010 Ubicazione: montaldo scarampi Moto: Ex ER-6n Pearl Wildfire Orange, ora cbr600 rr rossa e nera Auto: Peugeot 206 1.6 16v XS nera Sesso: Messaggi: 313	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 Concordo con Twinkle. Sono passato al cbr 600 rr e, oltre a trovarmi meglio con telaio e sospensioni, ho notato una maggiore velocità ad arrivare alle curve . Per il resto no problem escluso il necessario adattamento della guida che devo ancora compiere. __________________ Ciò che la gente chiama destino è, per lo più, soltanto l’insieme delle sciocchezze che essa commette. Arthur Schopenhauer *Beato chi sa ridere di se stesso, perché non finirà mai di divertirsi* Sant’Agostino 8° Raduno Nazionale - 5 - 6 - 7 luglio 2013 Pianoro (BO)

02/05/12, 11:34	#6
Danilo Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Avellino Età : 35 Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata) Auto: Seat Leon II 140cv Sesso: Messaggi: 3884	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 durante le uscite domenicali ne ho incontrata qualcuna...il bello è che vedevo il pilota tipo seduto in poltrona che faceva le curve con una facilità disarmante.ed io con la mia che magari andavo anche di più,ma per farlo ero impiccatissimo... __________________ Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì

02/05/12, 12:03	#7
Tia Registrato Registrato dal: Sep 2010 Ubicazione: Rho Moto: er6-f Sesso: Messaggi: 234	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 Io non l'ho provata, a dire dei possessori che conosco è una gran moto ma soprattutto ben gestibile. Forse troppa elettronica per chi la moto la sa usare sul serio. Se puoi comprala subito!!!! __________________ Vann in Tailandia in lècc cui tusanett e pìchen la sua perché füma i sigarett... E disen poor Italia, poor Italia e disen poor Italia, poor Italia e disen poor Italia, poor Italia, poor Italia, poor Italia prunta una cruus per chi che sbaglia...

02/05/12, 12:07	#8
iraton Visitatore Messaggi: n/a	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 Danilo, sono sicuro che in quel caso il problema fosse il pilota Il Multistrada è sicuramente bello bello bello, ma con un 1200 e 1X000€ vorrei vedere che non lo fosse

02/05/12, 13:42	#10
Attila79 Registrato Registrato dal: Feb 2009 Ubicazione: Mestre (VE) Moto: Aprilia Shiver Sesso: Messaggi: 155	Re: Da ER-6n a Multistrada 1200 Ciao, non voglio smontare le tue aspettative ... ma leggi bene sui forum dedicati ... ha parecchi problemi ... Ho un collega di lavoro (possessore della multiastrada), che ha avuto parecchi problemi con la moto ... perdite di benzina, liquido refrigerante, rottura della pompa ... insomma ... l'estare scorsa erano più le volte che era in concessionaria che quelle che riusciva ad usarla ... Inoltre, informandosi sul suo forum di tali difetti o guasti ... ha riscontrato di non essere stato l'unico ad averli ... anzi ... Comunque, concordo che è una Gran Bella Moto. Ciao A.79 __________________

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