Via dei Fori Imperiali diventa pedonale

Una piccola curiosità e una domanda agli amici romani del forum:

Ma Via dei Fori Imperiali è veramente così importante e nevralgica per il traffico romano?

In parole povere, i cittadini rompono le balle come passatempo o c'è un motivo valido per tanta "indignazione"?

Lo chiedo perchè dai telegiornali non si capisce...
...e da quello che mi ricordo io, il traffico di Via dei Fori è caratterizzato per lo più da taxi e mezzi pubblici in generale. O ricordo male?

[ape]

La via é stata sempre passaggio anche di traffico privato. Diciamo innanzitutto che Piazza Venezia (che ospita il Campidoglio) è il centro geografico di Roma. Dalla piazza si diramano arterie direzionali tra cui le più importanti sono: Via del Corso per andare verso Prati (dir. Nord); Via del Teatro Marcello per andare verso il Circo Massimo (dir. S/O); Via Nazionale per andare verso la stazione Termini (dir. N/E) e Via dei FORI IMPERIALI per andare verso il Colosseo (dir. S/E). Il fatto è che chiudere la via significa chiudere l'accesso a tutto il quadrato di un settore importante, perché oltre il Colosseo si accede alla zona di San Giovanni e a tutta l'Appia. Una prima considerazione é che la larghezza della via era veramente consistente e consentiva l'assorbimento di un volume di traffico difficile da smaltire su strade collaterali di piccolo respiro, come attualmente avviene. Altra considerazione di rilievo è che il traffico maggiore era dato (indovinate un po?) dai mezzi a due ruote, che adesso, essendo l'area pedonale, vengono dirottati sulle arterie collaterali di prima, che per le ridotte dimensioni risultano maggiormente intasate, e non consentono più lo scorrimento precedente. In più chi abita o lavora o commercia in zona perde tutto il vantaggio che aveva prima. Le barricate sono praticamente ordinaria amministrazione. Detto questo, il progetto è partito e basterà stare alla finestra per capire se avrà successo. In quel caso però bisognerebbe valutare che un principio, se valido, andrebbe applicato sempre, e quindi sarebbe giusto disegnare una mappa organica di Roma che preveda la pedonalizzazione di tutti i punti vitali, non solo del Colosseo. Sono curioso di sentire le opinioni degli altri.

Ci passavano anche le macchine...

diciamo che era comoda perché ora bisogna girare per via Cavour, quindi vie, viette, semafori e casino...

...ma tutto sopportabilissimo per avere finalmente una parte del Colosseo e dei fori imperiali liberi

Quello che fà girare i co.glioni è che tanto per i comuni mortali è vietato..per i parassiti no


Comunque chi si lamenta so i residenti li...e in genere i residenti so quelli che hanno avuto casa davanti al Colosseo a loro insaputa

E poi i telegiornali hanno mai detto qualche cosa di intelligente?


P.s. In teoria, a settembre/ottobre dovrebbero chiudere anche ai mezzi pubblici

[carlo.scaloni]

riassumo il mio pensiero:
finalmente ci godiamo un pò quella zona di Roma senza rischiare di farci affettare le chiappe da qualche idiota al volante...