Bridgeston BT-021 VS Pirelli Diablo Rosso

[THC80]

ciao a tutti, devo cambiare le gomme entro venerdì e ho bisogno di un consiglio...
Mi sono state consigliate le Bridgeston BT-021 e le Pirelli Diablo Rosso
Premetto che ho una errina e ci faccio circa 8000 km all'anno, inoltre è solo da un anno che giro in moto e quindi non vorrei mettere pneumatici che non sfrutterei!
Ero + propenso verso le BT-021 in quanto grazie alla bimescola mi sarebbero durate di più delle Diablo rosso ma leggendo nel forum (ormai questo forum lo so a memoria....) e in altri siti (per esempio Per poter vedere il link devi essere Registrato) mi sembra che le BT-021 siano nettamente inferiori... siccome mi sono già sdraiato una volta x colpa delle "fantastiche" Dunlop di serie (e sabato ho rischiato il replay) voglio una gomma che mi dia più sicurezza!
venerdì sera parto per la sardegna e vorrei girarla con le gomme nuove!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa mi consigliate? le bridgeston sono alla pari della pirelli?
so che è una scelta molto seggettiva ma è il mio primo cambio gomme e nn so proprio dove sbattere la testa...


E poi fare subito 300 km di autostrada (per il porto di genova) con zavorra le potrebbe rovinare (parlo delle pirelli)?

Grazie in antcipo!!!!!!

Io ho le BT021 ed al momento non ho motivo di lamentarmi (vedremo poi il consumo). Da quello che leggo le Diablo Rosso sono un pelo più sportive, diciamo a metà strada fra una Diablo Strada e una M3. Valuta tu in base al tuo utilizzo (% autostrada, uso estivo/invernale, % con zavorra), ma sono convinto che sono entrambe ottime gomme!

Guarda in giro a quanto le trovi, soprattutto

P.S.
...e presentarsi in Corsia d'Accelerazione?

[THC80]

In autostrada ci vado raramente (diciamo che in 1 anno posso arrivare a fare massimo 800/1000 km) e la zavorra ce l'ho il 20% delle volte... In inverno nn la uso quasi mai (soffro il freddo come pochi ma nn chiamatemi fighetta.......ahah).
Per quanto riguarda i costi ho trovato le Pirelli a 300€ e le BT-021 a 330€...

se nn rischio di rovinarle subito vado su pirelli in quanto un po' + morbide...
mi hanno anche consigliato le Dunlop Qualifier ma purtroppo il gommista nn le ha x venerdì... (peccato, avrei speso 265€!!!!!!!!!!!!!!!!)

due gomme di concezione e uso completamete diverse!!!!! usa la funzione cerca efatti prima una TUA idea della gomma che ti serve e non quella che ti consigliano gli altri......e poi che prezzi!!! come minimo le trovi tutte (non solo queste due) sotto i 300€!!!!

Io ho le BT-021 ho fatto finora 11.000 km di cui una buona metà sul dritto (tangenziale). Sono ancora buone e penso di farci ancora almeno altri 5000 km

[THC80]

Originariamente inviata da Kenfalco

due gomme di concezione e uso completamete diverse!!!!! usa la funzione cerca efatti prima una TUA idea della gomma che ti serve e non quella che ti consigliano gli altri......e poi che prezzi!!! come minimo le trovi tutte (non solo queste due) sotto i 300€!!!!

In che senso "concezione e uso completamente diverse"? io faccio quasi esclusivamente strade collinari e ogni tanto ci vado al lavoro o faccio la tipica gita al mare... credo che entrambe siano adatte all'uso che ne faccio... una + per le strade dritte e l'altra + per le curve.

il mio problema è capire se le diablo rosso si potrebbero "squadrare" per l'uso che ne faccio. non vorrei tornare dalla sardegna con la zona centrale della gomma appiattita!!!
a me serve una gomma che faccia almeno 7000/8000 km e che in curva tenga bene!

Come prezzi nella mia zona nn ho trovato niente di meglio...anzi, per le BT-021 due gommisti mi hanno chiesto 390€..................

Originariamente inviata da dado71

Io ho le BT-021 ho fatto finora 11.000 km di cui una buona metà sul dritto (tangenziale). Sono ancora buone e penso di farci ancora almeno altri 5000 km

Stica!!!!ma in curva come la senti? è veramente morbida sui lati?

Grazie a tutti!

Originariamente inviata da THC80

Stica!!!!ma in curva come la senti? è veramente morbida sui lati?

E' difficle dirlo, non ho mai provato gomme di tipo sportivo, prima avevo moto enduro (e dunque le pieghe non erano il mio forte) e adesso ho come confronto i legni originali.
Rispetto a quelle originarie il bordo sembra effettivamente più morbido e a parità di km mi si sono squadrate mooolto meno.